+7 978 731 23 84 Андрей
В комплекте с машиной
- Впуск реплика Группа-М(свежачок ништячок)
- Новая ОЕМ шаровая
- Новый ступичный NTN
- Родной маховик 4.7кг(на машине стоит Fidanza 3.7кг)
Общая инфа:
2001 год
цвет R81 Milano red
пробег 146 т.км
полная пошлина
в ПТС 180 сил
машина каталась на Камчатке (ржавчины снизу немного совсем)
GSM сига Pandora DXL 5100 (цена новой с установкой 47.000р)
Кузов:
все родные стёкла!
задняя полусфера AS3 - заводская тонировка напылением 
передний-задний усилители бамперов на месте, ровные, красные
подушки на месте
пластиковые детали заводские
фары родные, отполированы, родной ксенон
оригинальные ветровики
Салон:
Магнитола новая 2din Pioneer DVU600
Тормоза:
Передние диски DBA, остаток 60%
Передние колодки Brembo, остаток 90%
Тюнинг:
Впуск группа Мо, пробег 2000км
Хондаверт, настроеная
Лёгкий маховик фиданза
Выпуск от катализатора Mugen Twin Loop
Распорки:
под капотом Js
между ремней Mugen
между задних стоек Cusco
Карбоновый капот
Зеркала Granador, электрорегулировки работают
втулки в тросы алюминиевые
Недостатки:
- Аерография
тачку по-хорошему надо перекрашивать- Передний бампер с губой требуют ремонта
- 2 вмятинки небольшие - на задней крышке и на пп крыле
- подгулявшие передние подкрылки(целые в комплекте)
- водительская рекара - нижняя подушка просажена(как у всех) + дырка 5см на правой боковине. пассажирская норм.
- в мягкой части торпеды дырки от саморезов (стояли датчики-хуятчики)
И так.. машина для вида требует перекраса.
Двигатель живой, компрессия по 15 на момент покупки, если реальному покупателю нужно будет - сделаю замер в любое время. Масло двигатель потребляет минимум, только на высоких оборотах, льётся Motul 5-40, двигатель внутри чистый. Клапана отрегулированы
Машина полностью обслужена, заменён топливный фильтр 2000км назад. Подвеска - сток. Тормоза обслужены оригинальным ремкомплектом брембо, в задних направляющих поменяна смазка, залита DOT 5.1 тормозная.
После покупки перебрал КПП - муфту + 3-4 синхроны новые от FN2, новая 3 передача, все новые подшипники, сальники. КПП работает збс!
Новое сцепление Exedy (замена стока, не усиленное), работает шикарно
Пробег после сборки 3000км КПП и сцепы.
Машина настроена мной на K-pro(hondavert), лямба широкая сток, живая, в закрытой петле поддерживает 14.7 смесь чётко.
