[MvP]

Да никуда не денется, все будет работать - могут только поршни из блока вылезть чуток, если пильнеш плоскость блока - но ничо) я ездил с выходом поршней 0,6+ ))))
ну и как в начале писали мы уже - промерить зазоры нужно поршень-голова для самоуспокоения - и принять меры чтобы поршень не цеплялся ни за камеры края ни за прокладку...

[maniakk]

когда вам понадобится на практике расточить Х серию, все ваши теоретические умозаключения про фрм вам особо не помогут.

[MoroH22]

Уважаемые, начитавшись форумов, так и не нашел единого мнения про сетап блок H23, колено, шатуны h23, поршни h22 euro-r. ГБЦ h22 euro-r.
Есть, кто реально собирал такой мотор. И какова будет СЖ?
Стоит ли вообще поршня еврейские ставить, или же оставить от 23 мотра, а сж чуть повысить спилеванием гбц

[bratsk08]

Так и не собрал за неимением времени. СЖ около 12-12.1 по калькулятору.

[madO]

а в нашем колхозе сильно по этой теме никто не париться, делають так : мотор Н23, с бошки -1 мм, минус балансиры, еврейские валы, впуск, коробка.
И хорший прел тайп эс на топфуел и мугене с карбоновым капотом видит у Аккорда болт длинной в три корпуса.

[Mitrich]

прел на топфуеле это круто

[densirt]

talyan выкладывал выдержки, у меня нету таких мануалов..Н22 опен дек тож ФРМ ага..
Сам подумай - стала бы хонда предлагать +0,25 поршни на еврора если бы он не точился?))))

а закрытый блок разве не ФРМ? по моему тоже

[madO]

это не тот топфуел )) скорее это был топфуфел судя по динамике ))

[densirt]

топфуфел) жесткач)

[chizg]

Я планирую таким образом найти несколько сил в своем моторе,и как говорят гуру валы ст2 не забудьте, маслофорсы и настройку