REDLINERS.RU

1999 год, мотор сток сировский. Пробег что-то вроде 150 тысяч.
Коробка с блокой T2W4
Подвеска Tein Flex
Передние тормоза Dixcel с Ferodo DS2500
Сцепление Exedy st1
Водительское сиденье Recaro SR3
Ручки, коврики, приборка - CL1
Выведен датчик температуры масла.
Банка Mugen twin loop
Шестнадцатые диски BBS и Desmond Regamaster
Вроде, ничего не забыл.
300 000

Ай да что же вы делаете

SIR-T?

SIR когда-то был.

ооочень тру.

кто не купит - тот лох

Все пиздато. Подтверждаю.

мда, аж слюнки потекли

Настоящая классика от Хонды

Удачи в продаже! Достойный вид. Фото салона еще не сватает.
Десмонды отдельно продаютс?

Ахуенный! Удачи в продаже.
П.с. Почему продать решил?

где ты был месяца полтора назад(((
апчик. по фото отличный сир т

Varior писал(а):Удачи в продаже! Достойный вид. Фото салона еще не сватает.
Десмонды отдельно продаютс?

Салон завтра добавлю, надеюсь.
А десмонды хочу вместе с машиной отдать. Я так долго искал вылет и сверловку под нее, что пусть уж лучше будет всё комплектом.
На фотографиях старые R17 - с тейнами и на десмондах гораздо лучше смотрится.

saint писал(а):Ахуенный! Удачи в продаже.
П.с. Почему продать решил?

В последнее время вообще перестал по Москве за рулем передвигаться. Да и есть вероятность, что уеду из России. Жаль, что машина простаивает. Хочется, чтоб попала в руки того, кто сможет оценить.
Безотносительно темы продажи, CF4, на мой взгляд - охуенно сбалансированный кузов. Вероятно, великоват для кольца, но ощущения от езды мне очень нравились всегда.
Ну и да, на крайний случай, сейчас есть под жопой фн. Меньше, резче, но не то :)

Ну а изнутри как-то так.

срочно на мойку

Mikluha писал(а):Ну а изнутри как-то так.

под сиденьем канистра масла Ликви моли 5в40)))))))

Она с люком )))) вещь

Отличная строгая тачка