REDLINERS.RU

skzerocool писал(а): ↑ Вы все таки ее купили?)))

Ну как ее... Одну из. Когда-нибудь я напишу и об этом

У бати в 2000ых был Спейс раннер с 4g64 2.4 полный привод. Прикольная тачка на самом деле. Надёжная, компактная, с ровным полом сзади.

koha писал(а): ↑
skzerocool писал(а): ↑ Я думаю что коха про божественной 9 лансер за 80
Ещё подумай но 9 Лансер всяко лучше этих глиномесов

Купи у меня Рекаро весь салон с девятого эволюцыы

Flash2804 писал(а): ↑
01 июн 2020, Пн 10:25

Stifly писал(а): ↑ Ну например мне, салон божественного аккорда нравится гораздо больше чем пассат б5 и б6
Вкусовщина есть всегда. Мне от б6 тоже салон не нравится, но СС в R line это сильно другой салон в целом, относительно б6 пассата

А чем салон сс р отличается от не р, кроме лепестков на руле?
Как вообще тачка ? Заебись?

рында писал(а): ↑
Flash2804 писал(а): ↑
01 июн 2020, Пн 10:25

Stifly писал(а): ↑ Ну например мне, салон божественного аккорда нравится гораздо больше чем пассат б5 и б6
Вкусовщина есть всегда. Мне от б6 тоже салон не нравится, но СС в R line это сильно другой салон в целом, относительно б6 пассата
А чем салон сс р отличается от не р, кроме лепестков на руле?
Как вообще тачка ? Заебись?

збс. только ржавеет и краска кусками отваливается

СеНьКа писал(а): ↑
рында писал(а): ↑
Flash2804 писал(а): ↑
01 июн 2020, Пн 10:25

Вкусовщина есть всегда. Мне от б6 тоже салон не нравится, но СС в R line это сильно другой салон в целом, относительно б6 пассата
А чем салон сс р отличается от не р, кроме лепестков на руле?
Как вообще тачка ? Заебись?
збс. только ржавеет и краска кусками отваливается

ну хорошо что только краска, а не детали сами знаете у кого ))

рында писал(а): ↑
Flash2804 писал(а): ↑
01 июн 2020, Пн 10:25

Stifly писал(а): ↑ Ну например мне, салон божественного аккорда нравится гораздо больше чем пассат б5 и б6
Вкусовщина есть всегда. Мне от б6 тоже салон не нравится, но СС в R line это сильно другой салон в целом, относительно б6 пассата
А чем салон сс р отличается от не р, кроме лепестков на руле?
Как вообще тачка ? Заебись?

Самое большое и главное отличие - это руль. Не наличие лепестков, а совершенно другой руль. Скошенный снизу, с рельефом, с перфорацией и вставками. Еще алюминиевые педали, вместо пластиковых, как в обычном пассате. Это особенности чисто R-line комплектации.

Остальное - это особенности именно самой комплектации авто, не связанной с шильдом R-line. Топовые сидения с памятью, круиз-контроль, автопарковщик(охренная вещь

), безключевой доступ(еще больше охрененная вещь, чем автопарковщик

), панорамная крыша

Ну и бежевый салон для такой машины - мастхэв. Ощущение в салоне как в машине классом выше

СеНьКа писал(а): ↑
рында писал(а): ↑
Flash2804 писал(а): ↑
01 июн 2020, Пн 10:25
Вкусовщина есть всегда. Мне от б6 тоже салон не нравится, но СС в R line это сильно другой салон в целом, относительно б6 пассата
А чем салон сс р отличается от не р, кроме лепестков на руле?
Как вообще тачка ? Заебись?
збс. только ржавеет и краска кусками отваливается

ЛКП - слабое место, да. Местами краска ползет. Думал облить в след году, если буду оставлять.

рында писал(а): ↑
Flash2804 писал(а): ↑
01 июн 2020, Пн 10:25

Stifly писал(а): ↑ Ну например мне, салон божественного аккорда нравится гораздо больше чем пассат б5 и б6
Вкусовщина есть всегда. Мне от б6 тоже салон не нравится, но СС в R line это сильно другой салон в целом, относительно б6 пассата
А чем салон сс р отличается от не р, кроме лепестков на руле?
Как вообще тачка ? Заебись?

Тачка - пушечная. У меня среди знакомых уже есть покупатель за 900

Но повторюсь, обычный СС без R-line и в простой комплектации не даст таких эмоций от этой тачки, такого ощущения машины в салоне

Тем временем, пробег 180 т.км.(моих уже 90 т.км. из них) Нихуя не ломается, все ездит без проблем и пинков.

Поменял всю подвеску в круг(резинки, аморты, пружины) на европодвеску, ибо стойки задние чуть потекли. Ориджинал вышел около 30 т.р. вкруг. Замена - закрыть младшего брата на день в гараже

Довольно бюджетно вышло считаю

После замены подвески стала приятней рулиться, собраннее и менее валкая тачка в целом получилась.

Еще убрали EGR, сажевый и прошили под Евро2. Стала ехать пободрее. На южное топливо перестала реагировать и дымить. Ну и расход чуть меньше стал. Трасса 5,3-5,5 средний, город 6,2-6,4. Был на 0,5 больше раньше

Подумал что пробег уже большой и надо продавать, но в сервис, пока масло менял, приехал такой же конфиг коробки и двигателя с пробегом 400+ т.км.

Меня чуть успокоило это))

Уже думал о замене пару раз, но то, что хочется, стоит 2,5+ млн. Пока не готов к таким тратам морально и физически

А то, что дешевле, не даст сильно новых эмоций при замене тачки все равно

Вот на такую бы сейчас махнул, но с панорамой только бы

Вообще, когда приехал домой летом, все телки были мои

Ну и фото на фоне Эльбруса, во имя ненадежности Вага

И если я еще кого-то не заебал, заебу окончательно. Фото из Сочи, также во имя ненадежности Вага

Ещё, кстати, отсидел в ИВС пару дней этим летом, за тонировку

Flash2804 писал(а): ↑ Ещё, кстати, отсидел в ИВС пару дней этим летом, за тонировку

Ты хач?

Это не оскорбление

И скок такой вак ща стоит?

Flash2804 писал(а): ↑
22 ноя 2020, Вс 10:58
Тем временем, пробег 180 т.км.(моих уже 90 т.км. из них) Нихуя не ломается, все ездит без проблем и пинков.

Поменял всю подвеску в круг(резинки, аморты, пружины) на европодвеску, ибо стойки задние чуть потекли. Ориджинал вышел около 30 т.р. вкруг. Замена - закрыть младшего брата на день в гараже Довольно бюджетно вышло считаю После замены подвески стала приятней рулиться, собраннее и менее валкая тачка в целом получилась.

Еще убрали EGR, сажевый и прошили под Евро2. Стала ехать пободрее. На южное топливо перестала реагировать и дымить. Ну и расход чуть меньше стал. Трасса 5,3-5,5 средний, город 6,2-6,4. Был на 0,5 больше раньше

Подумал что пробег уже большой и надо продавать, но в сервис, пока масло менял, приехал такой же конфиг коробки и двигателя с пробегом 400+ т.км. Меня чуть успокоило это))

У этих дизелей ресурс 300–500к
Потому их и сложно найти в продажах до 200к пробега, ездят и не заморачиваются, как с тси, который к 200к пробега надо продавать нахуй.

Boga4 писал(а): ↑
Flash2804 писал(а): ↑ Ещё, кстати, отсидел в ИВС пару дней этим летом, за тонировку
Ты хач?

Если только в душе

я русский, но из Карачаево-Черкессии

Boga4 писал(а): ↑
Flash2804 писал(а): ↑ Ещё, кстати, отсидел в ИВС пару дней этим летом, за тонировку
И скок такой вак ща стоит?

От 800 до 1000 можно пробовать искать. Тут вопрос цены стоит на втором месте, так как дизелей в хороших комплектациях очень мало, в принципе.

Тоже давненько на них поглядываю, дизеля если и есть то только 1.8 , р Лайн вообще единорог.
Бензиновые 2.0 в принципе можно найти.

REDLINERS.RU

VAG CC TDI -> AUDI A7 TDI

Re: VAG CC TDI DSG

Re: VAG CC TDI DSG

Re: VAG CC TDI DSG

Re: VAG CC TDI DSG

Re: VAG CC TDI DSG

Re: VAG CC TDI DSG

Re: VAG CC TDI DSG

Re: VAG CC TDI DSG

Re: VAG CC TDI DSG

Re: VAG CC TDI DSG

Re: VAG CC TDI DSG

Re: VAG CC TDI DSG

Re: VAG CC TDI DSG

Re: VAG CC TDI DSG

Re: VAG CC TDI DSG

Re: VAG CC TDI DSG

Re: VAG CC TDI DSG

Re: VAG CC TDI DSG

Re: VAG CC TDI DSG

Re: VAG CC TDI DSG