Subaru Impreza STI GRB! мой первый бортовик ) - Страница 22

Пылкаятелочка92 · Сообщение 03 окт 2013, Чт 9:34

это 300в который? нах ты его вообще льешь?

перейди на обычный эксес если нужен 5в40.

про 3к пробега и срок годности это правда. инфа из соседнего кабинета от официального дистрибьютора мотюля

$@$H@ · Сообщение 03 окт 2013, Чт 9:45

угу, +1 тому, что Мотюль такой надо менять часто. Как и масла Редлайн. Вот цитатка чувака, вроде производит впечатление грамотного и прошаренного

Также результаты тестов показали, что даже негоночные масла Redline всё равно расчитаны на короткое применение не более 5000 миль, в отличие от гидрокрекинговых и PAO. Короче, особенности те же, что с мотюлем, в целом хорошо и использовать можно, но быстро портится, если замену затянуть (ездить на нем регулярно более 6 тыс км плюс минус) то оно быстро превращается в довольно агрессивную субстанцию. Наверняка все видели фотографию, как мотюль полимеризуется и в картере плавает "нечто", похожее на загустевшую слизь. Вообщем пользоваться можно, но аккуратно, со знанием, в автоспорте, где пробег не критичен, оно лучше себя оправдает. Для гражданского применения я в нем смысла не вижу просто.

Nazyaniv · Сообщение 03 окт 2013, Чт 10:26

Так вот откуда мифы о долговечности турбо-субо-оппозитов,если в год по 5тыс проезжать-это он ещё так много лет проживёт

Сообщение 03 окт 2013, Чт 14:46

mustla писал(а):на таком масле?
на сти клабе проскакивало про низкий срок годности именно этого масла и вспоминается цифра 3 тыщи. Найти конкретный пост не смог вот и спрашиваю

Так ты там ищи, а не здесь

hondaracer · Сообщение 04 окт 2013, Пт 9:13

А хуле все ржали лет 5 назад, когда я говорил, что 300в-это гоночнеское маслице, которые сливается чёрной водичкой после одной гонки.
В субарь мотюль 8100 лить, ликви, эни (эджип бывший)

Пылкаятелочка92 · Сообщение 04 окт 2013, Пт 9:14

hondaracer писал(а):А хуле все ржали лет 5 назад, когда я говорил, что 300в-это гоночнеское маслице, которые сливается чёрной водичкой после одной гонки.
В субарь мотюль 8100 лить, ликви, эни (эджип бывший)

я всегда говорил что ты прав.

$@$H@ · Сообщение 04 окт 2013, Пт 9:34

Пылкаятелочка92 писал(а):
hondaracer писал(а):А хуле все ржали лет 5 назад, когда я говорил, что 300в-это гоночнеское маслице, которые сливается чёрной водичкой после одной гонки.
В субарь мотюль 8100 лить, ликви, эни (эджип бывший)
я всегда говорил что ты прав.

не подмазывайся

Chuck · Сообщение 04 окт 2013, Пт 11:23

очень трудно, что то доказать субаристу

Intigra · Сообщение 07 окт 2013, Пн 6:43

Мотюль стремные масла... Не знаю, за что их субарасты любят.
Знакомый моторист на раллийном эво перебирал мотор после мотуля- сказал, что масло гавно

Везде лью равенол. Меняю раз в 5-6 тыщ. Моторы чистые, ни
куда масло не уходит. Что еще надо???

MishaMR · Сообщение 07 окт 2013, Пн 11:46

Intigra писал(а):Мотюль стремные масла... Не знаю, за что их субарасты любят.
Знакомый моторист на раллийном эво перебирал мотор после мотуля- сказал, что масло гавно
Везде лью равенол. Меняю раз в 5-6 тыщ. Моторы чистые, ни
куда масло не уходит. Что еще надо???

+1 к равенолу ..10в50 всегда не каких проблем

hondaracer · Сообщение 08 окт 2013, Вт 16:11

300v-это очень старое масло, которые уже много лет льют именно в гоночные моторы. И проблем никаких ни у кого не было, если пользоваться им, как оно того предполагает, а не лить в мотор, который проезжает 5000 км по улицам москвы и за это время ещё по пробкам молотит 30 часов, не наматывая пробег. Это как говорить, что хорошие колодки-говно, потому что диск жрут быстро.

Favorit · Сообщение 14 окт 2013, Пн 15:37

Короче у меня суба СТИ 04 на 300в 15-50 отъездил 6 тык, ща менять буду, до 5тыщ пробега сожрала грамм 300 после 5, литр, я охерел, проверяю а там минимум

режим полу-овощной
Ща на зиму думаю 5-40 залить х-клин, хотя некоторые советуют 300в 10-40

hondaracer · Сообщение 14 окт 2013, Пн 17:54

Favorit писал(а):Короче у меня суба СТИ 04 на 300в 15-50 отъездил 6 тык, ща менять буду, до 5тыщ пробега сожрала грамм 300 после 5, литр, я охерел, проверяю а там минимум
режим полу-овощной
Ща на зиму думаю 5-40 залить х-клин, хотя некоторые советуют 300в 10-40

Какой икс клин нахуй?))) эксесс нормальное масло, иксклин-нанохуета. Лей ликви, перестанет жрать.

Prankster · Сообщение 14 окт 2013, Пн 19:48

hondaracer писал(а):А хуле все ржали лет 5 назад, когда я говорил, что 300в-это гоночнеское маслице, которые сливается чёрной водичкой после одной гонки.
В субарь мотюль 8100 лить, ликви, эни (эджип бывший)

Чушь собачья. Уже пятый год езжу на 300v - охуенный масло, при отжиге дольше греется, после 5к пробега сливается чистым на просвет, в эску когда меняли клапанную крышку охуели от состояния бошки.
У нас куча тюн машин ездит на этом масле, ни у кого темная водичка не сливается.

Сообщение 14 окт 2013, Пн 21:11

Prankster писал(а):
hondaracer писал(а):А хуле все ржали лет 5 назад, когда я говорил, что 300в-это гоночнеское маслице, которые сливается чёрной водичкой после одной гонки.
В субарь мотюль 8100 лить, ликви, эни (эджип бывший)
Чушь собачья. Уже пятый год езжу на 300v - охуенный масло, при отжиге дольше греется, после 5к пробега сливается чистым на просвет, в эску когда меняли клапанную крышку охуели от состояния бошки.
У нас куча тюн машин ездит на этом масле, ни у кого темная водичка не сливается.

офф
плюсану
на турбосивке лил 7лет только 300в 1040 который ,сейчас в фен лью его же ,меняю каждые 5-7 ткм максимум,масло супер ,всё остальное -наговоры или некорректная эксплуатация масла в частности и автомобиля в целом

hondaracer · Сообщение 14 окт 2013, Пн 21:30

Prankster писал(а):
hondaracer писал(а):А хуле все ржали лет 5 назад, когда я говорил, что 300в-это гоночнеское маслице, которые сливается чёрной водичкой после одной гонки.
В субарь мотюль 8100 лить, ликви, эни (эджип бывший)
Чушь собачья. Уже пятый год езжу на 300v - охуенный масло, при отжиге дольше греется, после 5к пробега сливается чистым на просвет, в эску когда меняли клапанную крышку охуели от состояния бошки.
У нас куча тюн машин ездит на этом масле, ни у кого темная водичка не сливается.

То, что 300в после одного цикла использования теряет вязкость очень сильно-это сам мотюль не скрывает. А вообще чушь не чушь, спорьте с их технологами, или с теми, кто спецификацию рисует. Это их мнение.

Prankster · Сообщение 15 окт 2013, Вт 10:13

hondaracer писал(а):
Prankster писал(а):
hondaracer писал(а):А хуле все ржали лет 5 назад, когда я говорил, что 300в-это гоночнеское маслице, которые сливается чёрной водичкой после одной гонки.
В субарь мотюль 8100 лить, ликви, эни (эджип бывший)
Чушь собачья. Уже пятый год езжу на 300v - охуенный масло, при отжиге дольше греется, после 5к пробега сливается чистым на просвет, в эску когда меняли клапанную крышку охуели от состояния бошки.
У нас куча тюн машин ездит на этом масле, ни у кого темная водичка не сливается.
То, что 300в после одного цикла использования теряет вязкость очень сильно-это сам мотюль не скрывает. А вообще чушь не чушь, спорьте с их технологами, или с теми, кто спецификацию рисует. Это их мнение.

Пруфлинк, плиз

mustla · Сообщение 15 окт 2013, Вт 11:22

да надо определяться, холодает, хочу поменять жижы перед зимой, чтобы стояла мерзла со всем свежим )
снежок ты где?

Пылкаятелочка92 · Сообщение 15 окт 2013, Вт 12:51

Prankster писал(а): Пруфлинк, плиз

я не могу выложить ссыль на пруф и прочее потому что впадлу. у меня источник это официальный диллер мотюля в соседнем кабинете. и все их манагеры в курилке.

Favorit · Сообщение 15 окт 2013, Вт 14:46

hondaracer писал(а):А хуле все ржали лет 5 назад, когда я говорил, что 300в-это гоночнеское маслице, которые сливается чёрной водичкой после одной гонки.
В субарь мотюль 8100 лить, ликви, эни (эджип бывший)

Короче списался сегодня с чуваком, увидел у него фотку в инстаграме с тачкой и приборкой, год назад у него было 247 тыс пробег на wrx 07 года сейчас около 300 я так подозреваю, капиталился на 160 и то говорит что по вине официалов т ипа помпу надо было менять по регламенту, спросил что льет, говорит мотыль 20-60 летом, зимой 15-50 мотор сток , стоит подвеска только.
Так что хз на счет мотюля...может оно гононическое, но каждый день норм можно на нем ездить...