Некоторые видели мою прошлую машину. скай 33 турбо. если что бортовик тут.
http://redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=21&t=44716
ну в общем дурная голова покоя не давала.. скай всем хорош но чувствовал что не моё..ну не стоит на него и все. а строить и вкладывать деньги в то на что не стоит глупо. поэтому почти готовый и собраный скай я продал. и купил очередные дрова....
Вообщем нашел то на что стояло)) машина на мой взгляд с гораздо большими перспективами чем скай. ну и руль левый. мне руль то не принципиален, но все ж не в япи живем.
машина из Питера. продав скай. взял билет себе и другу (Женьке Сатюкову, за которого мы все голосовали)) на Сапсан. 3 часа и мы в питере. тачка стояла полгода. в итоге при заводе потекла помпа. не буду особо писать про дорогу домой... но это был адский ад.. машина греется если обороты низкие, брызгалки не льют,щетки не трут, гремит все что только можно, в салоне работает только подсветка бордачка которую я хотел разбить, что бы не выделялась? ,брызговик решил выйти где то под Тверью..
. пайпинги на турбине сделаны хер как в итоге все воет и шумит))) магнитолы нету)) пели песни сами))) ну в общем весело доехали.и так что имеем.
Леворукий 200sx 96года. кузов зенки s14.
Кузов:
покраска полностью с проемами и багажником в шоколадный цвет от Порше.
морда от рестайлинговой silvia s14a
передние крылья пластик +28мм
накладки на задние крылья пластик +50мм
Названий бамперов не знаю....
Мотор:
Sr20det Red Top от s13.
турба от s15
фронталл Гредди
блу-оф HKS
могзи Корвет(тот же Абит)
сцепление competition CLUTCH STAGE 3
термостат низкий Нисмо.
Подвеска:
регулируемые койлы. MDU (тот же китайский D2)
проставки на задние колеса +35мм
Салон:
седла Bride реплика.
реплика ТАКАТА.
руль МОМО дрифтинх
Колеса:
Перед TE37 9j*+20 R17 c 888 215-45-17
Зад Origin DNA 9j +30 R17 с Федерал супер Стрит 235-45-17
Ждем датчики,гидро-ручник,задний диван после перетяжки,ацкий спойлер шириной 180см и высотой по крышу.
Машина осенью 2010 еще в Питере.
Такой стала в апреле 2011 уже у меня.
