REDLINERS.RU

или блок шестерен которые открывают печку

холодно

Печка иммется ввиду сам радиатор? Если да, то купи новый неориг, он фигню стоит.

Куплю штатный короб впуска с гофрой на ДЦ5 интегра овощ или пиво

за коньяк всоп французский короб

Купил. Матвей поменял. А зима закончилась. В Краснодаре.

И бля.. она сука тоже не работает. Вот так и покупай запчасти на Ред.лайнер

Куплю серебристую вставку в парприз с лева от руля акура рсх. В нее вставляется воздуховод. Продайте или подарите.

rs1x писал(а):И бля.. она сука тоже не работает. Вот так и покупай запчасти на Ред.лайнер

Пиши моё предложение в силе, а то скоро выкину

там блин не крутится вал основной который и вращает щестерни букду разбирать печку

а как тему разместить о барыге кидале из ТУЛЫ сука. гоблин

rs1x писал(а):а как тему разместить о барыге кидале из ТУЛЫ сука. гоблин

Кто такой?

http://www.redliners.ru/talk/memberlist ... ile&u=4189

Продал неисправную печку, результат заплатил деньги за разбор машины а печка блять не работает . Теперь 2 неисправных печки и и минус 13000 руб (3000 печка 1000 доставка 8 замена плюс такси ) и блять это все надо повторить. а ДИМАН даже тубку не берет . "ЧЕЛОВЕК С ГОРБАТОЙ ГОРЫ"

rs1x писал(а):http://www.redliners.ru/talk/memberlist ... ile&u=4189

Продал неисправную печку, результат заплатил деньги за разбор машины а печка блять не работает . Теперь 2 неисправных печки и и минус 13000 руб (3000 печка 1000 доставка 8 замена плюс такси ) и блять это все надо повторить. а ДИМАН даже тубку не берет . "ЧЕЛОВЕК С ГОРБАТОЙ ГОРЫ"

Печально конечно, вот сюда напиши http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=6&t=3013

Это ж мастер покраски автомобилей.

какую деталь надо? от пруля могу подогнать если это не мотор печки

Вставка есть - 500. От печки короб нужен?

В обоих печках клинит вал которые приводит в действие все шестерни. Буду разбирать свою печку и смотреть что наибнулось. А там дальше на координатный станок чтобы переделать шестерни на металл. Диман сегодня вышел на связь .говорит отдай мне мою печку. А как мне быть ещё раз оплатить демонтаж печки поставить свою мертвую а потом найти или починить свою и опять оплатить демонтаж. Диман супер чел. Если кто разбирал такие печки , то опишите подводные камни. Плиз

а на кой железо ? я на 3d принтер отдавал - что на старом легенде сидушки юзают что на ml320 привод заслонок восстановили

Какой в жопу координатный станок и железные шестерни?
Причина до банального проста,если дует холодом,то внутри короба смешивания потоков засраны полозья,по которым большая заслонка двигается.
Проблема одна,что у ер3,что у Дс5.



Вот первая часть подробного пособия о разборе и мытью печки.
https://www.drive2.ru/l/493406/

По сути в печке (чёрный блок по центру машины) 2 вала,один,грубо говоря,за температуру отвечает,другой за направление потока.
Все шестерни приводятся в действие сервоприводами,которые от лишних напряжений могут подгорать и уже не с былой прытью крутить заслонки.

Снимай торпеду,вынимай печку,разбирай,чисти всё до блеска внутри,смазывай полозья и собирай обратно. А там уже сделаешь вывод,что именно не работает.
Сервоприводов на чёрном блоке всего 2 штуки,разобраться не сложно.
Да и как бы ставить контрактную,априори б/у печку,не почистив её ради профилактики как минимум странно,учитывая вложения вышеописанные.