REDLINERS.RU

Около семи месяцев назад возникла острая потребность в семейном авто
Требования были простые, чтобы 4вэдэ, клиренс более менее, однообьемник, не сильно древнее, ну и чтоб ехала хоть чуть чуть.
Собственно под эти требования машин немного: форь да аутлендер турбо. А поскольку к субару испытываю самому непонятную мне неприязнь, то вариантов не оставалось.
По случаю прикупил вот такой вот трубо аут



В принципе сток, кроме: полный впуск/выпуск с навесным эво7, мозг оттуда же, выхлоп прямой как канализационная труба на 76 без резиков и т.п. с банкой ШКС (очень громкий), блока от эво РС в заднем редукторе, стойки с трека и пружины rsr (низко и жестко, гавно короче), ну и ковонька se37 на 17" с хорошими параметрами под большие тормоза (8.5 ширина +35 вылет).

Сразу заменил комплект ГРМа, ну там ремень, натяжитель, ремень балансиров, помпу т.п.
Заодно махнул выхлоп: поставил сток глушитель эво 10, реально стало тише, правда остался неприятный низкий звук в диапазоне 1300-1500 оборотов, но терпимо.



А еще махнул подвеску на стандартную, на рсрах ездить невозможно, цепляю везде, от защиты до земли где то 10см было, на фото не особо видно правда


В целом очень прикольный тачан, салон простой, хоть и с дубовым пластиком, но уютный, много места для пассажиров сзади. Люк + понорамная крыша как и на всех турбо, а так же линзованный ближний свет.
Да, еще машина досталась в очень хорошем состоянии, кароче покупкой доволен.

кмк вот это все абсолютно не в тему с твоими требованиями, везвращай сток

В принципе сток, кроме: полный впуск/выпуск с навесным эво7, мозг оттуда же, выхлоп прямой как канализационная труба на 76 без резиков и т.п. с банкой ШКС (очень громкий), стойки с трека и пружины rsr (низко и жестко, гавно короче), ну и ковонька se37 на 17" с хорошими параметрами под большие тормоза (8.5 ширина +35 вылет).

Vsky писал(а):кмк вот это все абсолютно не в тему с твоими требованиями, везвращай сток

В принципе сток, кроме: полный впуск/выпуск с навесным эво7, мозг оттуда же, выхлоп прямой как канализационная труба на 76 без резиков и т.п. с банкой ШКС (очень громкий), стойки с трека и пружины rsr (низко и жестко, гавно короче), ну и ковонька se37 на 17" с хорошими параметрами под большие тормоза (8.5 ширина +35 вылет).

А смысл? По сути сток же

Ну я конечно хз, но семейное ведро с адским выхлопом как то не вяжется)))

А так збс, выглядит ничо так

Я все блеа тож думал покупать калдину 246 или нет, в итоге решил ну нах, ибо тоже начнется, выхлопы, колеса и тд и тп - бесконечная поебень

skzerocool писал(а):Ну я конечно хз, но семейное ведро с адским выхлопом как то не вяжется)))

А так збс, выглядит ничо так

Я все блеа тож думал покупать калдину 246 или нет, в итоге решил ну нах, ибо тоже начнется, выхлопы, колеса и тд и тп - бесконечная поебень

Ну еба, яж написал что выхлоп щас нурм тихий, баночка от эво10 вывозит

Тогда норм значит) жрет также как эво? Или чутка поменьше?

skzerocool писал(а):Тогда норм значит) жрет также как эво? Или чутка поменьше?

Жрет так же, это с учетом веса +150кг к эво. Может газ поставлю, пока хз.
А вот тормозилки надо нормальные однозначно, сток очень уныл.

А так же как эво, это сколько?

Газ?)))))))

У меня кстати знакомый катает на 215 турбо калде на газу экономит оч ахуительно))) и кстати на газу турбо мотор довольно неплохо едет на удивление

skzerocool писал(а):У меня кстати знакомый катает на 215 турбо калде на газу экономит оч ахуительно))) и кстати на газу турбо мотор довольно неплохо едет на удивление

на калдино турбо клубе вобще много нищебродов переделавших свои трахомы на газ

Да на самом деле до пизды если человек много катает и все грамотно сделано, то почему нет? Что плохого в экономии?) надо жахнуть - переключил на бенз и ебашь, едешь по трассе - включил газ

skzerocool писал(а):Да на самом деле до пизды если человек много катает и все грамотно сделано, то почему нет? Что плохого в экономии?) надо жахнуть - переключил на бенз и ебашь, едешь по трассе - включил газ

не люблю концепцию и рыбку съесть и.....

Это когда мы финика брали, один хрен очень долго заливали, какой он богатый и не мелочится ни в чем, и навалить любит, а потом газ поставил)

Ну на калдинах из прошлого тысячелетия катают явно не богатеи) просто чел накатывает по 40-50к в год и я понимаю его желание сэкономить, я б сам себе газ въебал с такими пробегами

Nesmeyan писал(а):А так же как эво, это сколько?

18-19 зимой, с учетом коротких поездок и длительных прогревов, сейчас около 15, посмотрим как будет летом.

Насчет газа, я конечно понимаю, что в Москве или Рязане зазорно заезжать на газовую заправку чотким парням, но деньги считать все же иногда нужно. Даже с моим небольшим годовым пробегом, хорошее газовое оборудование окупается через год, учитывая текущую стоимость газа в 14р литр и 98го бензина в 36р литр.

Расписывать плюсы и минусы газа нужно кому нить не?

Парни, не рискуйте, экономия того не стоит..

Alex a.m. писал(а):Парни, не рискуйте, экономия того не стоит..

Не осилил, чо там в двух словах?

Покажите мне нормальную систему управления ГБО
даж на 4м поколении все какието пиггибэки примитивные, и форсунки которые "прикидываются стоком". Посмотрите как установщики ГБО смесь настраивают посмотрел в сканер на холостом ходу, покрутил "карбюратор" - всепездец, настроил
Ни о каких нагрузочных режимах никто не заботится, ну дальше вы знаете)))
Есть одна система управления ГБО нормальная, чо хондата) только стоит рублей 200
Ибо по уму после установки ГБО надо ширик ставить, и настраивать мотор на стенде. Поправки температурные менять и тд и тп, нувызнаете