H22 Stok 10 000 Rmp - Страница 2

PasHa · Сообщение 21 июн 2006, Ср 16:18

Есть другие: у В18 будет меньше НМ потому что чем больше литров тем больше НМ!

H22A RED TOP · Сообщение 21 июн 2006, Ср 16:23

да, и ещё, туперовые b16b и b18c все-таки нелогично по каким-либо параметрам сравнивать с h22a... вот если бы Хонда в том же направлении позанималась бы h22a, как она сделала с b16a, скромно заменив последнюю букву на b... то мы бы имели H22B - я думаю это было бы нечто...

пожалуй, 250 лысов с 2.2 литров в стоке мы бы имели

Mura · Сообщение 21 июн 2006, Ср 16:23

ты бы еще 7 литров V8 вспомнил ....

А загадку так никто не отгадал ))

Mura · Сообщение 21 июн 2006, Ср 16:27

ладно, сдаюсь

Одна и та же мощность на тех же оборотах > равный момент на данных оборотах.

Ни буст, ни объем не имеют к этому никакого отношения...

admin · Сообщение 21 июн 2006, Ср 16:52

Mura писал(а):ладно, сдаюсь

Одна и та же мощность на тех же оборотах > равный момент на данных оборотах.

Ни буст, ни объем не имеют к этому никакого отношения...

Почему ??? Разъйсните

Mura · Сообщение 21 июн 2006, Ср 17:18

пжлста

Horsepower = Torque * RPM / 5252

Это в лошадиный силах если, и момент в футах. Если в ньютонах хочется, надо умножить на 1.34 типа того что-то коэффициент еще.

Чем раньше по оборотам мотор выходит на мощность, тем больше у него пиковый момент.

Шеви 5.7 будет иметь 200 сил уже примерно на 3500 об, а интегровскому Б18 надо докрутится для этих 200 сил аж до 8000 об, разумеется момент будет в два с лишним раза меньше.

Butcher · Сообщение 21 июн 2006, Ср 20:44

RRR писал(а):Ответ: Н22 - гавно, В серия рулит! личное мнение, извини Леха

Да не вопрос Ринат, ты просто не умеешь их готовить

Ну не совать же в Прел В18, как то не солидно.... Прямо деградация какая то. Вот если прожект какой для драга строить тогда да, но сразу есть альтернатива. Да простят меня Хонда-братья, SR20DET как силовой агрегат и например Nissan Pulsar как оболочка для его размещения, также его полный привод, не оставят ни единого шанса, стараниям вокруг Хондамотора.

-=Spooler=- · Сообщение 22 июн 2006, Чт 8:41

Mura писал(а): Шеви 5.7 будет иметь 200 сил уже примерно на 3500 об, а интегровскому Б18 надо докрутится для этих 200 сил аж до 8000 об, разумеется момент будет в два с лишним раза меньше.

ну так шеви дальше 3500-4000 и крутится не будет, дальше у неё потери мощности и все такое
так что более легкий Б18 порвет =)

Mura · Сообщение 22 июн 2006, Чт 13:32

мысль хотел еще закончить

Если у Х22-сток на 7000 рпм мощность реальная , скажем, 180 лс, а у Б18 там же точно такая же мощность, то и МОМЕНТ у них ОДИНАКОВЫЙ на 7000.

Момент конечно може и будет чуть больше сразу после втека, 5000-5200 рпм, но в сухом остатке, Б18 как ни крути круче, легче и ваще )))

PasHa · Сообщение 22 июн 2006, Чт 13:35

Народ нашел В18В за 23000 руб.

! Такое вообще реально?

MastaP · Сообщение 22 июн 2006, Чт 13:58

PasHa писал(а):Народ нашел В18В за 23000 руб. ! Такое вообще реально?

а почему нет, это же не втэковский двиг

В18С с втэком

PasHa · Сообщение 22 июн 2006, Чт 14:14

а сколько у него лошадей ? В от С отличаются только головами или нет?

PasHa · Сообщение 22 июн 2006, Чт 15:11

RRR писал(а):В18В по паспорту 140 сил, можно голову вкрячить и подвести маслянный канал. Очень дорого просят за него, я В16А в сборе с навесным за 20тр купил.

HELP! Где??????????????????????????????????????????????????????????????
А то моя каптелка столько масла жрет и дымит что того гляди сдохнет!

_____________________________________________________
Honda CRX mk1 D16A8

PasHa · Сообщение 23 июн 2006, Пт 0:24

уже не нужен решил наддуть то что имеется