ковка + и -

krupt · Сообщение 14 мар 2008, Пт 13:42

Вот такой вопрос возник:

Собрался гильзовать движку дартоном, ставить кованные поршня и толстые шатуны. какие недостатки есть у использования ковки при каждодневном использовании? Машина на каждый день.

bad13 · Сообщение 14 мар 2008, Пт 13:45

есть хорошая привычка греть машину даже летом? а то на подобную тему высказывалось мнение что ковка чуток по-другому расширяется когда прогреется нежели сток

зы так что решил в итоге. строго турбу или турба+компрессор?

krupt · Сообщение 14 мар 2008, Пт 13:51

bad13 писал(а):есть хорошая привычка греть машину даже летом? а то на подобную тему высказывалось мнение что ковка чуток по-другому расширяется когда прогреется нежели сток

зы так что решил в итоге. строго турбу или турба+компрессор?

неа, привычки нет. утром всегда с автозапуска минут 20 прогреваю, а вот вечером 2-3 минуты и вперед, потихоньку не больше 3-4 тыс пока не прогреется, ну а как прогреется валить.

решил второе попробовать.

krupt · Сообщение 14 мар 2008, Пт 13:52

RRR писал(а):Никаких, у ковки больше тепловой зазор и если на не прогретой вальнуть....будет расход масла.

ну это не страшно. можно долить

и фсе? больше негатива никакого нет?

Manson · Сообщение 14 мар 2008, Пт 13:54

минуса два, во всяком случае на моей ковке:
1. масло чуток подъедает
2. побрякивает как дизель - особенно на холодную

rabbitGTI · Сообщение 14 мар 2008, Пт 14:04

главное с зазором не ошибиться.

Systematick · Сообщение 14 мар 2008, Пт 14:20

на нормальной ковке и с нормальным зазором никаких посторонних звуков нету!

Manson · Сообщение 14 мар 2008, Пт 14:42

Да, зазор большеват, ибо ковка наша, советская (у Муры сейчас на переделке под плавающий палец) но на горячую не особо-то гремит. материал конечно с большим ТКЛР, чем у аналогичных импортных изделий. Да и масло не особо так летит.
Про ковку СР - у товарища на Civic злом атмосферном - разрушилась - были от нее проблемы. Хотя раз на раз наверное не приходится. С Wiseco мне тоже не повезло

Turing · Сообщение 14 мар 2008, Пт 18:04

Что не везло-то? в чем?

Funtik · Сообщение 14 мар 2008, Пт 19:44

вероятно, не выдерживают они русский буст...

У меня все хорошо, утром особо не грею, а потихоньку еду, не педалируя особо.

Гриша,
Ты слышал, как мой мотор работает. Никакой разницы.

krupt · Сообщение 14 мар 2008, Пт 19:47

Funtik писал(а):вероятно, не выдерживают они русский буст...

У меня все хорошо, утром особо не грею, а потихоньку еду, не педалируя особо.

Гриша,
Ты слышал, как мой мотор работает. Никакой разницы.

да, у тебя тихо

а масло жрет?

Funtik · Сообщение 14 мар 2008, Пт 19:53

krupt писал(а):
Funtik писал(а):вероятно, не выдерживают они русский буст...

У меня все хорошо, утром особо не грею, а потихоньку еду, не педалируя особо.

Гриша,
Ты слышал, как мой мотор работает. Никакой разницы.
да, у тебя тихо а масло жрет?

чуть-чуть совсем. думаю рИнату можно верить, что на холодную в основном расход. У меня течи внизу, на прокладке поддона, кулере есть, так что не так просто засечь...