REDLINERS.RU

Ищется DC5 в пределах 450-460! Также расматриваеться вариант с DC2, но в очень хорошем сосстояние и кучей тюнячек на борту)))) C отправкой во Владивосток.
Также могу предложить просто обмен на 110 Марк, конечно турбо. Впуск, выпуск fujitsubo Legalis Super R + жирный даун пайп, фронтальник, многослойный радиатор, насос вальбро, заглушку в глушитель APEXI ECV c регулировкой из салона.

Venik писал(а):Ищется DC5 в пределах 450-460! Также расматриваеться вариант с DC2, но в очень хорошем сосстояние и кучей тюнячек на борту)))) C отправкой во Владивосток.
Также могу предложить просто обмен на 110 Марк, конечно турбо. Впуск, выпуск fujitsubo Legalis Super R + жирный даун пайп, фронтальник, многослойный радиатор, насос вальбро, заглушку в глушитель APEXI ECV c регулировкой из салона.

http://redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=20&t=55670

Все ссылки есть на странице с темами..можешь глянуть мою

evgen_nsk писал(а):Все ссылки есть на странице с темами..можешь глянуть мою

Ну что то томская мне не совсем нравиться, а по твоей я сегодня тебе уже звонил. Есть вопросы, мне все таки интересно какой жор масло? Да и сейчас ищу человека в Новосибе, что бы заехал и посмотрел машину.

Ну я тебе как смог, так и ответил) после замены проехал 2 с лишним тысячи-уровень выше половины. Т.е. порядка 800гр на 1000 км или меньше. Не было возможности от замены до замены посмотреть.
Ты мне так почту и не скинул