[yx330]

все-таки у ротора самый охренный звук

[purple]

Практика покажет, цилиндры защищены термоэкранами, даунпайп в термоленте, думаю еще в капоте сделаем дырки для отвода тепла из района цилиндров, если все это не поможет перееду с права налево)))

Я смотрю простых путей не надо.)

[Unnamed]

Не ну переезжать налево я так и так собирался, а если будут проблемы с перегревом тормозной жижи я просто осуществлю это гораздо быстрее))

[Unnamed]

Несколько фоток расположения катушек зажигания, и термоэкранов тормозных цилиндров

[Andron83]

ты площадь освободил?)

[Unnamed]

Нет)))

[Unnamed]

Наконец то переставили стойки крыла пошире, теперь ни одно крыло больше не погибнет в споре с набегающим потоком воздуха))))







Ну и перед уходом из бокса постреляли немного огоньком из выхлопа)))

[Unnamed]

Вчера таки состоялся первый в этом сезоне выезд на кольцо, причем сразу на гонку, без тестов, в общем и целом выезд удался, но получился он с огоньком, в прямом смысле этого слова - выпуск в крыло показал себя не с лучшей стороны - во второй попытке уже на заезде в паддок загорелась штатная виброизоляция на моторном щите, над педалями, ОП-2 отработал на отлично быстро затушив огонь и в ногах и под капотом, разрушений никаких по итогу нет, только немного подкоптившийся кузов, к следующему этапу решено переделать выпуск назад, что бы он так не грел все под капотом.
Ну а по итогу соревнований я занял 4ое место в своем классе, наша команда заняла второе, так что выезд надо признать удачным, следующий этап 21.06

[KOSTIX]

блин, на что вы только надеялись с таким выхлопом..) ведь сразу все ясно было
чо, как приход с подушками? есть толк?

[Unnamed]

Ну на пожар я точно не расчитывал)))
А от подушек да есть приход мотор не колбасит, турбина о кузов и распорку не бьет

[purple]

Может перед задним колесом вывести?
Вроде апробированный уже вариант.)

[Unnamed]

Перед задним колесом будет слишком низко, и будет мешать гладкому днищу, так что сделаю как раньше было - назад

[skyren]

Перед задним колесом будет слишком низко, и будет мешать гладкому днищу, так что сделаю как раньше было - назад

А ты по хардкорному, в порог

[Kleymo]

вся проблема в том что на роторных тачках выхлоп адовее жарит

у рх8 там например тоннель греется, что аж в салоне жара, незнаю как на рх7

раз ты хочешь плоское днище, то я бы всетаки оставил как есть, просто убрал оттуда все что может полыхнуть, ну или либо в бампер передний

[PvM]

Сделай как у нетпросто, в капот

[Unnamed]

В порог что бы сделать выхлоп его надо по салону пускать, а у меня и руль и выхлоп справа, так что не вариант.

В передний бампер тоже не вариант потому что так можно сделать только на машинах с поперечным расположением мотора с улиткой висящей спереди

В капот тоже не хочу, есть мнение что ебашащий огонь перед лицом будет несколько мешать на кольце)))

У меня пока был салон грелось гораздо меньше чем в восьмерке, вообще мне еще и адский пердеж не понравился, понял что хочу тишины)))

[Kleymo]

Сделай как у нетпросто, в капот

Всегда было интересно, а если дождь? Приходишь с утра. И полная турбина воды))
Про гонку понимаю. Но не к каждой гонки есть гараж

[Unnamed]

Можно крышку как на тракторах поставить)))

[Kleymo]

Можно крышку как на тракторах поставить)))

мне все так и советовали, когда я хотел))

я бы ВГ вывел туда, но боюсь дождя

[Unnamed]

На днях начали разбирать и переделывать выпуск, и выяснилось что полыхнул то я из-за собственного распиздяйства - забыл под капотом электронный манометр которым давку в шинах проверял между попытками, вот такие пироги...