REDLINERS.RU

на данный момент состояние как на фото.
Для ремонта надо купить капот и радиатор кондера,бампер есть,телевизор есть.
Геометрия вся в норме,лонжероны на месте.

Хонда Цивик ЕК-3,1999 г.в,мотор D15B 3 Stage VTEC,130 лс,МКПП,изначально был вариатор,пробег 130 ткм.
Кузов живой,даже намека на коррозию нет.
Мотор живой,стандартный,ни разу не вскрывался,расход масла 500-1000 гр на 10000 км,если не гонять то расхода масла вообще наверное не будет, 402 метра ехал за 16.4 сек по телеметрии.
Недавно поменян ГРМ,новая сцепа Екседи(диск,корзина).
Две коробки С20,обе после переборки,не гудят не хрустят.

-холодный впуск+нулевик
-дроссель от Х22
-паук 4-2-1+вся трасса с 2 резонаторами и банка с флейтой
-иридиевые свечи
-рычаги для регулировки развала передние
-рычаги для регулировки развала задние
-комплект стоек от ЕК-9 ,на машине родные живые стойки
-короткоходная кулиса
-сиденье водительское UNP на родных салазках
-ремень 4 точки ТRS,омологация.

209 т.р.
8-922-13-63-560 Макс

тоже хочу поставить стойки от ек9. интересно как они себя ведут на наших дорогах, нормально проглатывают мелкие кочки, не ровности? кстати какой у тебя профиль на фотах, 195/55 r15 ?

Мне понравились стойки от ЕК9,едет хорошо и не слишком жестко.
На фотках на других стойках,зимой НИИШП 155/70,летом грунтовая 175/70

Вот летом,195/50/15

Торг,обмен на леворульный ЕК в любом состоянии.

Макс ты чего хоть?!?!?