[о999yо93]

Добрый день. Такая проблемка. Езжу я на хонда интегра, кузов DC5, двигатель К20А, 160 сил. Проблемка такого характера, при нагрузке и высоких оборотах происходят взрывы (хлопки) в выпускную систему, машина троит и не едет...также жрет бензин. загарается чек энджин, еду на диагностику: пропуски воспламенения в 3-х цилиндрах. начали думать в чем может быть проблема: проверили компрессию, 13 в каждом цилиндре. думали топливная система, поменяли фильтра...давление топлива в норме, свечи новые, форсунки прочистили, ошибка осталась в двух цилиндрах. вчера купил одну катушку, поставил в цилиндр где ошибка. проблема не изменилась,т.к. одну катушку поменял, не две, также троит...завтра поеду на диагностику, посмотрим, ушла ли ошибка в одном из цилиндров!

Подскажите пожалуйста, на что еще обратить внимание, в чем может быть проблема?!

Просто наши местные чинители пожимают плечами!

[Nike]

Была такая же трабла - соприкасались провода от форсунок (нарушилась изоляция). Посмотри.
А так:
"Причиной этой проблемы (пропусков зажигания) может быть одно из трех: отсутствие искры, несбалансированная топливная смесь или потеря компрессии. Отсутствие искры означает, что напряжение обмотки не может преодолеть расстояние между электродами на конце свечи зажигания. Это может быть следствием износа, загрязнения или неисправности свечей зажигания, повреждения проводов к свечам зажигания или треснувшая крышка распределителя системы зажигания. Слабая катушка может стать причиной повреждения не только одного, а всех цилиндров."

[о999yо93]

спасибо, проверю)

[о999yо93]

там же ток высоковольтный, правильно?
вродебы проверяли, в форсунках вольтажность было 14 с чем-то, в катушках 13 с копейками(
хз...попробую обратиться к электрику, пусть проверит проводку форсов)
спасибо за совет)