REDLINERS.RU

-демпфер двигателя Cusco
-свечи NGK Iridium
-маслоуловитель Cusco
-Fan Switch J's Racing 90град
-Короткий ремень Spoon
-Облегченные шестерни
-Термостат Spoon 76град
-Разминусовка
-Холодный впуск Spoon
-Отстыкован кондер как лишняя деталь
-распорка Cusco
- выхлоп Jasma
-обвес C-west оригинал
-Канарды на переднем бампере
-спойлер 1700*300 Origin, dry carbon
-задний нижний диффузор Blitz
-капот стеклопластик
-ксенон в фарах 30000к
-стробы в фарах 4шт
-керамическое сцепление Exedy
-Привода AP2 (удлиненные и усиленные)
-Torsen полный ребилд редуктора с заменой всего на новое
-Красные сидения (покупались отдельно)
-Эксклюзивный КАРБОНОВЫЙ руль ручной работы SRS ok
-датчики Defi – температура масла, давление масла, давление топлива, темп ОЖ
-головное устройство Alpine
-диски R17 Linea Sport 7J, 9J
-резина слики Advan A038 215/45, RE55S 245/40 кампаунд самый правильный
-Spoon 12K и больше ваще ничо не надо))
-Передние машинки Brembo 4pot
-Voing 12slit торм диски усиленные перед
-Dixcel 6slit зад торм диски

В ПТС 149л.с!!! Пробег по России 8 тыс км. Масло менялось раз в 4-5 тыс км
Фильтра оригинал. Новый топл., возд. фильтр. ТОРГ!!! или ОБМЕН))





доп фото по запросу)) обмен на хонду интегру тайпР или что то подобное с доплатой

Где цена то???

и без сполера цена интересует

я бы хотел уточнить на счет усиленых приводов от АП2
Вы их сами в глаза видели?

При мне снимали привода от АП2 и приносили от АП1 - они одинаковые. абсолютно. и по толщине и по длине.

Год 1999. Объем 2.0 литра 9000rpm на панеле))
цена 750.000)) тыс руб...
тел 89029919999 Дима, почта bnr34@rambler.ru
Территориально Красноярск, если надо отправим в любой город за ваш счет.

да видел у меня были на 550 л.с. драйвшафтшоп. Сейчас они у юры дизеля в одессе. от ап2 лучше чем от ап1 т.к они по информации от дизеля длиннее... Соотв меньше риск того что они ллопнут. Надеюсь такой аргумент будет веским и не будет поводом для флуда в этой теме...

набаловался?

ага... надоела)) надо продавать...

Гатов махнуться руль в руль на баян CL9 http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=20&t=32617

PS я ненавязываю конечно, а так если вдруг малоли
PPS а дино есть? ну или примерно сколько в ней

bnr34ru писал(а):Год 1999. Объем 2.0 литра 9000rpm на панеле))
цена 750.000)) тыс руб...
тел 89029919999 Дима, почта bnr34@rambler.ru
Территориально Красноярск, если надо отправим в любой город за ваш счет.

да видел у меня были на 550 л.с. драйвшафтшоп. Сейчас они у юры дизеля в одессе. от ап2 лучше чем от ап1 т.к они по информации от дизеля длиннее... Соотв меньше риск того что они ллопнут. Надеюсь такой аргумент будет веским и не будет поводом для флуда в этой теме...

дизель не прав!!!

собственными глазами видел! они абсолюттно одинаковые. один короче другого - да, потому что редуктор не строго по центру

ну не прав так не прав..

офигительная, да еще с таким фаршем..
ксенон 30000к ??
и как всегда таю от многоспицевых белых катков..

Пиздец, чё за нахуй ни разу не видел:(

гаражное хранение хули)) вот и не видел...

а как так получилось, что в птс так мало сил????

подсуетили малямс...

ап)) интересует интегра тайпР или аккорд как вариант

bnr34ru писал(а):ап)) интересует интегра тайпР или аккорд как вариант

Интегра http://www.redliners.ru/talk/viewtopic. ... &start=220
Спеки
Двигатель:
Стокер кит Toda 2132cc (кованные поршня 86,5 мм, усиленные шатуны, отбалансированный коленвал)
Валы Toda A3 VTC
Усиленные пружины клапанов Toda
Натяжитель цепи Toda tensioner
Выпускной коллектор Toda 4-2-1
Выпуск Toda
Мозг Hondata K-PRO ECU
Сцепление Toda Super Single clutch (усиленная органика)
Впускной портированный РБЦ коллектор
Увеличенная дросельная заслонка (64->68мм)
Портинг головки блока цилиндра
Прокладка впускного коллектора Hondata
Бронзовые направляющие
Клапана Skunk2
Демпфер двигателя Spoon
Впуск Blitz sonic
Датчики температуры, давления масла и охлаждающей жидкости Greddy
Доп. приборы Pivot 5in1
Система закиси азота на 50-70 л.с.
Пробег двига после ребилда 3000 км
Тормоза: передние тормозные диски Spoon, колодки проектМю, супорта Brembo
Кузов:
Распорки Beatrush, Cusco
Обвес Ings
Карбоновый капот Ings
Замки капота aerotech
Передние крылья Chargespeed
Задние крылья расширены с помощью накладок Ings и срощены с кузовом
Зеркала Ganador (карбон)
Подвеска: Tein Super Street(в пути)
Диски Enkei RPF1 Gold
Резина Bridgstone Potenza RE01R и Nitto 555R для гонок
Гайки GDL-титановый сплав
Машина перекрашена в красный цвет
Скоро придут новые форсы и будет замер! СТОК форсы загружаются на 100 процентов, последний замер был 250 л.с. но недочеты были устранены поэтому ожидается определенная прибавка мощности!

личка

меняем, покупаем...

up