REDLINERS.RU

сабж
sir 2
впускной коллектор - Skunk2, выпускной сток, трасса целиком Tanabe
МКПП от Type R (JDM S80) главная пара SpoonSport 4.83 блокировка дифференциала (LSD) ничего не хрустит и не гудит
Сцепа усиленная органика Exedy (живая)
Облегченный маховик TODA
Живой мотор, не дымит, масло жрёт в пределах нормы (редлайн 8000 RPM)
в ПТС 170лс, ТО проходит честно, с учета сниму
ссылка на авто.ру http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2016156.html
215 торг
афта в питере

Stepan писал(а):сабж
sir 2
впускной коллектор - Skunk2, выпускной сток, трасса целиком Tanabe
МКПП от Type R (JDM S80)главная пара SpoonSport 4.83 блокировка дифференциала (LSD)ничего не хрустит и не гудит
Сцепа усиленная органика Exedy (живая)
Облегченный маховик TODA
Живой мотор, не дымит, масло жрёт в пределах нормы (редлайн 8000 RPM)
в ПТС 170лс, ТО проходит честно, с учета сниму
ссылка на авто.ру http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/1766107.html
230 торг

глазастая с правым рулем 97 год???? такие есть? ого...

морду кидали чтоли?
Я думал глазастая до 96 была

RentoN писал(а):морду кидали чтоли?
Я думал глазастая до 96 была

вообщет до 95...

Смотрим каталог - sir 2 выпускался до 97. Смотрим аукционную статистику по sir 2 и видим четырехглазые тегры 97 гв

Кому интересно то вот номера агрегатов: dc2-1205151 b18c-1202064

up

BigCat писал(а):http://www.honda.co.jp/HOT/ModelData/integra/index.html

что там а то я с телефона

там каталог хонды... и так ни кто не знает, что до 97 года делали... там знают что делали до 9 месяца 95 года 4х глазую...

BigCat писал(а):там каталог хонды... и так ни кто не знает, что до 97 года делали... там знают что делали до 9 месяца 95 года 4х глазую...

однако сир 2 выпускался именно 4-х глазым
я не зря дал номер кузова и двигателя, при регистрации в любом каталоге будь то honda epc либо needet.ru предлагаются кузовные (и прочее) элементы именно 4-х глазой тегры, а год бьется как 97
далее...
а это тогда что?

к сожалению на сегодня в статистике нашел только один сир 2 в январе было штуки 3

добавил еще фоток

Да я не против... Мне в принципе вообще фиолетово... хоть 2001 год...
Просто в листе пишется регистрация... а не производство... Это надо учитывать... И если опираться на данные именно производителя а не каких то сайтов по продаже запчастей, то получается машину сделали... и она год стояла в салоне, пока ее кто то купил и зарегистрировал... Интересно че ей на таможне написали... в птс... Там вроде как по номеру кузова запрос делают...

У меня в птсе 1997

up 225 тыров

215 тыров! авто в питире!
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2016156.html
первый пост тоже поправил...

Stepan писал(а):Смотрим каталог - sir 2 выпускался до 97. Смотрим аукционную статистику по sir 2 и видим четырехглазые тегры 97 гв

А вот предыдущий хозяин не скрывал что машина была тюкнута в морду, что и вызвало такой вот фейслифт... зачем же это делаете вы?? И ежу понятно что морда меняна, а подобные отнекивания кроме мыслей о серьезном ДТП, которое хотят скрыть, более ничего не вызывают...

Это ведь изначально sir со сдохшим АКПП был?

P.S. Я не говорю что машина плохая, был бы счас без колес - рассмотрел бы как вар-т к приобретению не смотря на несоответствия.

3ACADA писал(а):

Stepan писал(а):Смотрим каталог - sir 2 выпускался до 97. Смотрим аукционную статистику по sir 2 и видим четырехглазые тегры 97 гв

А вот предыдущий хозяин не скрывал что машина была тюкнута в морду, что и вызвало такой вот фейслифт... зачем же это делаете вы?? И ежу понятно что морда меняна, а подобные отнекивания кроме мыслей о серьезном ДТП, которое хотят скрыть, более ничего не вызывают...

я и не говорил что машина не бита, но и скрывал этот факт, если бы меня спросили прямо, то яп так и ответил, что машина билась
я говорил что они шли с такими мордами с 95 по 97 года в комплектации сир 2

Это ведь изначально sir со сдохшим АКПП был?

да, тока вот какой сир... шильды то не осталось

P.S. Я не говорю что машина плохая, был бы счас без колес - рассмотрел бы как вар-т к приобретению не смотря на несоответствия.

мне эта морда нравится больше чем рестаил )

210 тыров

up!