REDLINERS.RU

Слушай, а у тебя в багажнике бочка ведь лежит? Она ведь скоро сама начнёт бензин вырабатывать, ставь скорее пока на землю лится не начало

Я тебе таких картинок нахуярить могу на 20 страниц, только это не меняет реальных цифр, даже ебучий таз жрет в городе 10 минимум

Вот тебе расход Х5 3 литра бенз по городу 13.5 литров на 44км, веришь мне братюнь?

Без пробок почему бы и нет.
Я то скинул свои фотки, которые сделал пару недель назад. Это кстати с кондером ещё расход был.

Аналогично, только у меня ещё прицеп на 5 тонн был, только в реальности он жрет 9.5-10 на скорости 100-110 и 17-20 в городе в зависимости от пробок

А свои фантазии давай школьникам будешь рассказывать после уроков

У девочки знакомой на тигуане 2.0 tfsi по городу жрет 12-13 л. 98 бенза. Ездит обычно

Или 2.0 tsi я хз)

СС на 2.0 бензе тоже есть 12-13 л. У всех

Да пиздишь ты все и пока к04 не поставишь и на 80 бензин не прошьешся мы с тобой вообще разговаривать не будем

К04 снизу не дует нифига, так что экономичнее тошнилово чем на сток турбине, которая 1.5шку давит уже на 1500 об

Заебали тут э
Давайте аута покупайте, к нему в придачу жигу отдам "заряженную"

skzerocool писал(а):даже ебучий таз жрет в городе 10 минимум ]

У меня фокус ест 7,8-7,9 летом, зимой 10,5-10,9 в городе.

Что я делаю не так?

PvM писал(а):

skzerocool писал(а):даже ебучий таз жрет в городе 10 минимум ]

У меня фокус ест 7,8-7,9 летом, зимой 10,5-10,9 в городе.

Что я делаю не так?

считаешь, возможно?

PvM писал(а):

skzerocool писал(а):даже ебучий таз жрет в городе 10 минимум ]

У меня фокус ест 7,8-7,9 летом, зимой 10,5-10,9 в городе.

Что я делаю не так?

Купил ебучий форд
Прислушайся на парковке, как он шатунами гремит

vad89 писал(а):думаю

ты уже всем доказал что это не твое совершенно

А мат часть я хорошо знаю и понимаю что агрегат который работает на давлении 200 бар прослужит дольше агрегата работающего на 1800 барах

vad89 писал(а): Прислушайся на парковке, как он шатунами гремит

Он как Субару, только на холодную гремит поршнями.
Разбивает посадку под палец

А если про расход - у меня селика на 3сгте и полном приводе ела 9 в городе при вполне адекватной езды. А по трассе 15, тк там куда дольше в полную дырку уячишь

vad89 писал(а):К04 снизу не дует нифига, так что экономичнее тошнилово чем на сток турбине, которая 1.5шку давит уже на 1500 об

Ну ты точно гений. И почему сразу гт45 не прикручивают с завода? Нефтяной заговор, не иначе

koha писал(а):

vad89 писал(а):К04 снизу не дует нифига, так что экономичнее тошнилово чем на сток турбине, которая 1.5шку давит уже на 1500 об

Ну ты точно гений. И почему сразу гт45 не прикручивают с завода? Нефтяной заговор, не иначе

Что за мысленный примитив у тебя.
Давай скажи, что больше бенза сожрёт, когда в пол дросселя у тебя 0.5 бар или 1.5 бар на одном и том же двигателе и оборотах

Ладно погодите. Щас попшыкаю

vad89 писал(а):

koha писал(а):

vad89 писал(а):К04 снизу не дует нифига, так что экономичнее тошнилово чем на сток турбине, которая 1.5шку давит уже на 1500 об

Ну ты точно гений. И почему сразу гт45 не прикручивают с завода? Нефтяной заговор, не иначе

Что за мысленный примитив у тебя.
Давай скажи, что больше бенза сожрёт, когда в пол дросселя у тебя 0.5 бар или 1.5 бар на одном и том же двигателе и оборотах

А ты Буратино что ли, что тошнишь на полдросселя на 1,5 бара? Реально, пизда представления. Какие нахуй полдросселя и 0,5? Ты дурак? Эбу работает на основе моментной модели, ты хуй когда угадаешь, насколько у тебя там открыт дроссель. Ну просто не позорься. А то мы ещё начнём выяснять какой КПД у мотора и на какой передаче и с каким моментом ехать экономичней, и тебе совсем грустно станет, о гуру матчастей