REDLINERS.RU

Случилась беда, застучал двигатель. Вскрыли поддон наелись вкладыши и видны рубцы на коленвале, дальше лезть не стали.

Так что ищу двигатель.
Может лучше отремонтировать свой, уже совсем запутался, помогите советом.

Купи к20а2 и поменяй поддон на свой .... от фн найти труднее

поставь контрактник ,.или 24 прикрути

li$ писал(а):поставь контрактник

ага ...с япы там их как б20 за баней

Мотор могу привезти с пробегами в районе 50. Цена 70 тысяч за двигло. Ремонт? Ну считай одно колено в 30, прокладки в 10-15, вкладыши в 10 ну и по мелочи ))) Ну если со всем остальным все четко

Качественный литовский мотор с пробегом в 50 тыш)))

RRR писал(а):Качественный литовский мотор с пробегом в 50 тыш)))

К чему ирония? К Литве никакого отношения не имеет - скорее Англия. Уже 3 продал и один на кольце долбит, другие по городу - уже полгода прошло и никаких претензий. На работоспособность есть гарантия - если туда не лезть. Где лучше то?

Да везде гавно((( но моторы которые я видел с англии и японии, это небо и земля!!!
Хотя на фен тупо с англии искать

японский идеал с навесным тупер дс5 цена 65 тр в наличии

RRR писал(а):Да везде гавно((( но моторы которые я видел с англии и японии, это небо и земля!!!
Хотя на фен тупо с англии искать

Ну возможно ты и прав, но человек очень щепетильно выбирает авто перед покупкой и говномоторы продает за копейки или выкидывает. Поэтому есть какая-никакая, но уверенность.

RIAddg писал(а):японский идеал с навесным тупер дс5 цена 65 тр в наличии

Если я ничего не путаю, то мотор К20А и К20Z немного разные по креплению и по подводки охлаждения к ГБЦ?

без понятия я европейское @@ )) в глаза не видел никогда,.все только япония

Разница
1. Система охлаждения (Трубка с головки чуть в бок)
2. Поддон другой
3. Высота (к20z4 повыше немного)


Я без проблем поставил мотор от фн в ер3


В принципе все встает болт-от (поддон и прочая хуета у него есть)
А у меня есть к20а2 за 50000р

Beetle писал(а):Разница
1. Система охлаждения (Трубка с головки чуть в бок)
2. Поддон другой
3. Высота (к20z4 повыше немного)


Я без проблем поставил мотор от фн в ер3


В принципе все встает болт-от (поддон и прочая хуета у него есть)
А у меня есть к20а2 за 50000р

))) 45 - но подождать надо

лучше не ждать ... а то турбо будет! (Я тоже хочу имя Турбо )

горячая тема))

RIAddg писал(а):японский идеал с навесным тупер дс5 цена 65 тр в наличии

Привет! Нужен К20з4 для ФН2 в хорошем состоянии. К20А с евро-р или ДЦ5Р подойдет по креплениям в чем различия? Что есть в наличии?

bratsk08 писал(а):
Привет! Нужен К20з4 для ФН2 в хорошем состоянии. К20А с евро-р или ДЦ5Р подойдет по креплениям в чем различия? Что есть в наличии?

Различия в охлаждении - у Миша тебе может рассказать все тонкости ))) А так могу привезти такой мотор, но прайс 70-75

c.t писал(а):горячая тема))

на медведя ходил?

_NiKoLyA_ писал(а):

RRR писал(а):Да везде гавно((( но моторы которые я видел с англии и японии, это небо и земля!!!
Хотя на фен тупо с англии искать

Ну возможно ты и прав, но человек очень щепетильно выбирает авто перед покупкой и говномоторы продает за копейки или выкидывает. Поэтому есть какая-никакая, но уверенность.

Все это вранье, никто ничего не выбирает, с малым пробегом он будет стоить космос, сильно разложенный еп3, с него нечего продавать, с еп3 вообще нечего продавать кроме мотора за хорошие деньги