ну ты деревня
Кёнигсберг город назывался

лучше бы не переименовывали. было бы круто иметь в РФ город Кёнигсберг чтобы напоминало кому надо..постоянно....

И так все знают, все помнят. Стоит хотя бы посмотреть на карту.

Ок, пока в раздумьях, ипотека ебаная...

напоминал о чем? что если бы он остался у тех кого надо был бы лучше и условный ТС мог бы найти там достойную работы и не понаезжать в мск?)

Хз чувак что бы там было...германия то не вот прям под боком. Там нищая Польша, которую имели как хотели и с той и с другой стороны весь 20 век и ранее

Ваше бы все заебись было



Читал тут недавно на каком-то форуме переселенцев отчёты о переезде в калик. Все радысчастливы чет.

о да, европка же загнивает как может

Ауди объявили об отзывной кампании по замене термостатов на всех продольных турбомоторах 3-го поколения, пидары, не могли на пол года раньше это сделать!:(((

Новостей особо нет, все норм, только масло и расходники меняю, средняя скорость по компу за последние 5 тыщ км - 79 км/ч На лето поставил оригинальные диски, но все-равно трактор ебаный, на спорт подвеску денег жалко

я переехал год назад в кгд. не жалею ни разу

За последние 3 месяца проехал на тачке 12,5 тыщ км, никогда раньше столько не наматывал, пробег уже 91 тыща км, задумался о замене масла в коробке, прикол в том, что по мануалу ауди в мкпп масло на весь срок службы авто и менять его не нужно:), еще наверное ремень генератора с натяжителем махнуть надо.

На b7 кузове менял масло в коробке, на 130 тысячах.
По книге сервисной масло в кпп не меняли.
Тачка была прям из Гермашки.
Масло было светлое.

НУ это как мерседес писал и пишет наверное еще, что атфку тоже менять не надо в автомате - на весь срок залито. В итоге коробки подыхали некоторые.
То же самое в редукторах.
Я бы поменял везде, чем и планирую заняться скоро)
У тебя в мехе мб даже 2 масла - в торсене и в самой мехе, хотя могу ошибаться.

Так и есть, 5 литров в саму коробку и 1 литр в диф заднего моста, причем номера у масел разные, но в рево мне чуваки сказали, типо в коробке обязательно поменяй, а вот в торсен нехуй лезть, не мешай механизму работать...

дядька мой из германии, говорит, что меха умерла на 540тыс км в пассате дизельном. масло ниразу не меняли

Сегодня менял масло, пробег 92500 км., попросил на сервисе проверить натяжитель цепи ГРМ и вот че там увидел



Упыри эти на сервисе в один голос запели про то, что типо все хана, надо цепь менять иначе она перескочит и привет капиталка, ну я расстроился типа, все-таки 40-50 косарей прийдется одать, а потом думаю, ну ка блять надо проверить не пиздят ли они, и вы знаете че - пиздят и не стесняются, а может сами нихуя не знают. Замену цепи нужно делать когда натяжитель выкрутился на 6 и более делений. Они думали, что считать их нужно от пружинки, а это неправильно. Вот тут вагодрочеры все четко расписали

http://www.audi-club.ru/index.php?threa ... -s.454240/

В общем у меня пока судя по фото всего на 3 деления выкрутилось, так что думаю еще тыщ 50-60 можно смело кататься.