REDLINERS.RU

Двигатель H22A, четырехдроссельный впуск, свечи HKS, ГБЦ полирована и расточена, закись азота Direct port на 175 сил, грелка для баллона. Коробка B18C с дисковым LSD. Керамическое сцепление. Пара сликов Nitto 225/50/16 в подарок. Время на 402 метра без закиси - 13,5 сек, с закисью на 150 сил - 12,4 сек. Цена машины 170000 руб. Возможна продажа двигатель + коробка + вся система закиси + коса с мозгами за 120000 руб. Владивосток.

извини за офф - а как х22 с коробой s80 подружили? - переходную плиту точили?
слышал о таком тока раз - в кырпске кто то та делал.
типа ап.

Не могу фото добавить Что за ерунда, знает кто-нибудь? Размер фоток не более 230 кб
Мотор с коробой сращивали через плиту.

[img]прямойадреснафото[/img]

2 Rider_race
Спасибо, так и сделал. Со своего компа сначала хотел загрузить, а не получается.

Илюх, нада брать!:)
сивегу с правильным мотором ап

Цена хорошая! Ап машинке!

Что-то интерес нулевой. Неужели таких машин валом и никому не нужны?

Владик не Москва

Автор обмен не рассматривается???

Рассматривается

на что?:)

на что-нибудь в той же ценовой категории.

Скидка!!! За всю машину цена 150000 руб.

Был бы ЕК взял бы, Теме АП!

А разве ЕГ хуже? По мне так ЕГ это лучшие из цивиков. Ну на вкус и цвет...

ЕГ зе бест оф зе бест оф зе бест! на правах апа.. жаль я бич=( купил бы..

Andre_kms писал(а):ЕГ зе бест оф зе бест оф зе бест! ..

тока если это хэтч..

кстати хэтчик, я уверен. что уже давно забрали бы

Apple_Shampoo писал(а):
тока если это хэтч..

кстати хэтчик, я уверен. что уже давно забрали бы

между прочим у ЕК хэтча база той же длины что и у ЕГ седана. Так что ЕГ рулез по-любому.