REDLINERS.RU

Вот какая история.
Три года назад я привез эту красавицу из Калифорнии.
Это Acura integra 1999, B18B1, АКПП
Левый руль. Кожаный салон, Кондиционер, электропакет, люк, круиз-контроль, ксенон.
Сами знаете, редкая комплектация.
Три года она мне верно служила, и за это время пробежала 64 тыс км. (общий и реальный - 200 тыс. км). Я ее любил, никогда не мучал, обороты никогда не поднимались больше 5000.
Всегда вовремя делал тех. обслуживание на "автодиксе".
Но вот случилась беда. Полетела коробка. Может и к лучшему, давно советовали механику ставить.
Но я не большой любитель стритрейсинга, поэтому в ущерб мощности предпочел комфорт в московских пробках.
Коробка полетела прямо перед продажей авто. т.к. хотел было уже ее продавать.
Поэтому кому-то сильно повезло (у кого есть желание просвапить такую машинку, и все равно выкинул бы коробку автомат) т.к. теперь я ее отдам дешевле, чем планировалось.
Есть и второй вариант, сделать для себя, и еще поездить. т.к. машинка реально живая и в хорошем состоянии.

В связи с чем у меня вопросы по двум вариантам.

1. Искать ли коробку автомат? Найду ли? Ставить механику? Где купить/заказать? Сколько будет стоит с работой?

2. Есть у кого-нибудь желание купить эту девочку со всеми ее проблемами по очень низкой цене для прокачки?
Проблемы:
- Сломана коробка
- погнуто переднее левое крыло
- белорусская регистрация (В общем-то не проблемо, но есть немного заморочек по этому поводу)
Недавно поменял голову, из-за того, что пропускал один клапан в третьем цилиндре (компрессия была 4). Теперь по всем цилиндрам компрессия - 14.
Меняли ребята из JT Lab, которые могут наверное еще больше рассказать про все прелести и состояние этой машинки.
Более подробно о тех. состоянии и историю машины, вместе с карфаксом расскажу заинтересованным лицам.
Зато отдам за ... тыс руб.

отписал в личку

в Москве на учет реально будет поставить ???
Салон ваще жара !

На форумах пишут, что в москве почему-то не ставят на учет белорусские машины. Это странно, потому, что по закону обязаны. Будем думать, короче. Заморочка есть, но решаемая. Единственное о чем придется позаботится вам, это сертификат соответствия евро-4. Говорят стоит в районе 15 тыс р.

ты бы написал, машина вообще не на ходу или же?)

Красивая , ап

Машина где сейчас, в Москве?

да, в москве, на мосфильмовской

говорят , что кур доят
евро4 стоит 25-30 и то на более свежие машины , у Вас там в эти бабки реально евро тупера дй2 купить, ну может чуть дороже....

Она как бы на ходу, но плохо. т.е. доехать до сервиса возможно

Крыло сильно погнуто? Что с регистрацией делать, как ее на учет поставить?
Как я понимаю это старые фотки? Есть свежие?

Помогу оформить сертификат Евро4 на любое авто!
На Acura integra 1999 будет стоить 20 т.р.

Напоминаю: Если автомобиль ввезен в РБ до 01.01.2010, тогда его можно таможить в РФ без дополнительных пошлин. Нужно только доказать что авто соответствует экологическому классу Евро4. А для этого оформляем сертификат Евро4, едем на таможню, и получаем ПТС.

На мотоцикл махнуться желания нет?
Про постановку на учет выяснил сам

Какое правильное предложение. Главное как раз сезон! ))) нет, спасибо!

Ну малоли

Икра?

автор давай торговаться)))

ни за что!
Лучше уже починю, и сам буду ездить.

ты на белорусских номерах катаешься ? как же её регить то ? таможить ?

читай выше, уже все написали