REDLINERS.RU

МАШИНА РЕАЛЬНО КАК НА ФОТО, СОСТОЯНИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ

Продает и собирал мой друг, все делал сам, краткий спек лист на данный момент:

Мотор: поршня Wiseco 86,5 12.5:1,шатуны Brian Cower LW H-beam, распредвалы Skunk2 stage3, клапан впуск 36мм, вкладыши чёрные King Racing, ГРМ TODA усиленный натяжитель TODA, насос dc5, шпильки ARP, противоотлив реплика TODA проваренный, впускной коллектор + дроссель 70мм Skunk2 pro-series, холодный password jdm оригинал.

Выпуск: коллектор «1320» равнодлинный баран, трасса 76мм, форсы Bosch 750cc, регулятор Tomei оригинал, шкив облегчённый.

Сцепление Ogura competition, закись nitros express управление Hondata, большой радиатор dc5 60mm, маслокулер: термостат Grex+радиатор Setrab, подвеска мотора hasport + демпфер Spoon.

КПП от dc5, охлаждение КПП: насос+радиатор, шифтер HibridRacing.

Рулевое:рейка vti гур + редуктор 1:2, рулевое колесо sparco, складная ступица.

Подвеска: spec98 жирные стабы, задние рычаги регулируемые, передние верхние развальные, амортизаторы Skunk2 pro.

Тормоза: Proma 330x32 колодки carbon correine + армированные шланги.

Диски sparco viper 8,5" + Ventus z221 225/45/17.

Блок педалей Wilwood + цилиндры увеличенные.

Каркас болтовой Cusco, задняя распорка ultra racing, ковшы sparco sprint v, ремни Beltenick.
Приборка dc2 type r, Hondata k-pro 3, настройка RRR,датчики Greddy + AEM шлз. Капот, задний борт, диффузор-пластик.



















А вот так все это дело едет



Цена: 750тыс руб

тел: +7 989 771-79-69

Слишком дёшево

Тоже с тумбы не слезал, как и синий ej9?

Ну шо тут? гонка не нужна никому?

Нет, спасибо, везите ее в тоннель

неделю назад цена была единица?

да, и машина была на кулочковой кпп

Теперь понятно почему у Ищита 520

Железное очко в подарок?

Пилите.
Тут как с питерской эской будет.

если бы каркас был не болтовой, а по приложению и кузов проварен - то цена близка к норм)
только пилить

Mumbai писал(а): ↑ Теперь понятно почему у Ищита 520

Я осознал цену после торо россо

ishitmykidney писал(а): ↑

Mumbai писал(а): ↑ Теперь понятно почему у Ищита 520

Я осознал цену после торо россо

и решил +200 сделать? не надо так!

Дербана не будет 100%, максимум можно скинуть мотор со всем навесным, косой, мозгом но без выпускного коллектора - в таком случае цена за авто будет 600тыс.

vladvitt писал(а): ↑ Дербана не будет 100%, максимум можно скинуть мотор со всем навесным, косой, мозгом но без выпускного коллектора - в таком случае цена за авто будет 600тыс.

Без обид, но что там на 600? Можно сэкономить 100, условно, и взять желтую дисиху, только ещё и на подвеске, и с мотором с кпп. Тут самое ценное это самсонас и ксерия

Самсонаса уже нет

Ты серьезно сравниваешь свою интегру и этот сивик?

vladvitt писал(а): ↑ Самсонаса уже нет

Ты серьезно сравниваешь свою интегру и этот сивик?

Тогда уж берите мой срх за 600 на каркасе в целка оеме, а не ваши отбитые ахун перевертыши и прули

я лично вообще ничего не покупаю

UP

Ценник снижен до 750тыс без ТОРГА!

Фулл Свап почём? Мотор, коробас и навесное.???