REDLINERS.RU

Продаю VTi с живым мотором
Машина у меня больше года.
Все книжки,все ключи,2 комплекта + сервисный
Чеки с 2000 года,на все работы и запчасти.
за год вложил в машину больше 100 тыщ тока на запчасти xD
Мотор B16a2 откапетален,расточен и собран на оригинальных ЗЧ
замена всех жидкостей и ремней
сцепление exedy от B18
подушки двигателя новые оригинал.
перебрал тормоза и кое что по подвеске
все делал своими руками для себя.
пробег после капиталки 12000км
масло только MOTUL 8100 X-clean 5W-40 каждые 5000км
бензин только АИ-98 или АИ-95 премиум
свечи иридий

Из минусов
Косяки по кузову,притертости,ржа

Из плюшек
Новый мотор с пробегом 12000км еще 50 тыщ там делать нечего.меняй масло и все.
Доки с мотором в ПТС 90 лошадок.Налог 1000р.
Отличный салон
2 комплекта литья
лето родные диски R15 2 балона на сезон,2 балона еще живы
зима R14 на липучке
Музыка,голова колонки усилок,все новое по кругу.
Новая АКБ
Короче отличный вариант для тех кто хочет заморочится с внешним видом и подвеской,в мотор можно не смотреть долго)))

Продаю по причине...не стоит больше на нее,делать не хочу
заберите в добрые руки)










вся история на драйве:
http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/c ... tion/x0ma/
С учетом плюшек и косяков
адекватную цену виже не меньше 250 кило рублей
По всем тупым вопросам и желанием тупо прокатится на живом моторе звонить
Максим
89055587687

Не увидел - это пленочка или красил в мат?

покрашен или обклеен? че телек синий?

В черной матовой пленке

а под пленкой

Ничего личного, но пугают самоделкины, которые сами движки капиталят) как с расходом масла?

Kiwi! писал(а):Ничего личного, но пугают самоделкины, которые сами движки капиталят) как с расходом масла?

по себе судишь?

а маслицо то лучше x-cess заливать )

Kiwi! писал(а):Ничего личного, но пугают самоделкины, которые сами движки капиталят) как с расходом масла?

)))
может конечно такие мастера и пугают



до ремонта 5 литров на 1000
после ремонта 0 гр.

Vitaleee писал(а):а маслицо то лучше x-cess заливать )

я смотрю все умные такие
разницы никакой почти
после капиталки залил 8100 X-clean на обкатку 1000км.
потом еще раз 8100 X-clean на 5000км.
а дальше 8100 x-cess
Вот сейчас нужно масло уже менять,уже купил
тока не момню какое

Выгдядит бодро

XOMA писал(а):

Vitaleee писал(а):а маслицо то лучше x-cess заливать )

я смотрю все умные такие
разницы никакой почти
после капиталки залил 8100 X-clean на обкатку 1000км.
потом еще раз 8100 X-clean на 5000км.
а дальше 8100 x-cess
Вот сейчас нужно масло уже менять,уже купил
тока не момню какое

я просто в мотюле работаю) не нужного не скажу )))

Vitaleee писал(а):

XOMA писал(а):

Vitaleee писал(а):а маслицо то лучше x-cess заливать )

я смотрю все умные такие
разницы никакой почти
после капиталки залил 8100 X-clean на обкатку 1000км.
потом еще раз 8100 X-clean на 5000км.
а дальше 8100 x-cess
Вот сейчас нужно масло уже менять,уже купил
тока не момню какое

я просто в мотюле работаю) не нужного не скажу )))

Да какая хрен разница если я масло каждые 5000 меняю.
Кстати посмотрел, сейчас x-cess купил
У меня мотор когда я его разбирал,был чистый как у кота одно место xD
я уважаю ваше мнение и мотюль классное масло)

Буб писал(а):Выгдядит бодро

Только если бы не всякие олени которые по притирали со всех сторон(

Vitaleee писал(а):

XOMA писал(а):

Vitaleee писал(а):а маслицо то лучше x-cess заливать )

я смотрю все умные такие
разницы никакой почти
после капиталки залил 8100 X-clean на обкатку 1000км.
потом еще раз 8100 X-clean на 5000км.
а дальше 8100 x-cess
Вот сейчас нужно масло уже менять,уже купил
тока не момню какое

я просто в мотюле работаю) не нужного не скажу )))

так вроде мотюль для хонды *овно.гдето на форуме говорилось,что бедапичальрукалицо...

civKO_EG4 писал(а):
так вроде мотюль для хонды *овно.гдето на форуме говорилось,что бедапичальрукалицо...

Ниче плохого не слышал
для B мотора самое то)
видел только внутренности мотора после мотюля
и довольные отзывы владельцев...
из-за этого и решил что бы мотор жил долго и счасливо,нужно кормить его мотюльчиком и 98

XOMA писал(а): после ремонта 0 гр.

Вот это прям взбодрило с утра. Откапиталенный движок регенерирует угоревшее масло.

IGeD писал(а):

XOMA писал(а): после ремонта 0 гр.

Вот это прям взбодрило с утра. Откапиталенный движок регенерирует угоревшее масло.

Да я и не сомниваюсь что есть индивидумы которые все масло сожгут от замены до замены.а может и за тыщу умудрятся
но когда ты 3 месяца в холод делаешь мотор своими руками и вкладываешь в него не только бабло и время)
немного начинаешь ценить наверно этот кусок железа...
Мне как то не особо парит будущее машины..а вот мотор.. прям сердце кровью обливается как подумаешь что какой то мудак может ушатать его за короткий срок.
Да я лукавил... было дело 1200 км пробега в воронеж и обратно за другом который в аварии шею сломал. 220км в час 8000 оборотов на пятой....
100-200 грамм масла сожгло ну примерно конечно,че там по щупу скажешь))
у меня тогда еще привычка была каждый раз его доставать и смотреть масло...там на тряпке масла больше осталось чем сгорело наверно
Сейчас от замены до замены не смотрю,с моим стилем езды за 5000км точно не успеть сжечь уровень щупа
Я знаю что такое хондовский мотор и знаю как он любит масло
А так же знаю как олени их насилуют xD

С другом то как?

dlinjj писал(а):С другом то как?

Да хорошо нервы целые,так купили ему пластину за 90000р.
и прикрутили к позвоночнику со стороны горла на 5 саморезов
4 к позвонкам и на один кусок из задницы xD
3 месяца в корсете)щас вроде все ок)
Страховая ничего не выплатила
беха в мясо + вред здоровью
Там у водителя фуры гаишники города друганы.
подробности так же есть на драйве)
http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/c ... 2632/#post