Замер мощность в разных странах!

arsenius · Сообщение 26 июл 2006, Ср 10:18

Кто может рассказать какие условия замера мощности на заводах в Японии, Европе и Америке! По-моему они отличаются! А вот чем отличаются, хотел бы узнать!

Mura · Сообщение 26 июл 2006, Ср 11:29

а хрен их разберет
но темнят они зачастую, это стопудово

arsenius · Сообщение 26 июл 2006, Ср 14:17

вот интересно на сколько темнят!

P.S. я вот например никак не могу понять, чем мой h22 отличается от h22 японского с евро-ра? у меня 212 а там 220!

Mura · Сообщение 26 июл 2006, Ср 14:23

скорей всего ничем. Ну или почти ничем.

Если серьезно, читал где-то, что япошки меряют н свой рынок мотор БЕЗ навесного на engine dyno. Австралийцы мне говорили, что снимается все, чуть ли не масло подается внешним насосом.

На европу и USDM меряется с навесным.

Типа, вот так принято.

Так оно или нет, не уверен.

arsenius · Сообщение 26 июл 2006, Ср 14:26

у Stifa стоит электроусилитель руля, у меня гидрик! это может давать такую разницу!

Roman · Сообщение 26 июл 2006, Ср 14:27

примерно что нить такое !!
http://videos.streetfire.net/category/D ... f22ff8.htm

Privedenie · Сообщение 27 июл 2006, Чт 6:55

arsenius писал(а):у Stifa стоит электроусилитель руля, у меня гидрик! это может давать такую разницу!

Естественна можеь. А по сабжу пробей каталожные номера валов, бушь удивлен

arsenius · Сообщение 27 июл 2006, Чт 11:34

Privedenie писал(а):
arsenius писал(а):у Stifa стоит электроусилитель руля, у меня гидрик! это может давать такую разницу!
Естественна можеь. А по сабжу пробей каталожные номера валов, бушь удивлен

другие хочешь сказать?

Privedenie · Сообщение 27 июл 2006, Чт 11:43

arsenius писал(а):
Privedenie писал(а):
arsenius писал(а):у Stifa стоит электроусилитель руля, у меня гидрик! это может давать такую разницу!
Естественна можеь. А по сабжу пробей каталожные номера валов, бушь удивлен
другие хочешь сказать?

Придполагаю

arsenius · Сообщение 27 июл 2006, Чт 11:49

Privedenie писал(а):
arsenius писал(а):
Privedenie писал(а): Естественна можеь. А по сабжу пробей каталожные номера валов, бушь удивлен
другие хочешь сказать?
Придполагаю

скинь мне номерок от евро-ра! я со своим сравню!

SiR-T · Сообщение 29 июл 2006, Сб 12:13

euro-r h22a
16 14111-PCB-000 Распредвал впуска 11135 1
17 14121-P5P-J00 Распредвал выпуска 11135 1

У Сир-т такие же.

По теме: Япы замеряются на более высокооктановом бензине, по-моему на 100-ом плюс гидроусилитель мощность отедает

Мурзилка-папараЦЦи · Сообщение 07 авг 2006, Пн 22:04

Ещё сравните номера поршней, вовсяком случае у 220 сильного прелюда и европейского аккорда тайп ры о 212 коней партнамберы поршней разные.

Mura · Сообщение 07 авг 2006, Пн 22:28

замер аккорда Х22 99 тайп-р евро был в выходные

ТИТАНОВЫЕ шатуны по 250 гр
поршня 11.5 к 1
пружины все булки

мозги пока сток к сожалению.

224 лс

Valera61 · Сообщение 09 авг 2006, Ср 17:15

А вы погрешность по качеству бенина не прикидывали?

Плюс ХОНДА мереет HP на (98-100) в отличие от европейцев!!!