REDLINERS.RU

печка в ег дует холодным , начинает дуть еле теплым через минут 25 активной езды

по совету Игоря VA долил антифриз , не помогло , через денек печка заработала нормально , погрела меня денек и опять перестала, антифриз не ушел.

сам рукожоп и банально даже нет инструмента . в сервис ехать неохота ибо там в основном такие же мастера как йа .
может кто на севере (Калининский р-н) есть рукастый , с меня валюта или алкашка

ну или киньте картинку плиз как поменять термостат термотетр х*еметр этой печки (d16z5)

в клубных сервисах тоже рукажопы?

Если не термостат,то радиатор печки...на улице его не поменять!

некуй ваще зимой на этих ведрах ездить))

Andron83 писал(а):некуй ваще зимой на этих ведрах ездить))

Да и летом не стоит...

Что датчик температуры кажет? Если никуя не кажет, меняй термостат, там делов 10 минут. Инструкций в гугле вагон.

мотор прогревается нормально(датчик температуры на приборке работает) , а воздух дует холодный
вагон инструкций по замене термостата не нашел

я так понимаю мне надо купить термостат охлаждающей жидкости HONDA 19300PM3003 ???

когда нибудь заливал гермет радиатора?

да радиатор печки 99% сам езжу мерзну! попробуй кран печки покрути под капотом

Ты до сих пор ее не слил? С уважением

ART_NI писал(а):да радиатор печки 99% сам езжу мерзну! попробуй кран печки покрути под капотом

кран печки в салоне под бардачком...

capone писал(а):

ART_NI писал(а):да радиатор печки 99% сам езжу мерзну! попробуй кран печки покрути под капотом

кран печки в салоне под бардачком...

в ег кран под капотом

Andron83 писал(а):

capone писал(а):

ART_NI писал(а):да радиатор печки 99% сам езжу мерзну! попробуй кран печки покрути под капотом

кран печки в салоне под бардачком...

в ег кран под капотом

в ЕГ 2 крана, один за бардачком, один под капотом

поменяй прокладку головы

Да хуле там, Серега, меняй сразу тачку))
Позвони в воскресенье - попробуем решить Твой трабл)

Sam писал(а):]

в ЕГ 2 крана, один за бардачком, один под капотом

точно, вспомнил!!!

capone писал(а):

Sam писал(а):]

в ЕГ 2 крана, один за бардачком, один под капотом

точно, вспомнил!!!

парни в ег один кран, под капотом да и то на одной ноге, больше никаких задвижек на трубках радиатора печки нет

Andron83 писал(а):

capone писал(а):

Sam писал(а):]

в ЕГ 2 крана, один за бардачком, один под капотом

точно, вспомнил!!!

парни в ег один кран, под капотом да и то на одной ноге, больше никаких задвижек на трубках радиатора печки нет

+1

Dux писал(а):

Andron83 писал(а):парни в ег один кран, под капотом да и то на одной ноге, больше никаких задвижек на трубках радиатора печки нет

+1

Да как вы вообще посмели оспорить мнение не последних людей? АртНи и Ондроне, особенно АртНи, с ним Сиичиро вообще советовался еще когда машину проектировал, сказали один под капотом, значит один и блядь под капотом!

Johnn_B писал(а):

Dux писал(а):

Andron83 писал(а):парни в ег один кран, под капотом да и то на одной ноге, больше никаких задвижек на трубках радиатора печки нет

+1

Да как вы вообще посмели оспорить мнение не последних людей? АртНи и Ондроне, особенно АртНи, с ним Сиичиро вообще советовался еще когда машину проектировал, сказали один под капотом, значит один и блядь под капотом!

мнение матраса: у меня под капотом тросик не подключен к крану, и всеравно теплохолодно регулируется и работает, значит в печке тоже чтото есть