2002 год
кожа-рожа, климат, удобные сиденья и еще много всяких прибамбасов
j32a2 - двухвальный, 320нм, 260hp
carfax: http://www.v1n.ru/carfax/50713_rus.html
460k
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12200124-db09e.html
с авто ру описание:
В_ПTC_220лс, так 263. АКПП 5-и ступенчатая секвентальная, типтроник (sportshift).
2 месяца назад на машине была установлена новая акпп (от acura cl type-s 2003 года, так как в 2003 году acura исправила недостатки акпп связанные с перегревом и повышенным износом фрикционов) и новый гидротрансформатор, никаких ремонтов коробки в россии, заказывал из америки полный ребилд. Обкатка закончилась, никаких нареканий, идеально. В коробку залито новое масло honda atf dw-1, в россии еще не продают, привозили из америки.
Также был установлен кулер на акпп. Ресурс такой коробки 300 тыс км, без учета кулера.
Все документы и чеки о всех ТО есть. На машину ставились только оригинальные запчасти, чеки на запчасти также сохранены.
В машине в апреле менялось из расходников всё: грм, свечи(NGK иридиевые, по каталогу идут как оригинальные), натяжители, ролики, масла, антифриз, регулировка клапанов - вообщем все, что полагается делать.
Недавно куплены диски R17 Kosei K1-TS и резина Toyo Proxes T1-S.
Также остались еще 4 заводских литья R17 на michelen sport + зимняя шипованная резина gislaved NF3.
В довесок старая коробка с гидротрансформатором (около 120-130 кг), которую можно продать или сдать в разборку тысяч за 20-30.
Расход по трассе 8 литров, по городу 12-17.
Причина продажи - покупка недвижимости (не срочно).
