REDLINERS.RU

День добрый,сильно не осуждайте,сижу тут первые минуты,а почему тут,потому что сказали тут смогут помочь)
вопрос в следующем
кто может подсказать,где есть нормальная разборка в спб,а может кто то и имеет такие запчасти
нужен нижний правый рычаг в сборе(с креплением под стойку стабилизатора) и рычаг,который идет от аморта к кулаку
и кто может помочь с железом!?
буквально на днях товарищ влетел на паребрик,колесо ушло ближе к двери,я очень надеюсь что это всё таки согнуло рычаги,а если нет,то хотелось бы узнать,на сколько всё может быть печально!? это поперечная балка пошла,или может лонжероны?

Осуждаем

да там полюбе кузов завернуло

вот так вот все теперь

Разложили таки жёлтого?

Мда.

Подрамник смотри.

DamiR писал(а):Разложили таки жёлтого?

не совсем
только нужно понять,что ушло,рычаг или балка,которая может и потянула лонжерон
машину просто стало дико ввести в право
а так машина цела

ну не считая еще порога

timon.552 писал(а):Мда.

Подрамник смотри.

рычаги крепятся к поперечной балке,она вроде ровная,и как стояла так и стоит,не сместилась относительно лонжеронам

рычаги крепятся к подрамнику. если он стоит ровно, то все обошлось рычагом...но что то с трудом верится.
скажи лучше, кто поребрик чинить будет?

Это ж как нужно было еба*ить, что б так поребрики разлетелись?

Вопрос в другом - это ж как хуево нужно было их поставить, чтоб они от удара рычага подвески отлетели?

V-A писал(а):Вопрос в другом - это ж как хуево нужно было их поставить, чтоб они от удара рычага подвески отлетели?

нормально они стояли, они если бы просто на дороге лежали, даже один, это уже тотал...не хочу быть злой вангой, но в целостность кузова после такого не верится...хотя конечно бывают чудеса, надо промерить контрольные точки кузова.

интересно, кто в таких случаях должен восстанавливать поребрик?

Andron83 писал(а):интересно, кто в таких случаях должен восстанавливать поребрик?

тот, кто его сломал. но это должно быть должным образом оформлено, как я понимаю.

должна быть справка из ГИБДД
и собсвенник паребрика(я хз кто, администрация города или кто там его собственник) подает на возмещение по полису ОСАГО)))

может быть, что кроме ступицы больше ничего серьезного.

Панк писал(а):может быть, что кроме ступицы больше ничего серьезного.

Это кто?кто нибудь его знает?

я слышал о нем только легенды

ППС подъезжали,и слова не сказали про паребрики только с нами покурили,и пособолезновали
говорить о кузове,в целом все хорошо,рычаг поменяли на новый,колесо поровнее стало,но все равно нужно тянуть заднюю часть крепления рычага,тк он проходит сквозь поперечной балки,и вкручивается в кузов,поэтому в ближайшее время встанет на растяжку наверняка,ну там на усмотрение кузовного цеха
теперь вопрос в другом
кто может помочь с кузовными запчастями?

нужен бампер,переднее правое крыло с отверстием под повторитель, и за одно поменять капот,который давненько был немного загнут(желательно карбон,ну или пластик,если сильно ценик не будет кусчаться) и петли для него

FaustoR писал(а):

V-A писал(а):Вопрос в другом - это ж как хуево нужно было их поставить, чтоб они от удара рычага подвески отлетели?

нормально они стояли, они если бы просто на дороге лежали, даже один, это уже тотал...не хочу быть злой вангой, но в целостность кузова после такого не верится...хотя конечно бывают чудеса, надо промерить контрольные точки кузова.

а есть сильные люди в этом!? что бы не ошибится и быть спокойным