REDLINERS.RU

спизжено у чернойметки

Искал я себе жоповоз и в итоге прикупил тут на форуме себе тоёту из Самары:) Если бы мне сказали, что скоро будешь ездить на королле, плюнул бы в лицо тому человеку Но оказалось, что короллы тоже бывают интересные) Спасибо Денису, что помог с доставкой тачки до Москвы, ну и рассказал, всё как есть.

Короче, имеем 2ZZ (192 л.с.) на мехе(шестиступка) 2005 г. Полный сток. Едет неплохо, хотя особо сравнивать не с чем, но быстрее D14 Да, и солярис тоже объезжает Передачи короткие. Зачем здесь 6-я вообще не понял. На 110 км.ч. уже 3200 оборотов. После 6000 едёт очень бодро. По управлению и подвеске жестковата, но так и надо) Пробег 150 т. надеюсь ещё 100 протянет, так как пишут, что двиг не самый надёжный. По экстерьеру выглядит не сильно гоночно, но в живую смотрится лучше, чем на фотках

Норм авто. 2зз надежный двиг - инфа 146%!

внутри годная

надежный ток до кап ремонта, меняй лифт болты не затягивай и масло почаще

да даж если ебнет контракт не особо дорого стоит, мы не так давно без навесного голый мотор за 42 купили, старый распродали по запчастям на 16 чтоль

6ая только для езды по трассе и то после 110 уже оборотов пиздец будет

3сжте свапать надо

На дисках 16 диаметра машина выглядит скучновато, решил сразу забрать у пред. владельца 17-е колёса)) так уже по-лучше выглядит

skzerocool писал(а):надежный ток до кап ремонта, меняй лифт болты не затягивай и масло почаще

да даж если ебнет контракт не особо дорого стоит, мы не так давно без навесного голый мотор за 42 купили, старый распродали по запчастям на 16 чтоль

6ая только для езды по трассе и то после 110 уже оборотов пиздец будет

Nesmeyan писал(а):Норм авто. 2зз надежный двиг - инфа 146%!

Ну вот, чуть успокоили меня, а то я немного очковать начал

ffuzz писал(а):внутри годная

Ага, заебатая))

ffuzz писал(а):3сжте свапать надо

Да куда?) Мне пока этих коней приручить надо

Да и ей тормоза в первую очередь нужны, а не ещё мощности)) тут тормозилки меньше, чем на сивике моём стоят , а ездит она быстрее и весит больше.

Ставь с калдины 215 или с селики 202 тормоза передние двух поршневые и диски 275х28мм, будет норм тормозить, ну и резина конечно хорошая нужна

Бюджет тормозов таких 3 копейки, встать должны болт он

диски от еп3 что ли? )

2яя икона надёжности и мощи
Был опыт у родственника
Купил, объездил тысяч 7, стуканул мотор
Купил новое оем колено, насос, оригинал вкладыши, и шатуны ( тоже новые), собирал хз кто, но делает хорошо, Новосибирские ташнотоводы посоветовали
На обкатке застучал опять

Да не ремонтируется 2zz мотор с никосилом - только замена блока со всем остальным либо ставить контракт и не думать

PvM писал(а):2яя икона надёжности и мощи
Был опыт у родственника
Купил, объездил тысяч 7, стуканул мотор
Купил новое оем колено, насос, оригинал вкладыши, и шатуны ( тоже новые), собирал хз кто, но делает хорошо, Новосибирские ташнотоводы посоветовали
На обкатке застучал опять

$@$H@ писал(а):диски от еп3 что ли? )

Тоже самое, хотел спросить

$@$H@ писал(а):диски от еп3 что ли? )

Диски Bridgestone BEO/S03 R17

На этот сезон пойдёт. Зимой что-нить поинтересней возьму)

Да похуй что 2zz не ремонтируется 250-300 тыщ честно выхаживают в редлайне

Я свою селяку продал с пробегом 215 тыщ, чел проехал еще 50 и продал тож, думаю у след владельца ближе к 300 въебал мотор

У нас просто никто не сможет загильзовать алюминиевый блок ничем кроме чугунных гильз с хоном, а там вся проблема в зазорах + кольца рассчитаны на никосил, об чугун сотрутся прям сразу же, если ток мокрые гильзы делать и ставить ковку - тогда более менее бегают, но там бюджет ояебу

Тормоза ставь говорю от калдины 215 или 202 селики

Хотя если есть 20 тыщ то можно от 205 поставить четырех поршневые с дисками 303х32мм

там не 5 на 100

ffuzz писал(а):там не 5 на 100

Где?

Sokolik писал(а):

ffuzz писал(а):там не 5 на 100

Где?

ну сверловка не подходит на этой короле для тормозов с калдины или селики

Здесь же 4на 100

Ух епта, тогда хуй тебе а не нормальные тормоза

Ну либо как вариант вместе со ступицами махнуть