Ребилд рычагов EK buddy club (помогите) - Страница 2

meth0d · Сообщение 31 мар 2014, Пн 20:06

skyren писал(а): да не подделка - это такое качество, китайское

Плюсую
Брать сомнительную деталь и ждать от нее ресурса в городской эксплуатации

Sash · Сообщение 31 мар 2014, Пн 21:28

уретан разваливается от нашеко песочка на рас. поббирай сайленты резиновые - они дольше проживут.

slerm · Сообщение 31 мар 2014, Пн 22:15

masterblaster писал(а):
slerm писал(а):
killer761 писал(а):подвеску после занижения/поднятия ослаблять и протягивать полностью надо, чтобы сб не внатяг были.
Для разборных сайлентов это актуально?
Все саленьы нужно так закручивать.

Обоснование есть? Для сайлентов с обоймой понятно. А для сайлентов без обоймы?

ArTT · Сообщение 01 апр 2014, Вт 4:39

Выходит нех переплачивать, берешь заведомый китай и ебешся с ними через пару месяцев..... Вопрос- какой кетай, блокс?

Mad_Max · Сообщение 01 апр 2014, Вт 9:33

Судя по наклейке с номером - рычаги оригинал. Но ведь никто не отменял подделки )

По теме, просил тебя снять размеры - вытащи из рычагов сайленты и замерь диаметр отверстия в рычаге под сайлентблок.

Есть несколько вариантов починки этих рычагов, причем достаточно бюджетных и не гемморойных.

masterblaster · Сообщение 01 апр 2014, Вт 17:22

meth0d писал(а):
skyren писал(а): да не подделка - это такое качество, китайское
Плюсую
Брать сомнительную деталь и ждать от нее ресурса в городской эксплуатации

Чем же она сомнительна?

фирма совсем не плохая и не без известная!

masterblaster · Сообщение 01 апр 2014, Вт 17:24

Sash писал(а):уретан разваливается от нашеко песочка на рас. поббирай сайленты резиновые - они дольше проживут.

год езжу на комплекте Energy Suspension им хоть бы хрен! и жесткость не плохую придают и на управляемость положительно влияют!

masterblaster · Сообщение 01 апр 2014, Вт 17:26

Mad_Max писал(а):Судя по наклейке с номером - рычаги оригинал. Но ведь никто не отменял подделки )

По теме, просил тебя снять размеры - вытащи из рычагов сайленты и замерь диаметр отверстия в рычаге под сайлентблок.

Есть несколько вариантов починки этих рычагов, причем достаточно бюджетных и не гемморойных.

вот же замерил писал выше!
На бадиках
32мм длина 40 от амика
32мм длина 50 ступица
К кузову тоже самое 32 на 50
Сток
37мм на 40 Амик
31 на 50 ступица
какие варианты починки предложишь?

Sash · Сообщение 01 апр 2014, Вт 21:51

masterblaster писал(а):
Sash писал(а):уретан разваливается от нашеко песочка на рас. поббирай сайленты резиновые - они дольше проживут.
год езжу на комплекте Energy Suspension им хоть бы хрен! и жесткость не плохую придают и на управляемость положительно влияют!

у вас видимо дороги с порошком моют как в явропе. у нас зимой песком посыпают дороге. Даже подкапотка вымытае перед зимой за всю зиму покрывается ровным слоем песка. что в подвеске творится вообще ума не приложу. Песок - убийца полеуретана. Ну опять таки все мы по разному ездим...

masterblaster · Сообщение 01 апр 2014, Вт 23:05

Sash писал(а):
masterblaster писал(а):
Sash писал(а):уретан разваливается от нашеко песочка на рас. поббирай сайленты резиновые - они дольше проживут.
год езжу на комплекте Energy Suspension им хоть бы хрен! и жесткость не плохую придают и на управляемость положительно влияют!
у вас видимо дороги с порошком моют как в явропе. у нас зимой песком посыпают дороге. Даже подкапотка вымытае перед зимой за всю зиму покрывается ровным слоем песка. что в подвеске творится вообще ума не приложу. Песок - убийца полеуретана. Ну опять таки все мы по разному ездим...

ну да у нас химия на дорогах, песком уже не сыпят.