REDLINERS.RU

Ищется сабж, контрактный. Свой совсем загудел зараза(

ставили от D14A4 подходит как родной) еще от HR-V подходят

ElenEvil писал(а):ставили от D14A4 подходит как родной) еще от HR-V подходят

Интересная информация, как-то не приходило в голову, потому как другое навесное точно несовместимо. Буду гуглить, на Д-серию определенно проще найти будет насос.

есть контракт 2500 рублей

ElenEvil писал(а):ставили от D14A4 подходит как родной) еще от HR-V подходят

под посадочному месту шланга подходит, а вот по кронштейнам нет.. пришлось болгаркой подпиливать сам насос Гура(нижнюю часть крепления) под верхнюю подставлять шайбы(что бы шкивы крутились на одной прямой), нижний кронштейн пришлось слегка подпиливать еще, спиливать на Гуре "гнездо" затяжки Гура т.к. на Д моторе затягивается слегка с другой стороны(в итоге затягивал так - надел ремень, нажиулил болты, просунул веревку в отверстие шкива и друг натягивал руками насколько мог, а я в этот момент затягивал болты, чтобы так сказать прижать насос к кронштейнам. А так в целом Да - подходит.

Родной насос Б18Б был, поставил судя по всему от Д15Б vtec-e на родные кронштейны от Б18Б. В принципе час времени на работу и подгонку и ГУР снова в строю))

d15 и D14a4 разные насосы )

Привет!
Кидай в личку или на почту фото своего насоса.есть разные.
89269768242 Алексей

ElenEvil писал(а):d15 и D14a4 разные насосы )

Леночка, вот после таких советов, люди начинают ебать голову себе и всем окружающим.
Д и В насосы разные
Если можете отпилить болгаркой нижнее крепление по плоскости, то да, заколхозить можно.

Спасибо всем за участие, нашел родной насос. Колхозить приблуды с ценой в районе 2к рублей смысла не вижу:)
Свой чинить пытался заменой подшипника - не помогло.