REDLINERS.RU

Всем привет.
я на этом форуме немного не местный, но надеюсь на понимание). я с овощ сивик клуба, продаю машину, сказали, что тут скорее оценят.
собственно... было решено расстаться с проектом, с которым жил 3 года.
причина: нет времени. купил GS300 с 2JZ под капотом и неторопясь разгоняю поток 3мя литрами. сивик простаивает.

фото


ЕК3 хетч турбо. собран собственными руками, проездил в турбо варианте уже почти год без единой проблемы. настроен на eCtune идеально и собственноручно. едет в любое время года на любом качественном 95(!!!) бензине. заводится в -30.

спеки:
турбо кит:

• текущее давление 0,5 бар. дуть можно до 1,0 на этом сетапе. проверенно.
  мощность где-нибудь в районе 180. вообще минский кривой диностенд показал 240+, но это бред и смешно.
  собран преимущественно на немного б/у оригинале
• турбина TD04L от WRX
• подача масла на турину B&R Fittings. 4AN линия с мил-спек фиттингами.
• выпускной коллектор OEM Honda + немного магии аргоновой сварки. коллектору уже года 3, работает исправно на втором турбо сивике.
• даунпайп + выхлоп 60мм кастом. много раз переделывал. итог - практически идеальный фитмент, оторвать на заниженной машине невозможно, тк он спрятан в тонель.
• банка сток ОЕМ от Saab 9000 Turbo
• интеркулер от ровера
• пайпинг "кастом" из железа + силиконовые коуплеры
• блоу-офф реплика HKS SSQV

мотор:

• D15Z6
• перебран на оригинале, Taiho, Tp. пробег после переборки где-нибудь 20к. масло ест минимально (1л на 7000, т.е. от замены до замены). если овощить, наверно вообще не ест, но я не проверял.
• сделан портинг ГБЦ, портматчинг гбц и впускного коллектора. вычищен впуск, отключён ЕГР.

топливная система:

• форсунки OEM Denso 460сс
• OEM Honda резистор бокс
• насос сток с выносным реле и новой толстой проводкой

ECU:

• eCtune
• лаунч контроль, антилаг, бёрнаут контроль, 4 топливные карты, 4 карты зажигания, буст кат и много-много прочих вкусностей, даже побольше, чем у хондаты
• OBD1 чипованный мозг
• конверсия проводки в OBD1

подвеска:

• полуретан Prothane спереди снизу
• Eibach Pro-kit
• Koni Sport
• замена всего мёртвого на живое той осенью. брал либо ориг, либо что-то хорошее вроде TRW.
• комплект ОЕМ стоек в отличном состоянии на зиму

тормоза:

• обслуженный рабочий сток 262+барабаны

колёса

• 7х16 RW
• ContiSportContact 2, остаток на 1 сезон (хотя если ездить как я, то на 3 хватит)
• зима р14 СМК Авиатехнология (AG Forged) + Nokian Hakapeliitta 4

кузов

• раскатаны арки
• убраны молдинги
• полный перекрас в Tornado Red
• местная ржавчина (это старый сивик, это нормально)
• передний бампер в идеале под замену. после зимы не хватает небольшого кусочка.

салон:

• ковш Sparco
• накладки на педали

хочу за это всё 220 000р

телефон 8 девять-пять-три 613 91 семь-семь
место осмотра г.Орёл, 350км от МКАД.

машину стоит рассматривать как неплохую возможность заполучить готовую собранную гонку к сезону без геммороя. вкинуть немного денег на бустап и ехать нагибать всех на драгах, стритах и всём, чем вы там занимаетесь.

торг никто не отменял, ибо косячки есть. состояние кузова не супер. внешне красивый, сквозных дырок нет, но рассчитывать на идеал не стоит. коробка иногда после долгих поездок начинает подшумливать на 3 передаче. уже 3й год так, я не трогал. передний бампер желательно заменить.

видео eCtune в работе


на ауто.ру
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/60594673-c91aff.html

объявление и ценник настолько пиздатые, что я даже в адресную строку заглянул для проверки

ох, кое кто на ек сильно расстроится...

хорош

миха, хочу 32см писал(а):объявление и ценник настолько пиздатые, что я даже в адресную строку заглянул для проверки

ага, тот-то я смотрю машина неделю в продаже, а интересовались всего 2 раза)

вопервых хочу продать быстрее, скоро страховка кончается да и уже хочется с 2JZ сделать что-нибудь.
во вторых не вижу смысла ставить выше, всётаки машина не идеал, над косячками по салону и кузову поработать придётся

берём гонку к сезону карочи

полный сток

ТС разрушил стереотип про писька клаб))))))
Есть видео,как едет?

разрушаешь стереотипы)) тут такие по 300+ продают)

SVKmotorsport писал(а):ТС разрушил стереотип про писька клаб))))))
Есть видео,как едет?

неа... но если это повысит покупательский интерес - сниму
я ещё хз как снимать. телефон к рулю на скотч прихреначить чтоли...

Flash2804 писал(а):разрушаешь стереотипы)) тут такие по 300+ продают)

верь-нет, мне тут местные все уши прожужжали "да ты чо, ипанулсо, ей красная цена 130! а твои турбины-хренины с подвесками цены не добавляют, тыж машину продаёшь, а не запчасти! а машина 95й год! подуставшая!"

выложи фото еще

Sant57 писал(а):

SVKmotorsport писал(а):ТС разрушил стереотип про писька клаб))))))
Есть видео,как едет?

неа... но если это повысит покупательский интерес - сниму
я ещё хз как снимать. телефон к рулю на скотч прихреначить чтоли...

Flash2804 писал(а):разрушаешь стереотипы)) тут такие по 300+ продают)

верь-нет, мне тут местные все уши прожужжали "да ты чо, ипанулсо, ей красная цена 130! а твои турбины-хренины с подвесками цены не добавляют, тыж машину продаёшь, а не запчасти! а машина 95й год! подуставшая!"

Да тут если только даром будешь отдавать вопросов не будет

Вопросы по кузову: написано что молдинги убраны, а на фото они окрашены, фотка не свежая? что с арками, переваривали или родные и в каком состоянии, пороги и днище с тем же вопросом. Можно еще фото с косяками и салоном.

barish писал(а):Вопросы по кузову: написано что молдинги убраны, а на фото они окрашены, фотка не свежая? что с арками, переваривали или родные и в каком состоянии, пороги и днище с тем же вопросом. Можно еще фото с косяками и салоном.

Молдинги на бамперах

kretin писал(а):

barish писал(а):Вопросы по кузову: написано что молдинги убраны, а на фото они окрашены, фотка не свежая? что с арками, переваривали или родные и в каком состоянии, пороги и днище с тем же вопросом. Можно еще фото с косяками и салоном.

Молдинги на бамперах

кретин, как же ты тонко троллируешь народ!!!!

миха, хочу 32см писал(а):

kretin писал(а):

barish писал(а):Вопросы по кузову: написано что молдинги убраны, а на фото они окрашены, фотка не свежая? что с арками, переваривали или родные и в каком состоянии, пороги и днище с тем же вопросом. Можно еще фото с косяками и салоном.

Молдинги на бамперах

кретин, как же ты тонко троллируешь народ!!!!

Вопрос не к тебе. Отвечать на обзыванивания не буду, тут таких полно с комплексами. А у меня есть интерес, может и надумаю.

Ахахаха

Ну и самый важный вопрос: какого цвета потолок?

бляяяя косорульная. фу,не продашь!

теребонька писал(а):бляяяя косорульная. фу,не продашь!

А поиму руль на месте

Но твоя в разы пизже...

И что за желтые гонки на автовозе на фоне?

barish писал(а):Вопросы по кузову: написано что молдинги убраны, а на фото они окрашены, фотка не свежая? что с арками, переваривали или родные и в каком состоянии, пороги и днище с тем же вопросом. Можно еще фото с косяками и салоном.

про молдинги сказали).
арки все не родные. арки сильно раскатаны и, естественно, шпатлёваны. передние ок, на задней левой подскукожилась шпатлёвка.
пороги и днище без дырок. больше ничего не могу сказать, там всё в каком-то говне типа мастики. задняя часть порогов явно переваривалась.
если есть реальный интерес - звони, всё обсудим, фотки кину.

руль на удобном для россии месте, слева.

гонки на автовозе - какие-то ситроены.