Civic Type_R + JRSC

Mura · Сообщение 17 июл 2006, Пн 16:30

не хотелось до окончания настройки вывешивать какие-либо динораны, но уж большо я впечатлился возможностями настройки фаз при помощи IVtec На К20. Внимание, момент!! Горизонтальные 250 Нм, реальный куль.

Наддув пока децкий, 0.3 бара в пике. Шкив 4".

Warning! Прошивки Хондаты, как, впрочем, они и предупреждают, ставить без настройки особенно на наддутые машины нельзя никак, что выясняется после установки американского ECU PRB С широкополосником. Выложу диноран на их прошивке чуть позже, он нас весьма расстроил, 233 лс (((

Сообщение 17 июл 2006, Пн 17:26

Практически ровная полка с 2-х тысяч!

Я таких диноранов не видел никогда!
Респект!

Mura · Сообщение 17 июл 2006, Пн 17:35

интересная особенность. Момент на чарджере можно поднять и ниже. Но!!! При втеке ниже 4000 об возникает та самая странная сопля, о происхожденнии которой меня регулярно спрашивали владельцы тайпэров с низким втеком. Природа ее скорее не настроечная, а чисто механическая, не нравится мотору перещелкивать втек очень рано.

Сообщение 17 июл 2006, Пн 17:48

Кстати про сопли

. Тут на другом форуме чел выкладывал диноран, на котором я увидел знакомые R2Racing. Так вот у него там в конце графиков была очень не хилая загогулина. Машина Тойта Соарер, 2л твин турбо кажется, дело было в начале июля. С ней разобрались?

Butcher · Сообщение 18 июл 2006, Вт 11:11

Enot писал(а):Кстати про сопли . Тут на другом форуме чел выкладывал диноран, на котором я увидел знакомые R2Racing. Так вот у него там в конце графиков была очень не хилая загогулина. Машина Тойта Соарер, 2л твин турбо кажется, дело было в начале июля. С ней разобрались?

Загогулина, это как???
Дай ссылку на тот диноран.

Mura · Сообщение 18 июл 2006, Вт 11:21

про сопли. Похоже, это резина немного пробуксовывает. Вчера притянули покрепче сивика, сопля исчезла.

Соарер тот автоматный был. С замерами автоматов экпириенс пока должный не наработан....

Systematick · Сообщение 18 июл 2006, Вт 13:21

Настроили полностью всё на сивке?

Mura · Сообщение 18 июл 2006, Вт 15:35

надеюсь, все ОК

В положении аналогичном, когда шрики выдали 244 лс, компрессор выдал 281 лс. Ну ты, думаю, понял )))

Сообщение 19 июл 2006, Ср 0:16

Butcher писал(а):Загогулина, это как???
Дай ссылку на тот диноран.

Загогулина это примерно так:

Ссылка на форум где выложена картинка. (для политкорректности

)

Butcher · Сообщение 19 июл 2006, Ср 6:59

Enot писал(а):
Butcher писал(а):Загогулина, это как???
Дай ссылку на тот диноран.
Загогулина это примерно так:

Ссылка на форум где выложена картинка. (для политкорректности )

Нееееее....... это нельзя считать динораном

Mura · Сообщение 19 июл 2006, Ср 7:35

замерить тот автомат не получилось. Не могу понять пока как избежать переключений автомата на пониженную при кикдауне.

Systematick · Сообщение 19 июл 2006, Ср 14:02

Mura писал(а):замерить тот автомат не получилось. Не могу понять пока как избежать переключений автомата на пониженную при кикдауне.

Просто надо мерить автоматы с типтроником и ему подобным, чтобы самому выставлять пердачу.

x3-x3 · Сообщение 19 июл 2006, Ср 14:08

Mura писал(а):замерить тот автомат не получилось. Не могу понять пока как избежать переключений автомата на пониженную при кикдауне.

OD ON\OFF ?

Mura · Сообщение 19 июл 2006, Ср 16:38

мы с Батчером сами меряли автомат когда были в Австралии, все получалось.

А тут вот пока никак )))

Овердрайв по-любому включать нельзя, но и на третьей и на второй хрень какая-то получается. Разберемся. Служба техподдержки, тревожный звонок, найдем управу...