REDLINERS.RU

Привет всем )

Я замучил все форумы =)
И вот я уже пришел к вам ))

Есть вариант поменять моего овоща (аккорд 8 / 2.0) на с2к...
С2к всегда нравился, и казалось бы вот еще шаг и мечта у меня под окном...
=) тормозят все некоторые мучения, подходит ли мне она при данных условиях:
1. Езжу я много и каждый день в режиме город/область...
2. Соответственно катать буду и зимой в таком же режиме...
3. Мягкий верх зимой, как за ним вообще ухаживать? Или бесполезно, в первую же зиму наши реагенты его сожрут? Она течет? О_о
4. У жены А4, вроде как в семье второй авто есть...
5. Вообще куда его загнать посмотреть, кроме как к дяде Вове в К-АРТ ниче больше не приходит...

...вот такая каша

Бери конечно!
И на встречу.
По поводу зимы ХЗ
Катаются некоторые
Но насколько это практично....?

EyE писал(а):Привет всем )

Я замучил все форумы =)
И вот я уже пришел к вам ))

Есть вариант поменять моего овоща (аккорд 8 / 2.0) на с2к...
С2к всегда нравился, и казалось бы вот еще шаг и мечта у меня под окном...
=) тормозят все некоторые мучения, подходит ли мне она при данных условиях:
1. Езжу я много и каждый день в режиме город/область...
2. Соответственно катать буду и зимой в таком же режиме...
3. Мягкий верх зимой, как за ним вообще ухаживать? Или бесполезно, в первую же зиму наши реагенты его сожрут? Она течет? О_о
4. У жены А4, вроде как в семье второй авто есть...
5. Вообще куда его загнать посмотреть, кроме как к дяде Вове в К-АРТ ниче больше не приходит...

...вот такая каша

Я бы не стал по нескольким причинам:
1. Машина не на каждый день
2. зимой на ней ездить ИМХО бред не для зимы машина
3. Как вариант если ето все таки мечта то меняться и брать еще какой нить поджопнег на зиму

если зима будет такой же как прошлая...
имхо s2000 это как мотоцикл на лето на покатушки

с крышей ничего не будет, она не течет плюс можно купить хард-топ.
зимой ездится без проблем, просто у вас в прошлом году снег не убирали, у нас было все ок, народ на эсках катался нормально.
если эска - мечта, то конечно меняй.
но практичность конечно потеряешь))

+1 за хардтоп
мне вообще так этот вариант нравится
http://www.spoon.jp/details.php?id=976&md=s2000&cid=7

Если мечта надо брать и не думать

Никогда нельзя брать машину если есть сомнения. Машина выбирается по состоянию души.

Vitat писал(а):Никогда нельзя брать машину если есть сомнения. Машина выбирается по состоянию души.

хорошо сказал

s2000 будет отлично смотреться в каше из соли, снега и песка

Alser писал(а):s2000 будет отлично смотреться в каше из соли, снега и песка

+100000=))

проще чета не стало ))) опять мнения разделились...
в том то и проблема - отдавать на съедение соли и прочего гавна не хочу, жалко наблюдать как твою мечту за зиму превратят в песдец...
Аккорду и тому то не сладко...
На встречу могу и так подрулить, токэ у меня овощь аццкей, нам можна ? =))
Я гатов обклеитцо редлайнерсами, рамки уже заняты аккордрашей, мне не простят =D

Вообщем, на выходных постараюсь увидеть ее в живую, и прокатится, может я уже сдал и сракер/тайматтакер во мне умер, и пойму что уже поезд ушел...отчет напесшу ))) ...

Если кто еще чего знает про С2k и зиму в Питере =) пишите не стесняйтесь )))

думаю что нах. сракенг умер.
А по Питеру только по центру на С2000 можно ездить круглый год. Если живешь на Литейном - работаешь на Невском. В любом другом случае, а тем более с областью ямы, пробки, кривые дороги и водители. никакого удовольствия от С2К не будет.

посмотреть машину в Питер-ралли.
а топик перенести в болталку из раздела СПб.

живу я 70% на Пионере, оставшееся время во всеволожске...

работаю там же, во всеволо.... маршрут не из легчайших... 40 км в одну сторону, через город пионерска-светлана-шафировский-дорогожизни-всеволо-промзона.... =) обратно по другому, но не легче ...

вот и яуже склонился к тому что С2k неасилит ежедневный сракинг такого масштаба...

EyE писал(а):живу я 70% на Пионере, оставшееся время во всеволожске...

работаю там же, во всеволо.... маршрут не из легчайших... 40 км в одну сторону, через город пионерска-светлана-шафировский-дорогожизни-всеволо-промзона.... =) обратно по другому, но не легче ...

вот и яуже склонился к тому что С2k неасилит ежедневный сракинг такого масштаба...

джиб или трактор для таких маршрутов, а не с2к. тем более зимой =))

ну не надо так на коммунальщиков гнать, я всю зиму проездил с низким своим бампером и ниче... тож город-область кстати...
Резину получше, мыть почаще, и ездить в свое удовольствие на Ске ИМХО...

мне было, например, не в падлу зимой поездить на комфортном седане 21099, чтобы по весне достать машину цвета NH-0, и ахуеть от забытых за зиму ощущений

Мне как-то и моя сивка доставляет зимой прекрасные ощущения от управления.

Vitat писал(а):Мне как-то и моя сивка доставляет зимой прекрасные ощущения от управления.

Виталя, какое нах зимой управление от карта))?
Лучше не отвечай, ибя первую зиму ездил, и нихуа этого аромата не вкусил))

Alser писал(а):Виталя, какое нах зимой управление от карта))?
Лучше не отвечай, ибя первую зиму ездил, и нихуа этого аромата не вкусил))

Хороший мотор + хорошая резина + блока + защита + живые тормоза с ручником = ахуенные ощущения и сказочное управление.
Про отжиги по льду на гвоздях я уж молчу.
Вы просто не умеете их готовить (С)

Цуцика на лето
На зиму поджопнег
а 21099 это проклятие а не поджопнег
Езжу щас на нем и все проклинаю
Зимой нах его
Надо норм поджопнег искать