REDLINERS.RU

Решился наконец, я третий владелец, езжу на машине больше 2-х лет, кто меня знает отношение к машине всегда пылинки сдувал, замена масла через 7тыс. масло оригинал Honda 5W30, пробег 152000 оригинальный, брал с пробегом 110000, до меня ездили две девочки подруги, до них в ПТС перекуп.
+ машины:
оригинальный дорогой обвес Mugen
оригинальные диски
зима на штамповке
заменены задние ступицы и передние ступичные подшипники
заменены все масла и жидкости
заменено сцепление (корзина, диск, выжимной)
диски колодки остаток 80%
- машины:
по ходовой надо заменить косточки (купил, но до сервиса еще не доехал)
замял пластик на пороге (ремонт 2000)
трещина на лобовом вылезла зимой после пойманного камня в районе обдува стекла (т.е. обзору не мешает, само лобовое новое)
есть коцки по обвесу и мелочь по кузову некритичная (машине 11 лет)

вроде все
вывесил только здесь, да и если найду средства, то с продажи сниму, причина продажи Honda Accord
ах да движка 1.4 84 силы(налог 600р) коробка меха
телефон 8-905-591-51-26
г.Москва Юг.
ценник для рэдзов 280000руб.
без обвеса и литья 270 000руб.

такой я ее купил 2.5 года назад


так выглядит автомобиль сейчас

флуд срач не?

На первой фотке пиздец чето все не в цвет. На какой детали оригинальная краска?
Да и после двух телок брать- пиздец)

150к пробега, 11 лет, мотор 1.4, механика. и за это 300к?

Lamak писал(а):На первой фотке пиздец чето все не в цвет. На какой детали оригинальная краска?
Да и после двух телок брать- пиздец)

не в цвет только бампер, т.к. перекрашивался

Сэло писал(а):флуд срач не?

А надо?

Diaman писал(а):150к пробега, 11 лет, мотор 1.4, механика. и за это 300к?

пробег могу скрутить, меха на джазе намного надежней вариатора, а по поводу цены удивите меня, сколько он должен стоить?

Сколько он стоит - определит рынок.
Про вариатор не нужно - с ним все хорошо. Да и если что (что бывает очень редко) - поменять его на контрактный дешевле чем на механике сцепление

Diaman писал(а):Сколько он стоит - определит рынок.
Про вариатор не нужно - с ним все хорошо. Да и если что (что бывает очень редко) - поменять его на контрактный дешевле чем на механике сцепление

мэй би))) ну а про то что рынок определит не спорю, машина хорошая, неудроченная, тому кому нужен безгеморный вариант я думаю оценит, ну и торг никто не отменял

ценник конь!
тыщ 230 ему красная цена

тебя то я и ждал

заебись цена заебись машина!!!

Упыри вы че охуели ?? За 230 тыс купите себе приору...

eg6 писал(а):заебись цена заебись машина!!!

Упыри вы че охуели ?? За 230 тыс купите себе приору...

спс Анжел

Упыри

Diaman писал(а):150к пробега, 11 лет, мотор 1.4, механика. и за это 300к?

Интересно, почему на Фитах этот мотор считается 1.3, а на Джазах 1.4?))

Nikita33 писал(а):

Diaman писал(а):150к пробега, 11 лет, мотор 1.4, механика. и за это 300к?

Интересно, почему на Фитах этот мотор считается 1.3, а на Джазах 1.4?))

ну по факту он 1.336, х.з. почему))) написал как считается 8 клапанов 8 свечей зажигания цепной привод, мотор надежнейший и очень экономичный

расход топлива

если 230 то я готов

Сэло писал(а):

Lamak писал(а):На первой фотке пиздец чето все не в цвет. На какой детали оригинальная краска?
Да и после двух телок брать- пиздец)

не в цвет только бампер, т.к. перекрашивался

у тебя глаз чтоль нет?

Lamak писал(а):

Сэло писал(а):

Lamak писал(а):На первой фотке пиздец чето все не в цвет. На какой детали оригинальная краска?
Да и после двух телок брать- пиздец)

не в цвет только бампер, т.к. перекрашивался

у тебя глаз чтоль нет?

машина не красилась после покупки так сфоткал коряво что она кажется разноцветной, сам разуй глаза и посмотри на других фотографиях