REDLINERS.RU

Фак Оно. Ну да ладно. Уже поздно.

Поменяли ШСы и я начал ставить стойки. 3 из 4 на месте.

Никому не интересны стойки

Давай уже лучше про дыры и гниль и отвертки которые в кузов втыкают)))

Поехал сегодня на эве на работу. Впервые за долгое время выехал из гаража. На новой подвеске рулится охеренно. Но надо поднастроить, на волнах начинает раскачиваться. ШС на опорах задних стоек видимо тоже немного люфтят - есть стуки, но совсем слабые и редкие - поэтому до следующего сезона подождут. Покатаюсь недельку, пока поджоп в ремонте. Посмотрим как себя будет везти.

Снял бампер. Поставил губу. Выглядит збс.

Купил новый стоковый кулек от 9ки. Хз, на 8ке вроде такой же.
Сток потому что:
1) не хочу колхозить крепления ибо это все затянется надолго.
2) дуть не собираюсь, а стока вроде хватает до 400 сил.
3) Норм не китайские кульки стоят в два раза дороже.
Сегодня будет у меня. На выходных поставлю.

Посмотрю будет ли греться масло, ибо маслорадик тоже выглядит так себе.

Хотя на трек пока вряд ли поеду. Дай бог в мае-июне.
Ибо у меня много отмаз

ну что, кто делал ставку на продажу эво раньше мая?

Hond@Vod писал(а):ну что, кто делал ставку на продажу эво раньше мая?

До мая еще 3 недели

Да уж, чёт быстро ты сдался

Ща снова мазда купится таже та же

Просто моя бывшая мрс в продаже за дешево

говорят уже в продаже)))

strake писал(а):говорят уже в продаже)))

Нужны покупатели на идеальный автомобиль

как вообще можно после полного привода сесть на задний, еще и атмосферный, еще и на тойоту???

Hond@Vod писал(а):как вообще можно после полного привода сесть на задний, еще и атмосферный, еще и на тойоту???

я думаю он просто прихуел от цен, раньше пол тайоты мог купить а тут только на одни валы хватит
более простая и фановая тачка, эво это всетаки развлекуха для тех кто не считает бабки

Хм... ну про цены хз. На тойоту меньше выбора, а потому все дороже. В России на мрс вообще ничего толкового. Но да, компонентов на мрс за счёт монопривода меньше. Тогда мне мрс даже по меньшему курсу вышла дороже.
На эво же много тюна в продаже и дорогого, и дешевого.

Я вот тоже не понимаю, как можно говорить, что после полного привода пересаживаться куда то - бред. Я много накатал на гтр в том числе и по мрв, после садился в мрс и кайфовал. На тот момент она была с околосток мотором. Мрс реально фановая. Хотя бы за счет того, что она легкая и среднемоторная.

Не распугивайте потенциальных покупателей

Hond@Vod писал(а):как вообще можно после полного привода сесть на задний, еще и атмосферный, еще и на тойоту???

это если ты на заднем приводе не ездил

Nesmeyan писал(а): ↑

09 апр 2019, Вт 14:14

Просто моя бывшая мрс в продаже за дешево

мпс это такое древнее гавно, с салоном как подъезде питерской общаги, которое едет только с горы при попутном ветре?

Какая нафиг мпс? Мрс. Она еще больше не едет по прямой. Но я и не любитель езды по прямой.

Вы лучше скажите, что с интеркулером делать? Я хотел новый сток, но мишимото выходит в абсолютно те же деньги. Есть еще варианты? Хочется минимум колхоза с подгонкой креплений.

Продавай... 2 недели осталось