FN2. Синий SE
Добавлено: 03 ноя 2019, Вс 12:43
В общем, по разным причинам выставляю на продажу FN2.
2008 год, 102 тыс км пробега, 228 сил.
2 владельца в ПТС. Я, типа того что, третий, но в ПТС не вписан.
Официально машина nikitosiusis, он и есть 2-й владелец, переоформление как положено, птс у меня и все такое.
Комплектация SE. Состояние нормальное.
Машину он купил при моем участии в 2013, с пробегом около 50, ездил не особо много только по городу. Вся история с того времени на виду.
Иногда ездил я. С прошлой осени у меня. Зиму стояла на парковке, с апреля езжу я, накатал 5,5 тыс.
Состояние нормальное, в гонках не участвовал, не отжат, не замучан, не заебан, кривых рук не видел.
Мячково видел этим летом со мной в качестве safety в прогулочном темпе. Без поребриков.
Из минусов:
— мелочевка по ЛКП.
Из плюсов:
— демпфер в сцепе выпилен.
— блокировка дифа от DC5r.
— распред. валы от DC5r.
— коллектор Toda (возможно реплика, но не уверен. Думаю, достоверно знает только Ринат).
— Hondata Flash Pro.
Все это настроено Ринатом на 228 сил. График ниже.
Ездит такой конфиг давно и стабильно, никаких вопросов нет.
— зимой передние тормоза сток. Сейчас обслужил и купил новые колодки Ferodo Premier.
— зима сток диски от 5D, резина контик, не особо свежая, но шипы и протектор все на месте.
Салон-кузов и прочее:
— только что полирнули фары.
— установлен комплект громкой связи — звонки или можно стримить музыку по BT с телефона.
— салон нормальный, не ушатан, не колхожен.
— сигналка с GSM, с автозапуском, с меткой, покажу что и как программировать.
По обслуживанию:
— масло каждые 5 тыс км с самого начала.
— обслуживание только у официалов — Карт-Моторс, Аояма, Флайт — замена всех положенных расходников и мелочевки.
— весь тюнинг только в RRR Customz. Никакие другие руки туда не лазили.
https://www.drive2.ru/r/honda/civic_typ ... 4/logbook/ тут не особо информативно, конечно.
2008 год, 102 тыс км пробега, 228 сил.
2 владельца в ПТС. Я, типа того что, третий, но в ПТС не вписан.
Официально машина nikitosiusis, он и есть 2-й владелец, переоформление как положено, птс у меня и все такое.
Комплектация SE. Состояние нормальное.
Машину он купил при моем участии в 2013, с пробегом около 50, ездил не особо много только по городу. Вся история с того времени на виду.
Иногда ездил я. С прошлой осени у меня. Зиму стояла на парковке, с апреля езжу я, накатал 5,5 тыс.
Состояние нормальное, в гонках не участвовал, не отжат, не замучан, не заебан, кривых рук не видел.
Мячково видел этим летом со мной в качестве safety в прогулочном темпе. Без поребриков.
Из минусов:
— мелочевка по ЛКП.
Из плюсов:
— демпфер в сцепе выпилен.
— блокировка дифа от DC5r.
— распред. валы от DC5r.
— коллектор Toda (возможно реплика, но не уверен. Думаю, достоверно знает только Ринат).
— Hondata Flash Pro.
Все это настроено Ринатом на 228 сил. График ниже.
Ездит такой конфиг давно и стабильно, никаких вопросов нет.
— зимой передние тормоза сток. Сейчас обслужил и купил новые колодки Ferodo Premier.
— зима сток диски от 5D, резина контик, не особо свежая, но шипы и протектор все на месте.
Салон-кузов и прочее:
— только что полирнули фары.
— установлен комплект громкой связи — звонки или можно стримить музыку по BT с телефона.
— салон нормальный, не ушатан, не колхожен.
— сигналка с GSM, с автозапуском, с меткой, покажу что и как программировать.
По обслуживанию:
— масло каждые 5 тыс км с самого начала.
— обслуживание только у официалов — Карт-Моторс, Аояма, Флайт — замена всех положенных расходников и мелочевки.
— весь тюнинг только в RRR Customz. Никакие другие руки туда не лазили.
https://www.drive2.ru/r/honda/civic_typ ... 4/logbook/ тут не особо информативно, конечно.
