[НУ ОЧЕНЬ ПЛОХОЙ]

Народ, когда-то тема обсуждалась, хочется освежить. Если в Prelude bb1 JDM 200 сил засунуть валы от S type 220 сил - что изменится реально??
Я понимаю что в идеале впуск поменять на близкий, расточить ....и далее, но просто замена валов что даст....? Заранее спасибо!

[Systematick]

+5 сил примерно, может и больше.

[НУ ОЧЕНЬ ПЛОХОЙ]

Кстати забыл самое главное......можно ли ограничиться родными пружинами, тарелками, шестернями.........? Прокатит или нет?

[SiR-T]

пружины и тарелки прокатят, на евроровские валы надо шестерни другие
По мощности я думаю больше чем 5 лошадок. красноголовый отличается только коллектором и валами, ну еще немного формой канала ГБЦ на впуске, плюс степень сжатия 11 против 10,6 Я думаю основное повышение идет за счет валов.

[НУ ОЧЕНЬ ПЛОХОЙ]

Проясняется....... спасибо!

[romario]

а может доходчиво кто-то расказать какие валы и какие пружынки дружат между собой
на ссылках желательно

или послите в ФАК какой-то

[SiR-T]

у меня валы стоят от сир-т/евро р в черной башке и все хорошо. раскручивали его по дури до 9200 почти, и все у него хорошо

[НУ ОЧЕНЬ ПЛОХОЙ]

Nu xorosho a ti menyal shesterni i ostalnoe ili prosto zasunul i vse?) Chto-to xot' pochustvoval?

[НУ ОЧЕНЬ ПЛОХОЙ]

Ты менял шестерни и остальное? На валах что-то хоть почувствовал?)

[НУ ОЧЕНЬ ПЛОХОЙ]

ьтлтвылпожлдфплд

[SiR-T]

шестеренки естественно менял ибо они разные.
Насчет почувствовал нет, сказать не могу, потому как поставил х22 сразу с валами от сир-т.

[SiR-T]

шестеренки естественно менял ибо они разные.
Насчет почувствовал нет, сказать не могу, потому как поставил х22 сразу с валами от сир-т.

[SiR-T]

шестеренки естественно менял ибо они разные.
Насчет почувствовал нет, сказать не могу, потому как поставил х22 сразу с валами от сир-т.