Куплю B18C TYPE R + коса + мозг + сцепа (со всем навесным)

Shell · Сообщение 07 апр 2010, Ср 8:51

Есть несколько требований к данному комплекту:

1 - Нужен SPEC 96
2 - Моторчик должен быть в идеальном состоянии как внутренним так и внешнем
3 - Моя цена 80 000 рублей за весь комплект (к стати было и дешевле только нужной суммы не было на руках)

И так все предложения в личку, пожалуйста сразу с фото, фото можно на schelllindeman@mail.ru необходимая сумма имеется на руках так что если предложение меня заинтересует денежку в течении пары дней уже получите. Собсно предлагайте.

DOHC · Сообщение 07 апр 2010, Ср 10:16

через 10дн будет спек96 без пробега по РФ
состояние хорошее
и что значит весь комплект?

kop4enyi · Сообщение 07 апр 2010, Ср 10:19

Я думаю он имел ввиду это:
Куплю B18C TYPE R + коса + мозг + сцепа (со всем навесным)

Shell · Сообщение 07 апр 2010, Ср 12:23

kop4enyi писал(а):Я думаю он имел ввиду это:
Куплю B18C TYPE R + коса + мозг + сцепа (со всем навесным)

Абсолютно верно +5

Предложения плиз с фото и хотя бы приблизительный пробег.

BADbKA · Сообщение 08 апр 2010, Чт 6:55

Shell писал(а): 2 - Моторчик должен быть в идеальном состоянии как внутренним так и внешнем

Шикарные запросы,да еще и за такие деньги)
Может лучше просто требовать новый с завода? Чего мелочится то)

.Серый. · Сообщение 08 апр 2010, Чт 8:13

BADbKA писал(а):
Shell писал(а): 2 - Моторчик должен быть в идеальном состоянии как внутренним так и внешнем

Шикарные запросы,да еще и за такие деньги)
Может лучше просто требовать новый с завода? Чего мелочится то)

spoon )

omeN · Сообщение 08 апр 2010, Чт 9:33

.Серый. писал(а):
BADbKA писал(а):
Shell писал(а): 2 - Моторчик должен быть в идеальном состоянии как внутренним так и внешнем

Шикарные запросы,да еще и за такие деньги)
Может лучше просто требовать новый с завода? Чего мелочится то)
spoon )

как минимум)

Shell · Сообщение 09 апр 2010, Пт 12:02

BADbKA писал(а):
Shell писал(а): 2 - Моторчик должен быть в идеальном состоянии как внутренним так и внешнем

Шикарные запросы,да еще и за такие деньги)
Может лучше просто требовать новый с завода? Чего мелочится то)

Вообще то 80 000 и так цена через крайная за всего то B18C, может быть вы на него и молитесь, но под капотом моего автомобиля RB26DETT, я очень любил Хонды, но после RB26DETT, я понял что это не мое.

Так это все к чему, я свап взял за 87 000 на RB26DETT у компании ОВЕРС, мотор был в идеальном состоянии, 87 000 вместе с косой, коробкой, приводами и подрамником, так это RB26DETT, а не (при всем уважении к ХОНДА) B18C и пофиг чо ТАЙПЕР.

Если рассмотреть экономический вопрос, то тапковская интегра стоит во владике 2500$ по приходу, у меня за один мотор просят 80 000, я не хочу сказать что мотор гавно и хонда тоже, просто каждая вещь должна иметь свою номинальную цену, если RB26 вышел 87 000 c коробкой, то 80 000 по сути за В18 отдаю скрипя сердцем. Если же вы мне ткнете яху, то там вообще покупать что либо в трезвом уме не надо, слишком дорого и не выгодно, а всему виной логистика, и то что яха уже давно не внутренний японский рынок, а внешний для тех кто скупает старье, дорого.

К стати япошка никогда не продаст машину не битую и не проблематичную, ему будет пофиг на налог, и на все остальное, они очень суеверные, это счастливая машина и они не ударенную фиг продаут, пока не ударят конечно, они даже цифру 4 помолясь всем богам на телефоне набирают.

DOHC · Сообщение 09 апр 2010, Пт 14:58

Цена в японии
субара импреза сти 2002г стоит 3500уе
хонда интегра дс2 тупер 1999г стоит 4000уе
хонда интегра дс5 тупер стоит от 7000уе
хонда нсх 1991г стоит 25000уе
ниссан скайлан ГТР 2001г 20000уе
ниссан скайлан ГТР 1995г 8000уе

где логика

пробеги и состояние машин одинаковое

Siniy · Сообщение 10 апр 2010, Сб 8:38

Unreal !
Тебя за такую цену только кинуть могут, а мотор нормальный не один здравомыслящий не продаст ещё и комплект либо авно вцепишь, т.к. спрос есть где то ещё 40 и уже можно подискивать

Shell · Сообщение 10 апр 2010, Сб 10:00

DOHC писал(а):Цена в японии
субара импреза сти 2002г стоит 3500уе
хонда интегра дс2 тупер 1999г стоит 4000уе
хонда интегра дс5 тупер стоит от 7000уе
хонда нсх 1991г стоит 25000уе
ниссан скайлан ГТР 2001г 20000уе
ниссан скайлан ГТР 1995г 8000уе

где логика
пробеги и состояние машин одинаковое

Я понимаю что у тебя своя коммерческая тайна, честно говоря я сам могу доставить во владик авто за 2500$ интегру DC2, а вот доставить ее до меня еще выйдет в 2000$ по этому мне легче забрать один мотор за разумные деньги. Мотор взял от скайлайна полный свап за 87 000 рублей, люди берут и дешевле.

Die$eL · Сообщение 10 апр 2010, Сб 11:29

а если цены тоёта моторов посмотреть, вобще мозг колапсирует

DOHC · Сообщение 10 апр 2010, Сб 14:44

Shell писал(а):
DOHC писал(а):Цена в японии
субара импреза сти 2002г стоит 3500уе
хонда интегра дс2 тупер 1999г стоит 4000уе
хонда интегра дс5 тупер стоит от 7000уе
хонда нсх 1991г стоит 25000уе
ниссан скайлан ГТР 2001г 20000уе
ниссан скайлан ГТР 1995г 8000уе

где логика
пробеги и состояние машин одинаковое

Я понимаю что у тебя своя коммерческая тайна, честно говоря я сам могу доставить во владик авто за 2500$ интегру DC2, а вот доставить ее до меня еще выйдет в 2000$ по этому мне легче забрать один мотор за разумные деньги. Мотор взял от скайлайна полный свап за 87 000 рублей, люди берут и дешевле.

2500$ во владе это труп а не дс2

во владе люди тащут все подряд без разбора и запчасти все на улице лежат включая моторы - под дождем и снегом
там отношение к запчастям другое - не ценят т.с.

Shell · Сообщение 10 апр 2010, Сб 14:57

DOHC писал(а):
Shell писал(а):
DOHC писал(а):Цена в японии
субара импреза сти 2002г стоит 3500уе
хонда интегра дс2 тупер 1999г стоит 4000уе
хонда интегра дс5 тупер стоит от 7000уе
хонда нсх 1991г стоит 25000уе
ниссан скайлан ГТР 2001г 20000уе
ниссан скайлан ГТР 1995г 8000уе

где логика
пробеги и состояние машин одинаковое

Я понимаю что у тебя своя коммерческая тайна, честно говоря я сам могу доставить во владик авто за 2500$ интегру DC2, а вот доставить ее до меня еще выйдет в 2000$ по этому мне легче забрать один мотор за разумные деньги. Мотор взял от скайлайна полный свап за 87 000 рублей, люди берут и дешевле.
2500$ во владе это труп а не дс2
во владе люди тащут все подряд без разбора и запчасти все на улице лежат включая моторы - под дождем и снегом
там отношение к запчастям другое - не ценят т.с.

Да ниче от снега и дождя им фатального не будет.

По сабжу, DOHC тему можно закрывать и ты сам об этом знаешь.

По сабжу

kos83 · Сообщение 11 апр 2010, Вс 22:56

1jz-gte 25 рублей
2jz-gte 50 рублей,
это я как то раз приценивался к свапу на лексус , вообщем там целиком свап можно купить в 100 рублей без проблем если 5-ступку брать, и там при всем уважении к Хонде как ты написал что-то около 280 сил, ну в первом поменьше , хотя х.з не вдавался, но тем не менее Хонда-моторы стоят дороже, потому что валят

для примера
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/a ... p183433381
два
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/a ... v137324004

Шланг · Сообщение 13 апр 2010, Вт 4:09

Тут никто не спорит что покупка ниссановского мотора более дешевое мероприятие (правда не факт что такой мотор с ровным блоком и целым коленом)... Вот только есть одно но... чтобы такой мотор поехал как от него ожидают ему надо еще обеспечения на сумму эквивалентную стоимости как минимум 3х моторов. И еще вопрос как долго он сможет прожить без дорогостоящего ремонта. Проверено опытным путем парнями из г.Владивостока... А тот самый дорогущий В18С поставил и он поехал так как ему положено... как от него и ожидают... и причем будет ездить так долго и упорно...
Вот из таких факторов и складывается цена.

kos83 · Сообщение 13 апр 2010, Вт 9:04

а зачем трехкратная сумма , объсни пожалуйста

Шланг · Сообщение 13 апр 2010, Вт 9:35

kos83 писал(а):а зачем трехкратная сумма , объсни пожалуйста

Я говорю о тех бюджетах когда машина с RB26DETT едет квотер стабильно хотя бы 12,5 с. А это суммы не маленькие. Машины которые стабильно едут 11,2 - 11,5 были подкреплены деньгами в суммах куда более значимыми...

Кстати.. единственный мотор RB26 DETT который был в идеальном состоянии, это новый мотор с завода, с пробегом 0 км вообще.

Shell · Сообщение 14 апр 2010, Ср 11:37

Шланг писал(а):
kos83 писал(а):а зачем трехкратная сумма , объсни пожалуйста
Я говорю о тех бюджетах когда машина с RB26DETT едет квотер стабильно хотя бы 12,5 с. А это суммы не маленькие. Машины которые стабильно едут 11,2 - 11,5 были подкреплены деньгами в суммах куда более значимыми...

Кстати.. единственный мотор RB26 DETT который был в идеальном состоянии, это новый мотор с завода, с пробегом 0 км вообще.

Я рад что ты безумно любишь Honda. RB26 мой меня вполне устраивает, работает как часы. Квотер еду 13,4 и мне по хрену если честно зато все штаное, сел и поехал, могу отжечь могу в магазин.

Гидай · Сообщение 14 апр 2010, Ср 13:38

да что тут спорить. хочет человек за 80 пусть покупает за 80. никто ж не против.
спрос/предложние. как будто уже торг идет за что-то. в балталку может перенести с темой сравнение цен моторов хонда/нисан/тойота и т.д.
я б за 80 в идеале тоже очень бы задумался и про запас парочку взял бы