REDLINERS.RU

Собственно Tourer Type S бензин на автомате, пробег родной 218000
- масло не ест
- цепь заменена
- сменены маслофорсунки, на всякий случай
- подвеска вся в норме
- передние амортизаторы новые, оригинал
- битый не был, покраски были
- минус машина из Крыма, выгорела крыша, розовая
- плюс машина из Крыма, нет ржавчины
- минус машина из Крыма, стекла на фарах в трещинах

Что необходимо сделать
- распредвал, только начал крошиться
- муфта VTC на впуске, гремит при запуске
- АКПП, немного шумит, проблема понятна, решение есть, АКПП также еще одна в запасе есть
- стук рейки справа
- тормозные диски необходимо сменить при следующей смене колодок.

цена 680 т.р.

Если я устраняю описанные выше минусы, будет 700 т.р., все с гарантией, делается за пару дней, все необходимое уже лежит, что характерно не дорого для такого эксклюзива ))))

реальный эксклюзив

Эксклюзивная шизорулетка

вот и до редсов добралась объява
эксклюзив это когда такой же продавался на дизеле 2,2
https://auto.ru/cars/used/sale/honda/ac ... 860-e8922/ вот объява с начала лета, когда его в мск продавали

upd а вот первая объява самая от мая https://auto.ru/cars/used/sale/honda/ac ... 68-745500/

а вот бортовик https://www.drive2.ru/r/honda/471244912302489620/

Chuck писал(а):вот и до редсов добралась объява
эксклюзив это когда такой же продавался на дизеле 2,2
https://auto.ru/cars/used/sale/honda/ac ... 860-e8922/ вот объява с начала лета, когда его в мск продавали

это другой,хотя очень похож, московский был хорош когда то и стоил столько же, а в этом чет проблем много для этой цены, даже очень, соточка как никак лишняя

Гггг
Это тот же самый аккорд, просто фото реальные и я через чур честный, 650 я его и брал, вся пидарасня стеклопластиковая в гараже лежит, в нагрузку отдам.

Vital писал(а):Гггг
Это тот же самый аккорд, просто фото реальные и я через чур честный, 650 я его и брал, вся пидарасня стеклопластиковая в гараже лежит, в нагрузку отдам.

не много ли проблем для этой цены?

Все относительно, найдите турер, целый, в идеале дешевле. Я считаю что вообще мелоч а не проблемы, диски расходник, муфта тоже, распредвал на пробеге 200 тоже херня, в коробке просто масло не менялось никогда, там корпус раздавило, тоже частая проблема на хондах после 2007 года. Тем более за более чем символическую сумму я готов это устранить.

Vital писал(а):Все относительно, найдите турер, целый, в идеале дешевле. Я считаю что вообще мелоч а не проблемы, диски расходник, муфта тоже, распредвал на пробеге 200 тоже херня, в коробке просто масло не менялось никогда, там корпус раздавило, тоже частая проблема на хондах после 2007 года. Тем более за более чем символическую сумму я готов это устранить.

да я на него смотрел еще в Москве , рука не поднялась за 8 аккорд столько денег отдать, я прекрасно понимал, что дороже он вряд ли кому то нужен

meanmachine писал(а):

Vital писал(а):Все относительно, найдите турер, целый, в идеале дешевле. Я считаю что вообще мелоч а не проблемы, диски расходник, муфта тоже, распредвал на пробеге 200 тоже херня, в коробке просто масло не менялось никогда, там корпус раздавило, тоже частая проблема на хондах после 2007 года. Тем более за более чем символическую сумму я готов это устранить.

да я на него смотрел еще в Москве , рука не поднялась за 8 аккорд столько денег отдать, я прекрасно понимал, что дороже он вряд ли кому то нужен

Дак хз, за гнилье и битьё наверное и не поднялась бы, он целый хороший аккорд, я два года искал, даже готов был дизельного за 1 брать, не хватило на тот момент да и стоил он 1,1.

Все как-то странно считают, если на авто.ру есть аккорд за 500 то не факт что состояние у него будет хоть чуть чуть близкое к этому.

если бы это предложение появилось год назад, я бы его купил, а сейчас я залупил

Дак конечно, у тебя One love - One VAG ))))
Я тоже по этой же причине продаю, жене надо машину, кушку ищу

Долго не мог определиться что оставить, в итоге седан решил все таки, фишечки рестайлинга все таки.

ты походу плохо меня знаешь и что это подпись стеб в виду обстоятельств, которые я поимел с появлением в октябре vag'а в семье
реально, в сентябре-октябре прошлого года я искал авто до 700 вагон

Vital писал(а):

meanmachine писал(а):

Vital писал(а):Все относительно, найдите турер, целый, в идеале дешевле. Я считаю что вообще мелоч а не проблемы, диски расходник, муфта тоже, распредвал на пробеге 200 тоже херня, в коробке просто масло не менялось никогда, там корпус раздавило, тоже частая проблема на хондах после 2007 года. Тем более за более чем символическую сумму я готов это устранить.

да я на него смотрел еще в Москве , рука не поднялась за 8 аккорд столько денег отдать, я прекрасно понимал, что дороже он вряд ли кому то нужен

Дак хз, за гнилье и битьё наверное и не поднялась бы, он целый хороший аккорд, я два года искал, даже готов был дизельного за 1 брать, не хватило на тот момент да и стоил он 1,1.

Все как-то странно считают, если на авто.ру есть аккорд за 500 то не факт что состояние у него будет хоть чуть чуть близкое к этому.

я не считаю, а в курсе многих машин в определенном бюджете в Москве и области viewtopic.php?f=33&t=119115&start=640
три месяца назад брал синего аккорда 8 c 2.4 на люке и коже за 570 и нынешний владелец очень рад теперь ему и по его состоянию кроме крашенных трех деталей , никаких других проблем не было, тем более перечисленных тобой, буквально неделю предлагали черного 8 2.0 на акпп , с одним хозяином и 130 тясяч пробега за 530 с мелкими косяками по кузову, турер конечно редкость, но ценник считаю не оправдан

Збсь аккорд, через день теребонькаю на него на дроме
Но думаю заберёт его только ценитель марки, коих осталось мало

Да уже, обесценилась Хонда, ниже гранты упала в цене))))

Ещё раз повторюсь, все относительно, я покупал у человека которому было многое похуй, ехал и ехал аккордик, он не заморачиваться, когда я топливный фильтр снял, просто охуел, там ни разу ничего не менялось, тоже касаемо свечей. Хотя аккорд ехал, хуево, но ехал, и ничего не стучало вроде. Да и многие так, тот хозяин который стеклопластиком его облепил, тоже видимо на большее был не способен, понять что надо сделать какое-то минимальное необходимое ТО.

Меня уже кантачит когда лампа подсветки VSA не горит)))) а кто-то в сервис едет только когда колесо отпадывает с шаровой

Vital писал(а):Меня уже кантачит когда лампа подсветки VSA не горит)))) а кто-то в сервис едет только когда колесо отпадывает с шаровой

ну махни распред, автомат, обслужи ходовку и люди потянутся, ты же знал что покупал