REDLINERS.RU

Ну типа это. Покупаем, сремся. Поехали

Одна из самых живых Acura RSX дорест.

Коротко: турбо k20a 340 сил, кузов без ржавчины вообще, лкп хорошее, но есть мелкие косячки. Пробег родной. Тормозов осталось мало, в указанную цену входит новая Proma болтон под рсх, с новыми дисками, без колодок.

Год 2003
Пробег 160000
Цена 800000 Можно чутка комплектацией поторговаться
+7 905 701 31 32
https://auto.ru/cars/used/sale/acura/rs ... -f04fee7d/

Детально:

Engine:
— k20a red top 220hp low boost ©
В 2019 Взбодрили ВСЕ резинки, заменили все 4 подушки двигателя на новые, плюс вставки полик в заднюю и переднюю подушку.
— Впускной коллектор Skunk2 оригинал,
— интеркуллер реплика FullRace
— выхлоп Fujitsubo rm01a 63mm полная трасса, привезена с Японии в очень хорошем состоянии. Звук тихий до 5 тысяч

Turbo:
— China CustomZ 3076
— Вестгейт Tial 44mm
— Блооф Tial 50mm
— Форсунки RC Racing 1000cc
— кастом скример

ECU:
— Hondata K-Pro, 342л/с, настройка Ринат RRR

КПП:
— Type S 6mt Главная пара 5.1
— ITR LSD
Не шумит, втыкается четко

Тормоза:
— Wilwood 4 поршня
— диски вилвуд, колодки хавк dtc-30

Подвеска/Колеса:
В 2019 Заменены все уставшие сайленты. (вся жопа, немного перед), новые рулевые наконечники, слайдер.
— Развальные болты перед 5d oem
— Развальные рычаги зад Tegiwa оригинал, новые
— Койловеры Tein SuperStreet, сделали ревизию, сухие, работают. Регулировка по высоте, и передний развал на чашках
— Распорка Stock RSX Type S
— Полиуретановые сайленблоки и втулки стабилизатора Energy Suspension перед и зад
— СМК AG-1 Time Attack R17 ET35 j8, 5.9kg + проставки перед/зад 1см (прародители десмондов)
— Резина комплект Kumho ECSTA XS ku36 225/45/R17, комплект Nankang 235/40/17
— Длинные синие гайки Muteki (оригинальные)
— Удлиненные и усиленные колесные шпильки MaSSimo

Exterior:
— Капот C-West – оригинал, замки капота AeroCatch
— Бампер реплика Mugen + оригинальный шильд.
— Пороги Mugen оригинал
— Stock ITR
— задняя Stock ITR
— фары от Stock ITR, новые лампы, очень хорошее состояние. В дорогой полиуритановой пленке
— Облита полностью году в 12-13 в 2Speed в родной B507P ==> Полная полировка + керамика в июне 2018.

Interior:
— Recaro SR4 Red
— Руль ITR
— Приборка ITR
— Ковер ITR
— Карты ITR
— Накладки на педали ITR
— Центральный тоннель ITR
— Кноб FN2
— Рабочий климат, Люк
— Стоковый премиум саунд от Bose, с оригинальной супер магнитолой, AUX

Денег в машину не жалели, обслужена.

А чё, МРЭО сейчас работают?
0-100 не понял сколько едет?

Vov_chik63 писал(а): ↑ А чё, МРЭО сейчас работают?
0-100 не понял сколько едет?

0-100 вечность у меня быстрее 6 не вышло, один букс и привода жалко.

стоит каждого рубля, ну если вам нравятся машины похожие на холодильник конечно

500к тебе на сх этот хватит ток на дыры залатать да облить на половину + один стакан )))

фото покупашки потом можно выложить.

быстро сдался

Mumbai писал(а): ↑быстро сдался

Есть ради чего)

ishitmykidney писал(а): ↑

Mumbai писал(а): ↑быстро сдался

Есть ради чего)

напиши в телегу

за турбу 30% скидос должен идти

цвет сочный прям

За цвет накидка, за турбу скидка. Так и выходит

А что это за цифиры там, где 0-100 и прочее)

Немец писал(а): ↑ А что это за цифиры там, где 0-100 и прочее)

Это ебучий лоджик кохи. Что бы замерить 100-200, надо мерить с нуля)

Немец писал(а): ↑ А что это за цифиры там, где 0-100 и прочее)

написано ж 0-100 100 sec дальше думай сам

Mumbai писал(а): ↑

Немец писал(а): ↑ А что это за цифиры там, где 0-100 и прочее)

написано ж 0-100 100 sec дальше думай сам

Пока завели на тросе, пока отцепили...

Самое лучшее время продать тачу

Я в шоке с ценников на эти ведрышки. За 800к можно купить эвик или стиху в отличном состоянии 340 сил на переднем приводе 11 секунд кстати как-то ну пипэц медленно, вонючие шкоды третьем стейдже 1.8 едут из 11

В отличном состоянии

GeorgeSTI писал(а): ↑ Я в шоке с ценников на эти ведрышки. За 800к можно купить эвик или стиху в отличном состоянии 340 сил на переднем приводе 11 секунд кстати как-то ну пипэц медленно, вонючие шкоды третьем стейдже 1.8 едут из 11

А на пятом?