[hondaracer]

На эс5 тоже не фонтан, если честно

[hondaracer]

Хуярь в хром

[kirber]

у тебя чо нет фото твоей тачки на этих колесах?)
на тт выглядит как говно

Дык откуда?! - я только их купил. Ковка в 90% случаев выглядит как УГ, если только это не лютое канжо.
И ваще найти норм ковку на ваг это писец какой квест - или брать новую за дохулиард денег (и то не факт, что будет заебись) или пересверливать/ставить проставки с 114,3 на 112 чего я не приветствую. А найти норм японскую ковку, а не slik какой-нибудь, очень сложно.
Думал еще забрать у Zvero вот эти


но на них вылет не алё, проставки ставить пришлось бы, ну и отдавать 80к за них жаба душит, а beneventi мне прилично дешевле встали и параметры у них збс на мой кузов, даже на ступицу проставочные кольца не нужны, первый владелец брал их себе на S400 фирматик W222.

[kirber]

На эс5 тоже не фонтан, если честно

Согласен, зато сейчас у меня на зимней резине диповые кетайские воссены R19 смотрятся ахуенно , позже выложу.
Ковка же в основном про функционал (неподресоренные массы, прочность), а не про красоту.

[hondaracer]

Да похуй на вес, ты на трек что ли на ней собрался? Лучше покрасивее и попрочнее

[FiXIDeA]

поддерживаю ХР

[kirber]

Хуярь в хром

Они сейчас полированные под лаком, как на втором фото сверху я выше выложил, в начале заебись, но от сколов под лак влага с реагентами залезает и пиздец как всё окисляться начинает, не хочу, проходили уже, да и циганщина.
Вот думаю выкрасить в матовый светло серый, типо nardo grey или еще его называют battleship grey, но чета все говорят говно









ну или может в бронзу







ну или унылая классика

[kirber]

Да похуй на вес, ты на трек что ли на ней собрался? Лучше покрасивее и попрочнее

Ну с прочностью всё должно быть в порядке, а вес он же не только для трека, он больше на плавность хода влияет, подвесочка лучше отрабатывает неровности, особенно учитывая низкий профиль, по трассе кайфовее кататься будет.
А сток заебал, особенно роторы, блевать от них тянет.

[REMUS58]

Хуярь в хром

Они сейчас полированные под лаком, как на втором фото сверху я выше выложил, в начале заебись, но от сколов под лак влага с реагентами залезает и пиздец как всё окисляться начинает, не хочу, проходили уже, да и циганщина.
Вот думаю выкрасить в матовый светло серый, типо nardo grey или еще его называют battleship grey, но чета все говорят говно

Не все поймут нардогрей на дисках)

вон в ган металл лей, золотая середина. У меня как раз ган метал на машине

[kirber]

вон в ган металл лей, золотая середина. У меня как раз ган метал на машине

Дельный совет на редсах?! - кто ты и куда дел настоящего REMUS58 ?

[vladvitt]

я вот тоже за ган металл в данном случае

[KOSTIX]

ган метал охуенный. на авто всех цветов збс смотрится, включая белый
сам на таких езжу)

[kirber]

Ган метал это типо вот так будет?









ну не знаю, точно nardo grey гумно?

[FiXIDeA]

Циганские колеса какие то

[Stifly]

мне кажется на таких тонких спицах вообще в цвете особо разницы не будет видно. серые и серые. все равно 90% времени будут в грязи/пыли от колодок

[Mar1boro]

ну ебани пару в этот нардогрей, но на околостоке будет выглядеть аля студент )))

имхо чтоб оно смотрелось надо еще занизить как на всех этих фото.
а то будет как рубрика с драйва ожидание/реальность

серый на белом збс

[REMUS58]

Дельный совет на редсах?! - кто ты и куда дел настоящего REMUS58 ?

Не всегда же ебанину писать

[kirber]

Ладно, забудем пока про летние диски. Хочу услышать ваши слова презрения и унижения про зимний сетап.

Продал я свои оригинальные R18 от Q5 с зимней резиной Кумхо 235/45/18, хотя пару сезонов еще мог на них отъездить. Просто захотелось чего-то новенького. Ну и решил вкорячить себе R19. Диски лежали у меня еще с весны и ждали своего часа. Итак - реплика Vossen VFS1 в параметрах 8,5J ET40 R19 5х112





Эта модель нравилась мне всегда, но новыми в продаже я их не нашел и как только увидел б/у на авито, сразу забрал, причем ценник был 30к, сторговались до 25, еще один диск пришлось прокатать за 2к. Диски со слов продавана использовались буквально пол сезона и я склонен ему верить, нет ни бордюрки, ни косяков по лкп. Не смотря на небольшую ширину, диип (конкейв) присутствует. На сколько они крепкие увидим весной

От брендовой резины отказался из-за ацких ценников и по причине того, что не нужна мне какае-то супер управляемость зимой, наоборот хочется чтобы задница гуляла в поворотах . Б/у не рассматривал так как это кот в мешке, а у знакомых нужного размера не оказалось. Поэтому был выбран бюджетный вариант — Triangle pl02. Отзывы в сети были неплохими, на ощупь протектор очень мягкий, что наверное хорошо для липучки.
Размер чуть выше заводского — 235/40/19.

вес покрышки


Поездив на сетапе недели три, имею сказать следующее: первое — машина стала реально жестче, видимо боковины у рези действительно усиленные (давление 2,5). Второе — при температуре +5 машина вообще не управляется, едешь как по желе, при минусовой температуре все становится заметно лучше, но естественно с летней резей разница небо и земля. Третье — снег, лед, снежную кашу резина отрабатывает вполне прилично, не было еще случая когда бы я реально испугался за безопасность, а вожу я достаточно агрессивно. Шум — да шумновата, но это считаю нормально для липучки.
За комплект резины отдал 18400 руб. и ещё 5% вернул кэшбеком, поэтому считаю, что за эти деньги покупка себя оправдала.





Резина села немного домиком, но в принципе бортик защищает кромку диска и это радует.



Внешний вид конечно преобразился, на лето теперь тоже будет R19 и ипонская псевдоспорт резина уже куплена, но это уже совсем другая история:)

[bass_urman]

Полный бак пятерочек
Заходи а мой бж
Буду голосовать за тебя!!!

[Stifly]

Ни чишуи ни жезла!