REDLINERS.RU

да, ты лучше едешь последний поворот чем черный ег - поэтому и догоняешь.
но мне кажется все равно рано начинаешь поворачивать. хотя может так кажется.
ты там тоже газ не отпускаешь от улитки до конца прямой?

заходить в улитку по внутренней у меня получается быстрее, чем по внешней, возможно потому что когда есть запас асфальта справа не так страшно ехать на пределе. плюс по внутренней ты проезжаешь меньшее расстояние, в общем - пробуй

про поворот на выходе из улитки мне кажется ты слишком рано в него заходишь, попробуй резать позже - можно будет раньше открываться на выходе

sancho78rus писал(а):да, ты лучше едешь последний поворот чем черный ег - поэтому и догоняешь.
но мне кажется все равно рано начинаешь поворачивать. хотя может так кажется.
ты там тоже газ не отпускаешь от улитки до конца прямой?

к последнему повороту перед прямой я где то 70-80 подхожу и конечно чуть гашусь. для машины моей конфигурации я думаю это слишком на 80 там поворачивать. не такая табуретка еще зажатая чтобы как по рельсам шла

tek писал(а):заходить в улитку по внутренней у меня получается быстрее, чем по внешней, возможно потому что когда есть запас асфальта справа не так страшно ехать на пределе. плюс по внутренней ты проезжаешь меньшее расстояние, в общем - пробуй

про поворот на выходе из улитки мне кажется ты слишком рано в него заходишь, попробуй резать позже - можно будет раньше открываться на выходе

да тут все таки один ответ дубасить и еще раз дубасить

ребят, спасибо кто отписал.