[kill]

Закись по ШПЛ настраивать? нахрена.
Достаточно, давление топлива, давление газа и состояния свечей.
Мозги для 70 сил хочишь АЕМовские($1500) а на датчике за $50 экономишь, странно.

[TPD]

Если дорого иметь свой зонд, всегда есть ведь тусовка, купите на двоих-троих, не так часто он и нужен для настройки

А это хорошая идея!

Вот только если учесть, что перед заездами, после настройки, зарядить баллон будет негде, этот вариант в данном конкретном случае отпадает.
Надо ставить и настраивать таким способом, который является самым оптимальным в теории. Ну протестировать, проехав разок-другой, но не более. По идее, для пары-тройки заездов сойдёт и двигатель будет в порядке.

[TPD]

Закись по ШПЛ настраивать? нахрена.
Достаточно, давление топлива, давление газа и состояния свечей.
Мозги для 70 сил хочишь АЕМовские($1500) а на датчике за $50 экономишь, странно.

Попробую поискать датчик давления топлива - вроде продавали недавно...

[Mura]

В принципе, и все остальное так можно отстроить жопометром, свечами и ушами, как раньше и делали.
И атмо- и турбо и даже метанол )))

Это когда-то мотековский зонд стоил 3000, но сейчас контроллер с зондом стоит 250 баков, и лишним он не будет никогда.

[TPD]

но сейчас контроллер с зондом стоит 250 баков, и лишним он не будет никогда.

Это лямбда? Где? Продайте!

[Mura]

забирай )))

[TPD]

забирай )))

А пользоваться научите?

[TPD]

Кстати, 102-й надо заливать тогда, когда 98-й почти кончился (проехать с горящей лампочкой около 30 км)? И желательно проехать на нём километров 20, чтобы в системе старый бензин прогнался?

[TPD]

Может быть дадут лямбдой попользоваться - нужна "лямбда или весь прибор"?

[Mura]

нужен весь прибор и показометр

Ну вы даете, бензин вырабатывать )))

сними трубку с обратки с регулятора, одень туда шланг, чтоб до канистры достал, включи зажигание и скачай насосом все в канистроу

[Alexxx-Si]

To Mars

Марсель, это ты ?

[TPD]

А как регулировать зажигание, если нет трамблёра? Датчиком положения коленвала? Или на 102-м можно и не регулировать?