[Revenant]

собственно откопал у себя на RSX-S такую проблему - у меня стоит климат ,

но вот не задача , когда ставлю регулятор температуры на максимум , дует максимально холодный воздух , а когда я его ставлю на одно деление холоднее начинает дуть максимально холодный воздух , как выяснилось есть блок который отвечает за смешивание воздушных потоков , к нему подходит "фишка" а он в свою очередь вертит заслонку ,

так вот , так и получается , когда я ставлю регулятор в максимально холодное положение он становится в крайнее положение , и так и не сдвигается с места пока регулятор не встанет в самое теплое положение ,
так вот вопрос ,
может кто сталкивался , на сколько я понимаю между регулятором температуры и этим самым блоком есть блок отвечающий за весь климат , который уже и раздает команды всем остальным , и вполне возможно что на самом то деле первый все правильно делает как ему второй сказал , а может что и первый ниче не понимает .,

[Revenant]

не ужели подобная проблема только у меня одного ?,

[SANEK HONDIST]

не ужели подобная проблема только у меня одного ?,

попробуй снять это блок к которому подходит фишка и который двигает заслонку и вскрыть его, там должна быть шкала по которой ползает контакт и определяет его положение, если он не сгорел то может просто быть плохой контакт из за смазки попробуй просто протиреть

[Revenant]

смазки там не было , дело оказалось в датчике температуры внутрисалонного воздуха , ни когда бы на него подумал , но тут залез под руль и понял что на него просто не ту фишку нацепили ... и мозг думал что в салоне жара ....,