REDLINERS.RU

В продаже топовая оригинальная ковка Work Gnosis FMB01, это не МАТ и не flow forming, а настоящий forged monoblock

Стоимость такого нового комплекта в Японии на официальном сайте производителя в пересчете на рубли 350-400 тыс !!!

Диски выполнены в самом дорогом типе обработки - Brushed (вручную шлифованый алюминий под лаком), колпачки оригинальные. Отличное состояние, без трещин, сварки и бордюрки, есть пара небольших сколов, но в перекрасе не нуждаются.

Made in Japan
Brembo ok
Одноширокие
Вес 9,5 кг

Территориально - мск вао

Ценник 140к

на А4 ставил?

KOSTIX писал(а): ↑на А4 ставил?

Если не продам, то пересверлю и поставлю на зиму.

Ебанулись совсем с горя) 135 рублей за 4 диска

нынче это адекватный прайс абсолютно

KOSTIX писал(а): ↑ нынче это адекватный прайс абсолютно

прайс может и адекватный) но я на штампах лучше гонять буду с такими ценами

skzerocool писал(а): ↑

KOSTIX писал(а): ↑ нынче это адекватный прайс абсолютно

прайс может и адекватный) но я на штампах лучше гонять буду с такими ценами

Так и тачки не дешёвые... Гоняешь на штампах без тачки?

Pavlominator писал(а): ↑

skzerocool писал(а): ↑

KOSTIX писал(а): ↑ нынче это адекватный прайс абсолютно

прайс может и адекватный) но я на штампах лучше гонять буду с такими ценами

Так и тачки не дешёвые... Гоняешь на штампах без тачки?

лысого в учебке он гоняет

Продано, на аккорде будут кататься:)

29 вылет не для аккорда. чувак видимо в этом не шарит или он просто отбитый стонсер

KOSTIX писал(а): ↑ 29 вылет не для аккорда. чувак видимо в этом не шарит или он просто отбитый стонсер

Да я тоже ему говорил, но он типо ниебические тормоза себе поставил и стоковые диски естественно на них не налезли и сейчас он катается с проставками 20 мм, а у стоковых дисков ет50, ну и типо ниче не трет у него, они там с его механиком специально такой вылет искали:)

Ну понятно, классика. Сначала залупу поставят, а потом решают проблему как с ней теперь жить.
У меня 6-рот на 355 роторе в сток 18 диски с 50 вылетом встали без всяких проставок.

KOSTIX писал(а): ↑ Ну понятно, классика. Сначала залупу поставят, а потом решают проблему как с ней теперь жить.
У меня 6-рот на 355 роторе в сток 18 диски с 50 вылетом встали без всяких проставок.

Да всё нормально, он из Краснодара

Кованые ворки в продаже

KOSTIX писал(а): ↑ 29 вылет не для аккорда. чувак видимо в этом не шарит или он просто отбитый стонсер

38й же вылет или я чет не понимаю.

ищу диски себе на civic FE и чет из бушной ковки особо ничего не интересует, а все возможные MAT FLOW FORMING идут с конскими вылетами ет35-38, такой вылет совсем плох на хонды?

nodexgostr писал(а): ↑ ищу диски себе на civic FE и чет из бушной ковки особо ничего не интересует, а все возможные MAT FLOW FORMING идут с конскими вылетами ет35-38, такой вылет совсем плох на хонды?

35 вылет попробовал когда на хонде - не понравилось абсолютно. с вылетом 40 намного комфортнее на эвридей
вроде кажется хуйня, чо там... 5мм, но разница ощутимая была лично для меня
а самая пиздатая рулежка имхо, на околозаводских 45-50

nodexgostr писал(а): ↑

KOSTIX писал(а): ↑ 29 вылет не для аккорда. чувак видимо в этом не шарит или он просто отбитый стонсер

38й же вылет или я чет не понимаю.

ищу диски себе на civic FE и чет из бушной ковки особо ничего не интересует, а все возможные MAT FLOW FORMING идут с конскими вылетами ет35-38, такой вылет совсем плох на хонды?

На ворках из первого сообщения ет38
Не стал просто темы плодить, до этого здесь рэйсы продавались с ет29, они проданы уже

А какой родной вылет у цивика? И какого года он?

kirber писал(а): ↑

nodexgostr писал(а): ↑

KOSTIX писал(а): ↑ 29 вылет не для аккорда. чувак видимо в этом не шарит или он просто отбитый стонсер

38й же вылет или я чет не понимаю.

ищу диски себе на civic FE и чет из бушной ковки особо ничего не интересует, а все возможные MAT FLOW FORMING идут с конскими вылетами ет35-38, такой вылет совсем плох на хонды?

На ворках из первого сообщения ет38
Не стал просто темы плодить, до этого здесь рэйсы продавались с ет30, они проданы уже

А какой родной вылет у цивика? И какого года он?

р17 7jj et45, p18 8jj et50. 2024гв

nodexgostr писал(а): ↑

kirber писал(а): ↑

nodexgostr писал(а): ↑
38й же вылет или я чет не понимаю.

ищу диски себе на civic FE и чет из бушной ковки особо ничего не интересует, а все возможные MAT FLOW FORMING идут с конскими вылетами ет35-38, такой вылет совсем плох на хонды?

На ворках из первого сообщения ет38
Не стал просто темы плодить, до этого здесь рэйсы продавались с ет30, они проданы уже

А какой родной вылет у цивика? И какого года он?

р17 7jj et45, p18 8jj et50. 2024гв

Тут походу на тоненького, у меня на гольфе тоже родной вылет ет51 и диски с ет38 с резей 225/40/19 мне залезут без проблем.
Но ты вероятно хочешь себе резину 235/35/19, она чуть шире, поэтому хз, думаю если тачка не сильно низкая, то должны встать, но гарантировать не могу.
Если ты в мск, то можно примерить.

А лучше конечно группу какую-нибедь по цивикам найти и спросить.

kirber писал(а): ↑

nodexgostr писал(а): ↑

kirber писал(а): ↑ На ворках из первого сообщения ет38
Не стал просто темы плодить, до этого здесь рэйсы продавались с ет30, они проданы уже

А какой родной вылет у цивика? И какого года он?

р17 7jj et45, p18 8jj et50. 2024гв

Тут походу на тоненького, у меня на гольфе тоже родной вылет ет51 и диски с ет38 с резей 225/40/19 мне залезут без проблем.
Но ты вероятно хочешь себе резину 235/35/19, она чуть шире, поэтому хз, думаю если тачка не сильно низкая, то должны встать, но гарантировать не могу.
Если ты в мск, то можно примерить.

А лучше конечно группу какую-нибедь по цивикам найти и спросить.

сорян, что я влез в твою тему, но мне был интересен коммент по вылету) такто я себе 17е ищу))