REDLINERS.RU

Опять взял себе мерс.
1984 год, 2.0 бенз
Планировалось на зиму, но он мне снова так понравился, что может даже оставлю его подольше.

Сразу после покупки отвез в Питер-Ралли.
Было заменено сцепление на новое, и проточен маховик. Попутно еще задний сальник коленвала махнули.
Также поменяли топливные трубки частично.
Заварили редуктор.
Установили дактейл.

После заварки сломало привод, тоже был заменен.

Пока езжу наслаждаюсь, правда снег только один раз был

Че будешь делать с ним?

Boga4 писал(а): ↑Че будешь делать с ним?

хонду

Mar1boro писал(а): ↑

Boga4 писал(а): ↑Че будешь делать с ним?

хонду

Покрасить в красный и оставить настаиваться в питерском дворе до образования характерных отверстий в арках

104 нынче недорогие...даже 3.6 всплывают не особо дорого...гетраги/дизельные коробасы за сухари...уууу...

Че по гнили вообще? С виду прям живой

Boga4 писал(а): ↑Че будешь делать с ним?

Шумку, сабик, выторговать бы ещё голову бомбезную...,

Холодильник вегана писал(а): ↑

Boga4 писал(а): ↑Че будешь делать с ним?

Шумку, сабик, выторговать бы ещё голову бомбезную...,

Это збс! Поддерживаю

а где номера 078 78 ?

Да ниче не планирую особо, просто поддерживать в хорошем рабочем состоянии. Если не ударит в голову продать его

Гнилая арка одна, остальное целое, поддомкратники деланые, там сталюга вварена толстая, на века. Короче пойдет.

Номера проданы

Вот подрочите псы

https://ryazan.drom.ru/mercedes-benz/e- ... 49608.html

Масло однажды менял в подземном клаповнике и там пацан из местных работяг приехал, купил себе 124 купарь. Ну они и давай все его рассматривать, будто никогда мерса древнего не видели, оттащили в мойку, привезли обратно, задрали и тут я охуел. Днище, как у новой машины просто. Без всяких там передних чашек, порогов, арок, поддамкратников, дыр под листвой. Вот просто идеал. Ща бы такой по цене гнилого вти...