Нее никто не кипел)))просто вчера с 7 вечера без остановки жгли на всяких парковках гипермаркетов будоража людей... Решил проверть масло. Все в норме!londone писал(а):Запалил Димана!
закипел, наверное
Ну если брать новый оригинал, то по экзисту 10 т.рублей получается.Vinyard писал(а):Че почем расходомер на Эвик в оригинале?
-
Vinyard
- лютый
- Сообщения: 7145
- Зарегистрирован: 11 сен 2006, Пн 16:18
- Откуда: Москва ЮЗАО
- Контактная информация:
Вполне приемлемо...zver писал(а):Ну если брать новый оригинал, то по экзисту 10 т.рублей получается.Vinyard писал(а):Че почем расходомер на Эвик в оригинале?
If you can't fix it with duct tape you haven't used enough
Согласен, не дороже чем на хонду! Так что в плане запчастей особых проблем не возникает.Vinyard писал(а):Вполне приемлемо...zver писал(а):Ну если брать новый оригинал, то по экзисту 10 т.рублей получается.Vinyard писал(а):Че почем расходомер на Эвик в оригинале?
-
NITTO
- Сообщения: 2596
- Зарегистрирован: 06 мар 2006, Пн 18:13
- Откуда: Краснодар
- Контактная информация:
а что уже нужны?zver писал(а): Так что в плане запчастей особых проблем не возникает.
тьфу тьфу-> ITR DC2 Spec98 - продан
-> ACCORD EURO R CL7 - продан
-> CTR EP3 UK/JDM - k20a+k24a4+toda A3 - 310л.с. 270н/м - продан
-> EVO9 - S2+FP-red+cosworth - 430л.с. 500н/м. - продан
-> XXX - м3\м6
-> ACCORD EURO R CL7 - продан
-> CTR EP3 UK/JDM - k20a+k24a4+toda A3 - 310л.с. 270н/м - продан
-> EVO9 - S2+FP-red+cosworth - 430л.с. 500н/м. - продан
-> XXX - м3\м6
запчасти нужны всегда)машина то не новая...Ты еще расскажи что на хонду запчасти не нужны)))NITTO писал(а):а что уже нужны?zver писал(а): Так что в плане запчастей особых проблем не возникает.
Я думал только тюнинг... 
Поставил зимнюю резину Nokian Hakkapellitta RSi 235/45/17
-
londone
- жОлтый
- Сообщения: 13482
- Зарегистрирован: 21 мар 2008, Пт 3:56
- Машина: EVO
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
зачетная резя, как держак?zver писал(а):Поставил зимнюю резину Nokian Hakkapellitta RSi 235/45/17
EK K24
STi Coupe WRC S6
EVO V
EVO IX Wagon MR GT
DC1 B20 Tracktool
ВАЗ 2102 ‘83 Export
STi Coupe WRC S6
EVO V
EVO IX Wagon MR GT
DC1 B20 Tracktool
ВАЗ 2102 ‘83 Export
-
PTyCCa
- Сообщения: 1774
- Зарегистрирован: 31 мар 2008, Пн 22:34
- Откуда: Moscow, Russia
- Контактная информация:
Отличный держак, у меня правда не хака, но размерность такая же. С 205 не сравнить.londone писал(а):зачетная резя, как держак?zver писал(а):Поставил зимнюю резину Nokian Hakkapellitta RSi 235/45/17
По слякоти и жиже отличный, а вот если уже подрифтить по хорошему снегу то хз, имхо шип лучше, всегда ездил на шипах и прихожу опять к выводу что шип рулит)londone писал(а):зачетная резя, как держак?zver писал(а):Поставил зимнюю резину Nokian Hakkapellitta RSi 235/45/17
-
NITTO
- Сообщения: 2596
- Зарегистрирован: 06 мар 2006, Пн 18:13
- Откуда: Краснодар
- Контактная информация:
нет не нужны)zver писал(а):запчасти нужны всегда)машина то не новая...Ты еще расскажи что на хонду запчасти не нужны)))NITTO писал(а):а что уже нужны?zver писал(а): Так что в плане запчастей особых проблем не возникает.
-> ITR DC2 Spec98 - продан
-> ACCORD EURO R CL7 - продан
-> CTR EP3 UK/JDM - k20a+k24a4+toda A3 - 310л.с. 270н/м - продан
-> EVO9 - S2+FP-red+cosworth - 430л.с. 500н/м. - продан
-> XXX - м3\м6
-> ACCORD EURO R CL7 - продан
-> CTR EP3 UK/JDM - k20a+k24a4+toda A3 - 310л.с. 270н/м - продан
-> EVO9 - S2+FP-red+cosworth - 430л.с. 500н/м. - продан
-> XXX - м3\м6
Еще малость облегчился, выкинул комп SRS с подрамником металлическим под него и пассажирскую подушку с проводкой.
-
londone
- жОлтый
- Сообщения: 13482
- Зарегистрирован: 21 мар 2008, Пт 3:56
- Машина: EVO
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
гонка для эгоиста?zver писал(а):Еще малость облегчился, выкинул комп SRS с подрамником металлическим под него и пассажирскую подушку с проводкой.
EK K24
STi Coupe WRC S6
EVO V
EVO IX Wagon MR GT
DC1 B20 Tracktool
ВАЗ 2102 ‘83 Export
STi Coupe WRC S6
EVO V
EVO IX Wagon MR GT
DC1 B20 Tracktool
ВАЗ 2102 ‘83 Export
Диман какой пробег ?
ItR DC2 Spec 98 - sold ( the best oil eater))
ItR DB8 Spec 98 - the best family car (sold)
StI GDB Spec C Ra - sold (the best stock turbo)
Lexus RX - the best vegetable (sold)
GS 450h - hybrid vegetable
ItR DB8 Spec 98 - the best family car (sold)
StI GDB Spec C Ra - sold (the best stock turbo)
Lexus RX - the best vegetable (sold)
GS 450h - hybrid vegetable
143 тысячи км. Пробег на ЭВО не имеет значения. Машина требующая ухода и внимания, можно ЭВО убить через пару тысяч км, а можно ездить и не знать проблем.КнЯзЬ писал(а):Диман какой пробег ?
Типа того!)Обычно езжу один.londone писал(а):гонка для эгоиста?zver писал(а):Еще малость облегчился, выкинул комп SRS с подрамником металлическим под него и пассажирскую подушку с проводкой.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
