REDLINERS.RU

Куплю сабж.

Ты кто?

Yola писал(а):Ты кто?

Тень отца Гамлета!

Нах рсх на автомате?..

есть интергра тайп Р, предложешь интересную цену-подумаю.

В сургуте интересную машину продают,синюю.Но что то дешево 200 сил на 6ст. мкпп

Alex_23 писал(а):Нах рсх на автомате?..

супруге тошнить до работы

purple писал(а):есть интергра тайп Р, предложешь интересную цену-подумаю.

ПРуль? Нафиг.

purple писал(а):есть интергра тайп Р, предложешь интересную цену-подумаю.

Дай фото и хоть какое то описание

Типо аппп! В поисках.

purple писал(а):есть интергра тайп Р, предложешь интересную цену-подумаю.

Покеж тегру

Я в Питере. Могу продать мою за 420тр. Acura RSX 2002 AT. Черный кожаный салон.
6,5 лет в моих руках. Только оригинальные запчасти. Губы спереди и сзади Type-R.

https://www.drive2.ru/r/acura/288230376151908324/

Состояние очень хорошее. Можете подъехать и посмотреть вечером.

Объявление ещё никуда не давал.

Позже тут более подробную тему создам.

Smol писал(а):Я в Питере. Могу продать мою за 420тр. Acura RSX 2002 AT. Черный кожаный салон.
6,5 лет в моих руках. Только оригинальные запчасти. Губы спереди и сзади Type-R.

https://www.drive2.ru/r/acura/288230376151908324/

Состояние очень хорошее. Можете подъехать и посмотреть вечером.

Объявление ещё никуда не давал.

Позже тут более подробную тему создам.

Нарядная, но на такой прайс не готов.
Рассчитываю на 300-330, не гонку ж ищу.

Ну за 300-330 будет такая в которую сразу ещё 100+ надо будет вложить. Не говоря уже о состоянии салона и всего остального ... Торг у капота

Smol писал(а):Я в Питере. Могу продать мою за 420тр. Acura RSX 2002 AT. Черный кожаный салон.
6,5 лет в моих руках. Только оригинальные запчасти. Губы спереди и сзади Type-R.

https://www.drive2.ru/r/acura/288230376151908324/

Состояние очень хорошее. Можете подъехать и посмотреть вечером.

Объявление ещё никуда не давал.

Позже тут более подробную тему создам.

Ну и чего там на 420к? овощной мотор и автомат? 2002 год? Тут за 500 продавали ахуенейший рсх тайп-с на полном фарше 2005 года по моему в состоянии идеальном.
У твоей даже по фоткам внешний вид как у любой не убитой машины тех годов, имхо 350 край, не за что там платить дороже.

За 350 свою рсх тайп с отдал. На плюшках небольших. Не идеал, но норм состояние. 420 за овоща это пздц.

Да. Всё верно. Это просто не убитая машина в стоке, которую любили, береги, обслуживали вовремя. Как её задумал производитель. Надежная и экономичная. Без колхозного тюнинга, только немного внешнего стайлинга - губа и юбка от Type-S, реснички, ветровики, пороги в цвет. Так симпатичнее. Да. Она на автомате. Не все любят механику. И 160 сил хватает для комфортного передвижения (можно чип тюнинг сделать, если мало). И транспортный налог около 8тр. всего. Симпатичная, надёжная машина, которая не попросит с Вас много денег на обслуживание + неугоняемая. В гонках не участвовала. В мае поставил новую летнюю резину Continental Contact 5.

А насчёт 350. Я бы наверное продал за 350, если бы лобовуха была треснутая, кожа на руле разодрана и вообще подубитый салон, люк бы не работал и протекал и ещё всякое такое. Ну Вы поняли. Цена на такие машины зависит от состояния.

Ваше вот это овощ - не овощ. Это же всего разница в 40лс. ? Я например на механику вообще возвращаться не хочу. Мне комфортнее на автомате. Плюс Type-S берут погонять, а это ведёт к ушатанной коробке и сцеплению. Покупка Type-S тех годов это вообще кот в мешке.

исходя из твоей логики овоща берут , тк на тупера не хватает и хуярят на все деньги, думая что почти гонка и всех наебали да и 150 съэкономили на пивас. отчего выпускной вал труп в 100 случаях из 100 и автомат не аллё))))

Столько бреда не видел со времён спора с владельцем другой автоматной дс5. Но вот это прям убило

Smol писал(а): Покупка Type-S тех годов это вообще кот в мешке.

А тут прям кристальная история и пробег 50к

Smol писал(а):Да. Всё верно. Это просто не убитая машина в стоке, которую любили, береги, обслуживали вовремя. Как её задумал производитель. Надежная и экономичная. Без колхозного тюнинга, только немного внешнего стайлинга - губа и юбка от Type-S, реснички, ветровики, пороги в цвет. Так симпатичнее. Да. Она на автомате. Не все любят механику. И 160 сил хватает для комфортного передвижения (можно чип тюнинг сделать, если мало). И транспортный налог около 8тр. всего. Симпатичная, надёжная машина, которая не попросит с Вас много денег на обслуживание + неугоняемая. В гонках не участвовала. В мае поставил новую летнюю резину Continental Contact 5.

А насчёт 350. Я бы наверное продал за 350, если бы лобовуха была треснутая, кожа на руле разодрана и вообще подубитый салон, люк бы не работал и протекал и ещё всякое такое. Ну Вы поняли. Цена на такие машины зависит от состояния.

Ваше вот это овощ - не овощ. Это же всего разница в 40лс. ? Я например на механику вообще возвращаться не хочу. Мне комфортнее на автомате. Плюс Type-S берут погонять, а это ведёт к ушатанной коробке и сцеплению. Покупка Type-S тех годов это вообще кот в мешке.

Пятерочек твоей гоночке, собрат!
А чего не сделаешь чип-тюнинг? Тогда реально гоночка станет, может и заинтересуются местные редлинерсы.