REDLINERS.RU

http://sprava.ru/offers/1266/

В связи с новыми таможенными тарифами про данную машину можно будет забыть и привести ее с Японии за такие деньги будет невозможно.
 
Машина отдается в минус (машина встала только в Москве в 15100 и это без всяких там комисий и накруток фирм, т.к лично занимаюсь привозом данных машин)
 
Машина без нареканий, любые диагностики.

Я бы не сказал, что почти даром. Аукционник покажите. Литьишко зачетное.

Что за выпускной коллектор, на мой очень похож Не могу никак отпределить что за фрукт такой

продай колеса...

alexfed писал(а):продай колеса...

понеслась!!
дербаним?

продай впуск....

380 это даром ?

Не дорого эт точно!!

А это тот где датчики матросы скрутили?

a.bug писал(а):А это тот где датчики матросы скрутили?

да

Выложил по просьбам трудящихся аукционник!

Alexxx-Si писал(а):380 это даром ?

даром это за 280,а это рыночная цена.
удачных продаж

Lektor писал(а):

Alexxx-Si писал(а):380 это даром ?

даром это за 280,а это рыночная цена.
удачных продаж

280 это таз и еще 300 что бы так же поехал!!

Руль по прежнему деревянный?

Мужи-и-ик!!!
Советую подержать машинку до лета!!!!
После того,как машины прекратят возить,она быстро уйдет.

Нихрена как ты дорого его купил. Жесть. Впринципе цена адекватная, вернее честная. Но увы, у народа денег все меньше и меньше, попробуй летом продать, щас это нереально. Удачи. Давай распиливай его по частям, колеса, выпуск и т.д. Ставь сток и выставляй 320-330р.

P.S. Я ещё думаю какого хера я немогу дешего купить се ЕК9, постоянно ставки перебивают, редиска. Чё стока поставил-то много, я бы больше 450 ен не дал за неё.

во первых я ставил его летом в самый разгар сезона, и ценник был за нормальный вариант под 800 000ен сам знаешь по чем они уходят...за 450 000 ты возьмешь реальный корч...


это я как GT FOUR ST205 взял за 350 000 и был рад хотя они стоят хорошие от 500 000 и потом когда тачка пришла в москву я понял почему такая цена была вложив в подвеску и во все остальное окола 3000баков...


все стоит своих денег...

в эту же когда я ее привез на диагностику в ФК моторс они там все собрались посмотреть на сие чудо... и просто были поражены идеальным состоянием данной машины, нариканий нету не почему все ремни и все что можно там менялось во время...

я лишь масло в моторе поменял и все...

с того момента как машина пришла (август 2008) я накатал 1500км...
т.к во основном у меня под попой рыночные машины а еще и прадик был
я даже под нее гараж снял специально!!!

я может и рад был бы поехать в сервис поменять что нибудь да нечего!!!

У меня мой EG6 уже в эту сумму получается.Так что это нормальный ценник.Но люди не берут,потому что денег хуй.С работ всех поувольняли.У меня бизнес стоит,у друзей бизнес стоит.Моя креветка в гараже зазобрана,ни на что уже не возбуждает.Денег нету ни хера!!!!
Вот пройдет время,люди осознают,что с новыми пошлинами только ВАз покупать.Вот тогда то Хондачка уйдет у тебя на ура,да за бОльшие дежки.
Так что всему свое время.Не дергайся.

да я же не говорю давай-давайте берите...

просто у меня суба строится на ковке!! на продажу я там в мотор вбухнул со всеми поломками уже под 8000 косарей , мне просто тупо не хватает денег на мотор!!!

машина строится в киеве!!!

если я продам субу раньше я сивик не продам, т.к тачка больно хороша!!!

Турбо Субару очень проблемный автомобиль.Даже на Ралли постоянный сходы из за поломки двигателя и коробки.В этом плане рядные шестерки вне конкуренции.Вбухивать такие бабки в авто,которое по любому сломается нелепо,к тому же трудно продать.Скайлайн ГТР,по любому,надежнее.Цивик тем более никаких хлопот не принесет.Цивик вобще безпроблемный,не плохо едущий,авто.

Отличный автомобиль! Очень хочу себе именно такой, но к сожалению, пока что средства не позволяют! Как и всех, коснулся кризис...

То что состояние отличное, очень радует. Но все таки, почему тогда оценка 3.5, еще смущает пробег 130к. Многовато для тупера.