[Паша]

Да куле так датчики? ручку ставь!

Это куле он вспомнит, когда будет мотор перебирать.
3 человека таким образом мотор взорвали.

Я полагаю зверь дрифтить собирается,а там совсем другие перегрузки на мотор. Это вам не по прямой ездить.
Свап ручки это естественно.
А так, датчики, маслокулер, фронтальник, увеличенный поддон, попроизводительнее насос, хорошее масло и менять ещё через 3 тыс. км.
И будет служить мотор долго и счастливо:)

[hondaracer]

Вот я к этому и клоню! До датчиков надо бы меху заиметь сначала...

[Паша]

4 стоимости то это перебор тысяч 600 надо, если это ниссан

[Systematick]

а че значит Хуёки то бишь Kuoki?

[АРТЁМ]

а че значит Хуёки то бишь Kuoki?

типа рестайленг
а хуюки наверное потому что на акпп

[Maxel]

В чём конкретно разница в езде между 6 и остальными? Там сцепа жёстче или момента на низах не хватает? Да и вообще говорить о комфорте, рассуждая об эвиках забавно

ну есть разница значит, если я написал
так как у меня и 6ка и 9ка "условно" есть
в 9ки мивек, 6ступ и комфорт
в 6ке керамика ...этого уже хватает

[hondaracer]

То, что ты поставил керамику на 6 ещё не значит, что в стоке 7,8,9 комфортней сток 6. Мне просто непонятно чем именно он менее комфортен? Подвеска жёстче? я не замечал, хотя прямого сравнения никогда небыло, так что не утверждаю...сцепление на 6 тугое и им надо аккуратней работат? Или на низах не тянет? короче мне просто интересно.
Да и вообще...это сейчас у всех бобла дохера и все стихи и эвики как вторую машину держат, а раньше все ездили на одной единственной и не парились. Да и накуя этот псевдокомфорт, когда ипошишь постоянно? Да и вообще я считаю всех их настолько безкомфортными, что даже не представляю как можно уловить разницу между 6, 7, 8, 8...ну там один чуть пожёстче, другой помягче, этот лучше с низов едет, тот хуже, но что б прям
"6ка по городу пипец ваще" и прям "прихуел слегка" я хз...

[Vinyard]

Да и накуя этот псевдокомфорт, когда ипошишь постоянно?

Машина на каждый день предполагает езду по пробкам утром и вечером. В пробках довольно-таки затруднительно ипошить. Я бы даже сказал, что это просто нереально. А когда не ипошишь, хочется комфорта.

[Паша]

Если в пробках частенько, то всё упирается в типе сцепления. На жёсткость подвески уже пох.
А так, иногда поездишь на керамике целый день, к вечеру нога левая отпадывает. Думаешь, что легче пешком:)

[RentoN]

катаюсь весь день на срв
после тегры кайф =))
едешь думаешь о жизни еле еле
красота , шума нет гнать ниохото переключаться нинадо
прелесть +)))

[hondaracer]

[quote="Vinyard"Машина на каждый день предполагает езду по пробкам утром и вечером. В пробках довольно-таки затруднительно ипошить. Я бы даже сказал, что это просто нереально. А когда не ипошишь, хочется комфорта.[/quote]
Для меня комфорт-это лексус там, мерс а в 6 эвике, 7, 8 или девятом ты стоишь в пробке думаю всё же пох...

[REMUS58]

я уже 1.5 года ибошу по пробкам на эвике
единственное о чом я думаю в пробках - об автомате, тыркаться на ручке задолбало. сцепа сток, её хватает

[londone]

я уже 1.5 года ибошу по пробкам на эвике
единственное о чом я думаю в пробках - об автомате, тыркаться на ручке задолбало. сцепа сток, её хватает

Эво Х?

[Паша]

катаюсь весь день на срв
после тегры кайф =))
едешь думаешь о жизни еле еле
красота , шума нет гнать ниохото переключаться нинадо
прелесть +)))

рано стареть начал, раз в пробках о жизни еле еле думаешь

[zet]

Дима, поздравляю! если в мотор полезешь, то пружинки-тарелки отдам усиленные, мне вместо субаровских пришли на СР20

[zver]

То, что ты поставил керамику на 6 ещё не значит, что в стоке 7,8,9 комфортней сток 6. Мне просто непонятно чем именно он менее комфортен? Подвеска жёстче? я не замечал, хотя прямого сравнения никогда небыло, так что не утверждаю...сцепление на 6 тугое и им надо аккуратней работат? Или на низах не тянет? короче мне просто интересно.
Да и вообще...это сейчас у всех бобла дохера и все стихи и эвики как вторую машину держат, а раньше все ездили на одной единственной и не парились. Да и накуя этот псевдокомфорт, когда ипошишь постоянно? Да и вообще я считаю всех их настолько безкомфортными, что даже не представляю как можно уловить разницу между 6, 7, 8, 8...ну там один чуть пожёстче, другой помягче, этот лучше с низов едет, тот хуже, но что б прям
"6ка по городу пипец ваще" и прям "прихуел слегка" я хз...

Без обид, но этим постом ты дал понять что никогда в жизни не ездил на эво)плохо представляешь разницу между поколениями, плохо представляешь себе даже визуально внутреннюю часть машины, мотора, салона и т.д. и т.п.! Насчет в чем разница пусть расскажет макс, а я просто скажу что сравнивать ЭВО 6 с всем остальным свежим поколением 7-9 смысла нет вообще, это совершенно разные машины, ВО ВСЕМ! ну разве что мотор одинаковый и привод, но это лишь малая часть, тонкостей и различий масса! И дело тут далеко не в керамике...в 6 эво бонально стоковый глушитель работает как ХКС на хонде так для сравнения, машина треш полный, подвеска в стоке дубовая вся на ШС как тейны для сравнения! Салон мега простой донельзя, в нем НЕТ ничего, даже подстаканников!тупо баранка, руль, ручка КПП!все!

[NOS]

То, что ты поставил керамику на 6 ещё не значит, что в стоке 7,8,9 комфортней сток 6. Мне просто непонятно чем именно он менее комфортен? Подвеска жёстче? я не замечал, хотя прямого сравнения никогда небыло, так что не утверждаю...сцепление на 6 тугое и им надо аккуратней работат? Или на низах не тянет? короче мне просто интересно.
Да и вообще...это сейчас у всех бобла дохера и все стихи и эвики как вторую машину держат, а раньше все ездили на одной единственной и не парились. Да и накуя этот псевдокомфорт, когда ипошишь постоянно? Да и вообще я считаю всех их настолько безкомфортными, что даже не представляю как можно уловить разницу между 6, 7, 8, 8...ну там один чуть пожёстче, другой помягче, этот лучше с низов едет, тот хуже, но что б прям
"6ка по городу пипец ваще" и прям "прихуел слегка" я хз...

Без обид, но этим постом ты дал понять что никогда в жизни не ездил на эво)плохо представляешь разницу между поколениями, плохо представляешь себе даже визуально внутреннюю часть машины, мотора, салона и т.д. и т.п.! Насчет в чем разница пусть расскажет макс, а я просто скажу что сравнивать ЭВО 6 с всем остальным свежим поколением 7-9 смысла нет вообще, это совершенно разные машины, ВО ВСЕМ! ну разве что мотор одинаковый и привод, но это лишь малая часть, тонкостей и различий масса! И дело тут далеко не в керамике...в 6 эво бонально стоковый глушитель работает как ХКС на хонде так для сравнения, машина треш полный, подвеска в стоке дубовая вся на ШС как тейны для сравнения! Салон мега простой донельзя, в нем НЕТ ничего, даже подстаканников!тупо баранка, руль, ручка КПП!все!

Диман все верно говорит!
Сравнивать по комфорту ЭВО 6 и 9 это как жигули с бмв.
Тачка тупо спорт. Все жосткое,топорное без какого либо комфрта. Но валит )))

[zver]

Кстати сегодня поставил машину на учет, сделал хорошую тонировку и поставил ксенон 6000к

[Буб]

Еще чуть чуть и на продажу уже можно!

[IgniTioNe]

Видела тебя вчера на твоем аппарате ) ЗачеД)